¡El vehículo todoterreno más rentable por 200.000 yuanes! Prueba de manejo 2020 BJ40 City Hunter Edition

Para los entusiastas de los vehículos todoterreno, antes era difícil asociar "vehículo todoterreno" con "rentabilidad". En los últimos años, el auge de los recorridos nacionales sin conductor también ha dado lugar al aumento del segmento de mercado de vehículos todoterreno. Las marcas nacionales independientes también han entrado en el campo de los vehículos todoterreno, acercando los vehículos todoterreno a la gente común. La serie BJ40 lanzada por la marca todoterreno de Beijing bajo el Grupo BAIC es un buen ejemplo. .

De hecho, según los escenarios de uso diario del automóvil por parte de los consumidores, lo mejor es un automóvil que pueda satisfacer tanto las necesidades de transporte urbano como las de todo terreno. Por lo tanto, Beijing Off-Road aprovechó la demanda del mercado y lanzó el BJ40 City Hunter Edition. El modelo BJ40 City Hunter Edition 2020 también se lanzó oficialmente el 27 de mayo.

El nuevo coche*** se lanza en 4 modelos, con un rango de precios que oscila entre 159.800 y 189.800 yuanes. Como renovación anual, todas las series de automóviles nuevos están equipadas con una combinación de sistema de potencia 2.0T+8AT de serie.

Con una apariencia elegante y audaz y una tecnología interior sofisticada, ¿sigue siendo el vehículo todoterreno que conoces?

El método de prueba de manejo basado en escenas es el más cercano a los consumidores. A nivel de marketing, Beijing Off-Road optó por cooperar con el conocido Qunar Travel nacional, combinando profundamente las rutas todoterreno con las rutas turísticas, creando un recorrido por 15 ciudades de todo el país, integrando el paisaje urbano y la cultura, el ocio especial de B&B. y pruebas de manejo todoterreno. Una nueva experiencia de viaje todoterreno. Cuando #兴城记# llegó a Chengdu, el BJ40 City Hunter Edition 2020 encontró la mejor escena de rendimiento.

Como modelo todoterreno incondicional, el BJ40 City Hunter Edition 2020 adopta un diseño cuadrado y resistente. Hay un borde cromado grueso en la parte delantera y se agrega un gancho de remolque externo al protector del parachoques plateado.

Faros LED y luces de circulación diurna rectangulares a ambos lados de la locomotora. El parachoques en la parte inferior también está decorado con cromo, junto con la deslumbrante placa protectora plateada y las llantas livianas de dos colores, no solo puede satisfacer las necesidades de moda de los autos urbanos diarios, sino también las necesidades extremas de volverse loco durante las vacaciones.

Si el diseño exterior es a la vez elegante y resistente, el nuevo vehículo también tiene un diseño "suavizado" en el interior. Después de todo, las personas que realmente se sientan en la cabina, sin importar el tipo de uso del automóvil, definitivamente no están dispuestas a romper con las palabras comodidad y lujo.

Desde la posición del botón de encendido del BJ40 City Hunter Edition 2020, podemos ver que este automóvil todavía quiere destacar. Se puede decir que el diseño de todo el interior es exquisito y revela lo que es. elementos como el reposabrazos delante del copiloto.

Aunque es un vehículo todoterreno incondicional, el BJ40 City Hunter Edition 2020 ofrece configuraciones urbanas y modernas, como iluminación ambiental. El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas también es una configuración estándar de toda la serie. Aunque la pantalla de control central de 10 pulgadas es fácil de usar y fluida, no admite la interconexión de Carplay y Baidu Carlife. de un todoterreno duro? ¿Eres terco?

Mejora de potencia 2.0T+8AT, apto para uso todoterreno y urbano.

Como modelo de lavado de cara anual, el mayor cambio del BJ40 City Hunter Edition 2020 proviene del sistema de energía. . promover. El BJ40 City Hunter Edition 2020 está equipado con un nuevo motor 2.0T con una potencia máxima de 224 CV y ​​un par máximo de 380 N·m. En comparación con el motor 2.3 T, su potencia es 7 CV inferior, pero el par en realidad es de 35 N·m. m más alto. En términos de sistema de transmisión, la caja de cambios también se ha actualizado del 6AT original al 8AT de ZF.

