¡El muñeco de nieve Little Fatty Snow y el muñeco de nieve Emperador Salvaje vinieron a correr salvajemente al aire libre!
Cuando se trata de rendimiento todoterreno, el Yeti sigue siendo aceptable. Está equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas permanente, ya sea que se enfrente a condiciones extremas o en buenas carreteras, asignará potencia de manera razonable en tiempo real para mantener el vehículo en el estado más estable, lo que permitirá a los conductores y pasajeros obtener una buena capacidad de control. . Cuando el vehículo se enfrenta a condiciones difíciles de la carretera, como grandes baches o carreteras resbaladizas, y las ruedas delanteras patinan, confiando en el diferencial central Haldex, el sistema puede distribuir más del 90% del par al eje trasero para mejorar la transitabilidad del vehículo. En condiciones extremas, el sistema de tracción en las cuatro ruedas del Yeti puede incluso transferir la mayor parte de la potencia a una rueda, lo que ayuda al vehículo a salir rápidamente del problema. Cuando el vehículo circula sobre una buena superficie de carretera, el sistema enviará el 96% del par a las ruedas delanteras, reduciendo así eficazmente el consumo de combustible. Durante la etapa de aceleración inicial, el sistema asignará aproximadamente el 50% de la potencia a las ruedas traseras, utilizando la tracción de las ruedas traseras para mejorar la estabilidad del vehículo.
Cuando me desperté temprano en la mañana, vi que afuera caía mucha nieve. La nieve en el suelo y en el auto era muy espesa. Parecía que hoy iba a ser aburrido otra vez. Cuando estaba aburrido, encendí mi computadora y miré grupos de WeChat y foros de automóviles. Accidentalmente vi una publicación sobre alguien conduciendo un Nordy. Tan pronto como la vi, mi corazón también se conmovió. y encuentre un automóvil en la naturaleza, permítase experimentar lo que se siente al conducir su Skoda Nordi en la nieve y el barro, y permítase experimentar ese tipo de todoterreno. Pensé en una buena jugada y saqué las cosas que traía en el auto, saqué las llaves y encendí el auto. Aquí estamos en el camino fangoso.
Sal al barro y activa la respuesta del Skoda Yedi, el modo todoterreno OFF-ROAD, que tiene una función de desaceleración. Conducir el vehículo con más calma sobre pavimento y pendientes pronunciadas puede mejorar el rendimiento todoterreno. .
OFF-ROAD es la función todoterreno exclusiva de Nordi. Tiene cuatro modos: asistencia de arranque, asistencia todoterreno, asistencia de frenado y asistencia en descenso según las condiciones de la carretera. Sus principales ventajas son las pendientes grandes, suaves y. Los caminos resbaladizos con mucha humedad y los caminos de grava se pueden superar fácilmente. El modo de asistencia de arranque puede ayudar a nuestros propietarios de automóviles a arrancar mejor el vehículo en carreteras en malas condiciones, como carreteras de montaña y carreteras resbaladizas, o al arrancar en caminos de grava, debemos saber pisar para evitar que las ruedas delanteras del automóvil se muevan. deslizamiento, lo cual es muy beneficioso para el arranque y la estabilidad de conducción del vehículo.