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Nunca antes se había producido un descenso tan acusado en los últimos años. Por tanto, decimos que los datos de ventas de febrero por motivos especiales tienen poca importancia, pero pueden reflejar las tendencias básicas de cada segmento del mercado y el estado de modelos específicos. Sin embargo, a juzgar por las tendencias de la industria, tenemos que esperar hasta que el entorno general se estabilice.
Mercado del automóvil: **138 modelos
En febrero, las ventas mayoristas de automóviles fueron 65.438 2.600 unidades, un descenso interanual del 78,0 y un descenso intermensual del 84,5 Las ventas minoristas de automóviles en febrero fueron de 124.600 unidades, una disminución interanual de 78,4, una disminución intermensual de 84,8.
Ranking detallado: Sylphy superó a Lavida para ganar el campeonato de ventas de este mes, con ventas mensuales de 6.519 unidades, una disminución interanual de 72,3. El segundo lugar lo ocupa Bora, con unas ventas mensuales de 465.438.007 unidades, un descenso interanual del 73,1. El tercer lugar lo ocupa el nuevo modelo fabricado por Tesla. El Model 3 ocupó el tercer lugar con ventas mensuales de 3.900 unidades, que también es su mejor ranking en el mercado chino.
Además, Arrizo GX (3727 unidades), Emgrand (3666 unidades), Mercedes-Benz Clase E (3343 unidades), Lavida (3305 unidades, solo en séptimo lugar), Audi A6 (2953 unidades) , Sagitar (2828 unidades) y Accord (2567 unidades) también entraron en la lista. Cabe mencionar que los dos modelos que han sufrido la caída más grave en el ranking son Lavida y Corolla. Lavida, que nunca ha salido de los tres primeros, ocupó el séptimo lugar este mes y el Corolla quedó fuera de los diez primeros.
Mercado de SUV: **209 modelos
Las ventas de SUV en febrero fueron de 65.438 millones de unidades, un descenso interanual de 79,3 y un descenso intermensual de 86,9 Las ventas mayoristas de SUV en febrero fueron 110.800, una disminución interanual de 79,4; de enero a febrero, las ventas mayoristas acumuladas a nivel nacional de SUV estrechos fueron 893.900 unidades, una disminución interanual del 37,5%.
En cuanto a rankings específicos, el mercado de los SUV también ha cambiado. El siempre victorioso Haval H6 sólo ocupó el sexto lugar con 365.438.080 unidades este mes. El primer lugar lo ocupa el CS75, con ventas mensuales de 4.560 unidades, el segundo lugar es Mercedes-Benz GLC, con ventas mensuales de 3.711 unidades, y el tercer lugar es Tiggo 5X, con ventas mensuales de 3.651 unidades. Además, del cuarto al décimo lugar están Job (3563 vehículos), Roewe RX5 (3202 vehículos), Haval H6 (3180 vehículos), Jetta X70 (3137 vehículos), Jetta VS5 (2874 vehículos) y Tiggo 3 (2828 vehículos). ) y Qashqai. Los modelos anteriores como Qijun, Trumpchi GS4 y CR-V quedaron fuera del top ten.
Mercado MPV: **37 modelos
En el mercado MPV en febrero, las ventas mensuales fueron de 18.000 unidades, un descenso interanual del 79,3% y un descenso interanual del 79,3%. descenso mensual del 81,3%. Las ventas mayoristas nacionales de MPV fueron 65.438 4.400 unidades, una disminución interanual del 83,2% de enero a febrero, las ventas mayoristas nacionales totales de MPV fueron 90.700 unidades, una disminución interanual del 57,5%;
En cuanto a las clasificaciones específicas, aunque Wuling Hongguang S sigue siendo el campeón, su volumen de ventas fue de sólo 2.540 unidades, una disminución interanual de 89,4. Buick GL8, el segundo automóvil más antiguo del mundo, vendió menos de 1.000 unidades este mes, con sólo 870 unidades, ocupando el quinto lugar. El volumen de ventas mensuales de Dongfeng Fengxing Lingzhi fue de 65.438.0.803 unidades, una disminución interanual del 46,7, ocupando el segundo lugar; el volumen de ventas mensuales de JAC Ruifeng fue de 65.438.0.250 unidades, ocupando el tercer lugar. Las ventas mensuales de los tres primeros modelos han superado las 1.000 unidades. Del cuarto al décimo lugar están Geely Jiaji (913), Buick GL8 (870), Odyssey (759), Jinbei Fengdu (617), Baojun 730 (548), Trumpchi GM6 (528), Mercedes-Benz Xinweiting (448).
Mercado de nuevas energías: **30 modelos
Los últimos datos de ventas de la Asociación de Turismos muestran que en febrero de 2009, las ventas mayoristas nacionales de vehículos estrechos de pasajeros de nuevas energías fueron de 15.300 unidades. , una disminución interanual del 69,6%; de junio de 5438 a febrero, las ventas mayoristas acumuladas de vehículos de pasajeros estrechos de nueva energía fueron de 58.500 unidades, una disminución interanual del 591%.
Ranking específico: ¿modelo Tesla de este mes? 3 alcanzó la cima de las listas con ventas mensuales de 3900 unidades, Aion? s vendió 1,433 unidades en un solo mes, ocupando el segundo lugar; BYD Qin EV vendió 65,438 0,429 unidades, ocupando el tercer lugar.
La serie EU de BAIC, que alguna vez vendió más de 20.000 unidades por mes, vendió menos de 1.000 unidades este mes, solo 979 unidades, ocupando el cuarto lugar. Además, del quinto al décimo lugar están Weilai ES6 (671 unidades), WM EX5 (567 unidades), BYD EV (505 unidades), Chery eQ (470 unidades), BMW Serie 5 PHEV (445 unidades), Pentium B30? Vehículos eléctricos (371 unidades).
Entonces viene la pregunta. ¿Dónde está tu coche alineado? Si aún no has comprado un coche, ¿preferirías comprar un SUV, un sedán, un monovolumen o un vehículo de nueva energía? Bienvenido a dejar un mensaje al final del artículo.
Observaciones: El artículo fue escrito originalmente por el estudio de evaluación especial del mercado del automóvil. Si necesita reimprimir, indique la fuente y el autor Wang Sola. Los datos de este artículo provienen de la parte trasera del automóvil y algunas imágenes provienen de Internet. ¡Los derechos de autor pertenecen al autor original!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.