Salvar al soldado Ryan aterriza en Normandía.

Fecha: 6 de junio de 1944 - 25 de agosto de 1944

Ubicación: Normandía, Francia

Nombre en clave de la operación: Overlord

Participantes:

Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Francia Libre, Polonia

Alemania nazi

Mapa de la zona de guerra

Desembarco de Normandía Mapa de ubicación

Comandante

Fuerzas aliadas:

Dwight D. Eisenhower (Comandante en jefe)

Bernard Lowe Montgomery (Ejército )

Bertram Ramsay (Marina)

Arthur William Tedder (Fuerza Aérea)

Omar Bulla Deli (1er Ejército de EE. UU.)

Millie Dempsey (2.º ejército británico)

Duncan Granim (1.º ejército canadiense)

Ejército alemán:

Gerd von Rundstedt (comandante en jefe en el frente occidental) )

Erwin Rommel (Grupo B)

Friedrich Dormann (7º Ejército)

Ambas tropas:

Tropas aliadas: 2.876 millones ( 25 de julio)

Ejército alemán: 1.380.000 (23 de julio)

Bajas

Estados Unidos: 29.000 muertos, 10.160 heridos o desaparecidos;

Reino Unido: 11.000 muertos, 54.000 heridos o desaparecidos;

Canadá: 5.000 muertos, 13.000 heridos o desaparecidos;

Francia: 12.200 civiles muertos o desaparecidos.

Alemania: 23.065.438+09 muertos, 67.060 heridos, 65.438+098, 665.438+06 desaparecidos o capturados.

El Desembarco de Normandía tuvo lugar a las 6:30 horas del 6 de junio de 1944. Fue una ofensiva a gran escala lanzada por las fuerzas aliadas en el frente occidental de Europa durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre en clave de esta operación fue Operación Overlord. Los aliados planearon comenzar la campaña el 6 de junio de 1944 y finalizarla el 9 de agosto de 1944, después de cruzar el Sena-Marne. Aunque han pasado 65 años desde esta batalla, la Batalla de Normandía sigue siendo la operación de desembarco marítimo más grande del mundo hasta la fecha, con casi 3 millones de soldados cruzando el Canal de la Mancha hacia Normandía, Francia.

Las fuerzas aliadas que lucharon en Normandía estaban compuestas principalmente por Canadá, Gran Bretaña y Estados Unidos. Pero después del desembarco en la playa, básicamente sólo participaron en la batalla Francia y Polonia, con soldados de Bélgica, Checoslovaquia, Grecia, Países Bajos y Noruega.

A partir de la noche anterior al desembarco de Normandía, comenzaron las operaciones aerotransportadas y los bombardeos aéreos a gran escala. La batalla de desembarco anfibio comenzó en la mañana del 6 de junio. Antes del desembarco, las tropas del "Día D" estaban desplegadas principalmente en las zonas costeras del sur de Inglaterra, especialmente en Portsmouth. La Batalla de Normandía duró más de dos meses. Al final, las fuerzas aliadas establecieron con éxito una cabeza de playa y liberaron París el 25 de agosto, declarando el fin de la Campaña de Normandía.

[Editar este párrafo] Preparación de las fuerzas aliadas

Imágenes Desde que Alemania invadió la Unión Soviética (Guerra de Barbarroja) en 1941, el Ejército Rojo soviético ha estado luchando solo contra el ejército alemán en el vasto continente europeo. Stalin pidió a Churchill que abriera un segundo campo de batalla en Europa y lanzara una ofensiva estratégica contra la Alemania nazi. Sin embargo, Estados Unidos aún no había entrado en la guerra en ese momento y el Reino Unido simplemente no pudo organizar un desembarco estratégico a tan gran escala. operación. La respuesta británica a la sugerencia soviética fue enviar una pequeña fuerza para atacar y hostigar el continente europeo (Batalla de Dieppe).

