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¿Qué es * * * tecnología orbital?
* * *La tecnología Common Rail es un método de suministro de combustible que separa completamente la generación de presión de inyección y el proceso de inyección en un sistema de circuito cerrado compuesto por una bomba de aceite de alta presión, un sensor de presión y un ECU. La bomba de aceite de alta presión suministra combustible a alta presión a la tubería pública de suministro de aceite. La presión del aceite en la tubería pública de suministro de aceite se controla con precisión, de modo que la presión en la tubería de aceite de alta presión no tiene nada que ver con la velocidad del motor. Esto puede reducir en gran medida el cambio de la presión del suministro de gasóleo con la velocidad del motor, reduciendo así el riesgo de defectos en los motores diésel tradicionales. La ECU controla la cantidad de combustible inyectada por el inyector, que depende de la presión del riel de combustible (tubo común de suministro de combustible) y del tiempo de apertura de la válvula solenoide.
Descripción detallada de la tecnología de rieles de alta presión
* * *El sistema de rieles separa la generación de presión de combustible de la inyección de combustible. Si se compara la tecnología de inyección diésel de una sola bomba con una revolución en la tecnología diésel, entonces Rail puede considerarse una rebelión porque se desvía del sistema diésel tradicional y es similar al sistema de inyección secuencial de gasolina. * * *Los sistemas ferroviarios abren nuevas vías para reducir las emisiones de diésel y el ruido.
Hipertermia profunda
Se puede decir que Europa es un paraíso para los vehículos diésel: los vehículos diésel alemanes representan el 39%. Los vehículos diésel tienen una historia de casi 70 años. En los últimos 10 años, los motores diésel se han desarrollado a pasos agigantados. En 1997, Bosch y Mercedes-Benz desarrollaron conjuntamente * * * diésel ferroviario...