Después de conducir en la carretera, creo que su primera impresión debe ser cómo este modelo BJ40 City Hunter Edition 2020 se conduce con tanta facilidad. No se siente en absoluto como un vehículo todoterreno. a las consideraciones.

Primero permítanme elogiar la suspensión. Después de todo, es una estructura de carrocería que no soporta carga. Esta estructura es de hecho una prueba de la comodidad del automóvil. El centro de gravedad visual del BJ40 City Hunter Edition 2020 es relativamente alto, pero en la experiencia de conducción real, este automóvil no da a las personas la sensación de balancearse. Lo más importante es que es necesario para los vehículos todoterreno incondicionales. a garantizar Se debe tener en cuenta una clara sensación de la carretera y al mismo tiempo tener en cuenta el confort. Ante las finas vibraciones de los baches, las vigas pueden ayudarte a soportar el impacto, pero también puedes sentir la sensación de la carretera. Sumado a los asientos blandos, estas experiencias incómodas transmitidas desde el chasis pueden resolverse bien.

En términos de retroalimentación de potencia, el motor 2.0T puede proteger bien su reserva de energía, por lo que no hay necesidad de preocuparse por esto. Incluso a una velocidad de 100 km/h, seguirás sintiendo una explosión de potencia cuando pises el acelerador. La caja de cambios 8AT de ZF es definitivamente el mejor compañero para este motor y la lógica de cambio es particularmente positiva. Pero hay que admitir que se puede mejorar la linealidad del acelerador y los frenos. La sección delantera del acelerador se ajusta con mucha sensibilidad, lo que es una ventaja para un coche de este tamaño, sin embargo, si se pisa el acelerador. Además, la corriente llegará con demasiada fuerza, ligeramente brusca. La fuerza de frenado reflejada por el pedal del freno es obviamente más suave en la etapa inicial y más obvia en la etapa posterior.

En términos de silencio del NHV, cuando la velocidad del vehículo alcanza los 100 km/h, a pesar de la estructura del techo desmontable, el vehículo suprime muy bien el ruido de los neumáticos y el ruido del viento, y las personas en el vehículo no podrán hablar. estar perturbado.

Lamentablemente, dado que la sección de prueba de manejo todoterreno oficialmente organizada se cerró debido a la lluvia, esta vez no sentimos el rendimiento todoterreno. Sin embargo, según la experiencia de probar el modelo anterior, las capacidades todoterreno del BJ40 City Hunter Edition 2020 no son malas. Ángulos de aproximación/salida ultra altos de 37°/31°, un ancho máximo de zanja de 500 mm y una profundidad de vadeo de más de 600 mm, combinados con un cuerpo sin soporte y un marco de protección tridimensional de jaula tubular, proporcionan una gran transitabilidad y excelente Protección de seguridad, puede mejorar su confianza todoterreno. El sistema de tracción en las cuatro ruedas de la versión BJ40 City Hunter 2020 adopta una estructura de tracción en las cuatro ruedas de tiempo compartido. Los diferenciales abiertos de los ejes delantero y trasero se complementan con un deslizamiento limitado electrónico y el cambio de modo de conducción se controla mediante una perilla electrónica. No es necesario detenerse al cambiar entre 2H-4H y 4H-4L. Es necesario detener el vehículo y cambiar a velocidad N.

El BJ40 City Hunter Edition 2020, un vehículo todoterreno duro y rentable

Como modelo de renovación anual, el BJ40 City Hunter Edition 2020 ha mejorado la potencia y tiene un gran impacto. en todo el vehículo. La resistencia del producto se ha mejorado cualitativamente. En el mercado nacional de SUV, es realmente difícil encontrar modelos competidores que puedan competir con el BJ40 City Hunter Edition 2020 en el rango de precios de 150.000 a 200.000 yuanes. Por lo tanto, el posicionamiento de la marca todoterreno de Beijing es muy bueno. El diseño exterior cuadrado, resistente y moderno y el interior tecnológico pueden satisfacer plenamente las necesidades de los jóvenes de su primer vehículo todoterreno potente, de cuatro ruedas; capacidad de conducción y transitabilidad. También puede satisfacer las necesidades de otros grupos de consumidores de un vehículo todoterreno rentable.

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