En mayo de 1943, la Conferencia Angloamericana de Washington decidió desembarcar en mayo de 1944 en el continente europeo y abrir un segundo campo de batalla. Los aliados inmediatamente comenzaron a hacer planes de desembarco. Primero determinaron el lugar de aterrizaje. Basándose en la experiencia y las lecciones de operaciones de aterrizaje anteriores, el lugar de aterrizaje debe cumplir las tres condiciones siguientes: en primer lugar, debe estar dentro del radio de los aviones de combate que despegan de un aeropuerto británico, la distancia entre los dos vuelos debe ser tan corta como posible, y tercero, debe haber un gran puerto cerca. Así, en la costa de 480 kilómetros desde Frissingen en los Países Bajos hasta Cherburgo en Francia, según esta condición, hay tres zonas más adecuadas: la Península de Constantino, Calais y Normandía. En comparación, el terreno de la península de Constantino era estrecho y era difícil movilizar grandes fuerzas, por lo que fue rechazada por primera vez. Calais y Normandía tienen sus pros y sus contras. Calais tiene la ventaja de estar a sólo 33 kilómetros del Reino Unido y cerca de Alemania.

La desventaja es que el ejército alemán tiene la defensa más fuerte aquí. Los defensores son todas tropas de élite y las fortificaciones son completas y sólidas. No hay grandes puertos cercanos y faltan líneas de transporte interior, lo que no favorece un mayor desarrollo. después del aterrizaje. Aunque Normandía está lejos de Gran Bretaña, tiene la ventaja de una débil defensa alemana y un terreno abierto, que puede movilizar 30 divisiones al mismo tiempo. Está a sólo 80 kilómetros de Cherburgo, el puerto más grande del norte de Francia. Después de varias ponderaciones, los aliados eligieron Normandía y comenzaron a formular planes específicos el 26 de junio de 1943, utilizando Monarch como nombre en clave del plan operativo y Neptuno como nombre en clave de acción naval relevante.

Para llevar a cabo esta batalla a gran escala, las fuerzas aliadas reunieron hasta 2,88 millones de tropas. El Ejército tiene 36 divisiones bajo su jurisdicción, incluidas 23 divisiones de infantería, 10 divisiones blindadas y 3 divisiones aerotransportadas, con aproximadamente 15.300 efectivos. La Armada tiene unos 5.300 buques de guerra en combate, incluidos 13 acorazados, 47 cruceros y 134 destructores, unos 1.200 buques de desembarco y más de 5.000 buques de transporte. La Fuerza Aérea cuenta con 13.700 aviones de combate, incluidos 5.800 bombarderos, 4.900 aviones de combate y 3.000 planeadores de transporte. Por esta razón, los ataques aéreos aliados pasaron de bombardear las áreas industriales de Alemania a bombardear las líneas de comunicación de Alemania (según los registros alemanes, el progreso de la construcción de la Fortaleza Atlántica se ralentizó repetidamente debido al bombardeo aliado de Alemania, e incluso algunas personas que estaban construcción de la Fortaleza Atlántica Los trabajadores se vieron obligados a construir ferrocarriles). En vísperas del Día D, estos bombarderos bombardearon nuevamente las defensas en las playas, pero estos bombardeos no tuvieron ningún efecto debido a errores del Pathfinder.

Engaño

El engaño estratégico provocó que el alto mando alemán cometiera errores de juicio, lo que no sólo aseguró la rapidez de la operación de desembarco sino que también aseguró el buen progreso de la campaña, que había un gran impacto en toda la campaña. Mediante fintas efectivas de las fuerzas navales y aéreas, los aliados utilizaron con éxito una serie de medidas que incluían agentes dobles, interferencias electrónicas y la concentración de tropas y barcos camuflados en el sureste de Inglaterra. Junto con estrictas medidas de confidencialidad, el alto mando alemán emitió durante mucho tiempo juicios erróneos sobre el lugar y el momento del desembarco aliado. Incluso después del desembarco aliado en Normandía, todavía se consideraba una finta para contener el ataque, lo que conducía a. El colapso del frente occidental. La mayor parte de las tropas y armas alemanas se desperdiciaron en Calais y Normandía. Al mismo tiempo, un hombre llamado James que se parecía mucho a Montgomery fue descubierto haciéndose pasar por Montgomery en el norte de África, lo que llevó a Rommel a creer erróneamente que Montgomery había estado en el norte de África.

Práctica y preparación

Entrenamiento realista antes de la guerra Dado que las operaciones de desembarco son un estilo de combate extremadamente complejo, las fuerzas aliadas llevaron a cabo una organización y operaciones detalladas de las tropas participantes antes del desembarco. se llevan a cabo para permitir que las tropas dominen las habilidades de combate relevantes lo antes posible y mejoren su efectividad en el combate. Después de la guerra, los combatientes elogiaron el entrenamiento previo a la guerra y las bases de entrenamiento.

Plan ofensivo aliado

El objetivo de la campaña es cruzar el Canal de la Mancha y apoderarse de un punto de aterrizaje estratégico en el norte de Francia, creando las condiciones para abrir un segundo campo de batalla en Europa y, en última instancia, derrotar a Alemania. La campaña fue un intento de desembarcar en Normandía y capturar las zonas de desembarco. El duodécimo día del aterrizaje, el lugar de aterrizaje se amplió a 100 km de ancho y 100 km de profundidad. El plan era lanzar primero en paracaídas a dos paracaidistas estadounidenses en el ala derecha del lugar de aterrizaje para aislar a los refuerzos alemanes de Cherburgo y cooperar con las tropas de desembarco para apoderarse de Utah Beach, un paracaidista británico lanzado en paracaídas al ala izquierda y tomar el punto de cruce; el Canal de Conn. Luego, los 8 batallones reforzados del primer grupo de tropas de desembarco desembarcaron en 5 playas para establecer puntos de desembarco. Después de consolidar y ampliar el lugar de aterrizaje, las tropas de seguimiento desembarcaron. El ala derecha primero capturó Cherburgo, y el ala izquierda se desarrolló hacia la línea desde el río Conn hasta Saint-Lô para cubrir el ataque de las tropas del ala derecha. En la segunda etapa se capturaron Port City, Baye, Izni y Carantan. En la tercera etapa, captura Bretaña, avanza hacia Sena-Marne y ve directamente a París.

Teatro Británico (Segundo Cuerpo)

? La 6.ª División Aerotransportada fue lanzada a la izquierda de la zona de aterrizaje para tomar los puentes cercanos e impedir que los blindados alemanes llegaran a la costa en busca de apoyo.

? La 3.ª División de Infantería y la 27.ª Brigada Blindada atacaron Jiantan.

? La 8.ª Brigada Blindada de la 50.ª División de Infantería aterrizó en Gold Beach.

? La 3.ª División de Infantería Canadiense y la 2.ª Brigada Blindada Canadiense aterrizan en Juno Beach.

Teatro Militar de EE.UU. (Primer Cuerpo)

? La 1.ª División de Infantería y la 29.ª División de Infantería desembarcaron en Omaha Beach.

? Los Rangers fueron responsables del ataque a Cape Oak.

? Las Divisiones de Infantería 4 y 90 desembarcan en Utah Beach.

? La 101.ª División Aerotransportada cayó detrás de Utah Beach para apoyar a las fuerzas de desembarco.

? La 82.ª División Aerotransportada fue la encargada de atacar la pequeña ciudad de Saint-Mere-Agliese.

Participación de la Armada

La Armada se divide en dos flotas mixtas especiales:

1. La Flota Occidental, compuesta principalmente por acorazados estadounidenses, ***3 acorazados. , 10 cruceros, 30 destructores, otros 280 buques de guerra y más de 1.700 buques de desembarco. El comandante era el general de división estadounidense Kirk y estaba reunido en Belfast. La cobertura aérea fue proporcionada por la 9ª Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea Táctica de los Estados Unidos. Tiene tres formaciones: la formación U es responsable de transportar la 4.ª División de Infantería de EE. UU. a aterrizar en Utah Beach, la formación O es responsable de transportar la 1.ª División de Infantería de EE. UU. a aterrizar en Omaha Beach y la formación B es responsable de transportar a la 29.ª División de Infantería de EE. UU. División aterrizará en Omaha Beach.

2. La Flota del Este, dominada por buques de guerra británicos, está formada por 3 acorazados, 13 cruceros, 30 destructores, otros 302 buques de guerra y 2.426 buques de desembarco. El comandante era el general de división británico Vian, y estaba reunido en Greenock. La cobertura aérea fue proporcionada por la Segunda Fuerza Aérea Táctica Británica. Tiene cuatro formaciones: la Formación G es responsable de transportar la 50.a División de Infantería británica a aterrizar en Golden Beach, la Formación J es responsable de transportar a la 3.a División de Infantería canadiense a aterrizar en Juneau Beach, la Formación S es responsable de transportar a la 3.a División de Infantería británica para aterrizar en la playa de Baojiang, y la Formación L es responsable de transportar la 3.ª División de Infantería británica para aterrizar en la playa de Baojiang. Transportando el 2.º escalón, la 7.ª División Blindada británica aterrizó en Golden Beach.

La Armada también consta de 5 brigadas de apoyo de fuego de armas navales compuestas por 7 acorazados, 2 cañoneras de aguas poco profundas, 24 cruceros y 74 destructores para proporcionar apoyo de fuego de armas navales para 5 playas.

[Editar este párrafo] Los preparativos de Alemania

En mayo de 1944, el ejército alemán tenía 179 divisiones y 5 brigadas en el campo de batalla soviético en el Frente Oriental, lo que representaba aproximadamente el 65% de la fuerza total del ejército alemán %. En el frente occidental, en Francia, Bélgica y los Países Bajos, sólo hay 58 divisiones comandadas por el mariscal Rundstedt, comandante en jefe del frente occidental, incluidas 33 divisiones de defensa costera, 15 divisiones de infantería, 8 divisiones blindadas y 2 divisiones de paracaidistas. . Incluso si se incluyen las dos divisiones blindadas de la Reserva Estratégica bajo el mando personal de Hitler, sólo hay 60 divisiones con alrededor de 760.000 personas. Las 58 divisiones del Comando Occidental están organizadas en dos grupos de ejércitos y cuatro grupos de ejércitos. El Grupo de Ejércitos B comandado por el mariscal Rommel estaba estacionado en el norte de Francia. Las 39 divisiones constituían la fuerza principal del ejército alemán en el frente occidental. Tiene jurisdicción sobre el 15.º Ejército, comandado por el general Salmout, y con base en Calais. Tiene 23 divisiones, incluida la 14.ª División de Defensa Costera, 4 Divisiones de Infantería y 5 Divisiones Blindadas. El 7.º Ejército, comandado por el general Dorman, tiene su base en la península de Bretaña y tiene 14 divisiones bajo su jurisdicción, incluidas 8 divisiones de defensa costera, 5 divisiones de infantería y 1 división blindada. El Grupo de Ejércitos G, comandado por el general Blaskovich, estaba estacionado al oeste del río Loira y tenía 19 divisiones. Bajo la jurisdicción del 1.º Ejército, el comandante es el Teniente General Chevalier, estacionado en Bélgica, y bajo la jurisdicción de la 10.º División del Ejército está comandado por el Teniente General Sandstein, estacionado en el sur de Francia, y tiene 9 divisiones.

Las divisiones blindadas alemanas en el frente occidental contaban con 10 divisiones blindadas y 3 batallones de tanques pesados, 6 de los cuales estaban comandados personalmente por Hitler. El alto mando alemán creía que los tanques no eran aptos para uso en la playa, por lo que los utilizaron. La división solo cuenta con la 21.ª División Blindada de Caen, que tiene sólo 127 tanques Panzer IV y 40 cañones de asalto de tanques autopropulsados ​​Tipo III.

La fuerza naval es de 5 destructores, 49 submarinos, 6 dragaminas oceánicos, 116 lanchas patrulleras, 309 dragaminas, 34 torpederos, 42 cañoneras, un total de 561 buques de guerra pequeños y medianos, que es muy débil.

La Fuerza Aérea es la 3.ª Fuerza Aérea, con aproximadamente 450 aviones de combate, incluidos 160 aviones de combate. En comparación con el número de aviones de combate aliados, tiene una desventaja absoluta de 1:30. En Normandía, la guarnición pertenecía a las 6 divisiones y 3 regimientos del 7.º Ejército, de los cuales 3 divisiones de defensa costera tenían una efectividad de combate débil; 2 divisiones de infantería y 1 división blindada tenían una efectividad de combate ligeramente mayor; los tres regimientos eran dos regimientos de infantería independientes; y 1 paracaidista, con una dotación total de unas 90.000 personas. Las fortificaciones también son relativamente débiles, con sólo algunos puntos de apoyo independientes de hormigón armado construidos. La mayoría de las fortificaciones son fortificaciones de campaña y solo unas pocas tienen barreras de defensa aérea profundas. En marzo de 1944, las fuerzas blindadas alemanas desplegadas en Francia sólo contaban con una división blindada, la 21.ª División Blindada. En abril de 1944, Hitler consideró que Normandía sería el lugar de desembarco de las fuerzas aliadas y solicitó tropas adicionales. De acuerdo con esta instrucción, Rommel transfirió la 352.a División de Infantería originalmente estacionada en Saint-Lo a Normandía. Fue esta división de élite recién transferida la que provocó el desastre para las tropas estadounidenses en la cabeza de playa de Omaha.

Para resistir los desembarcos aliados, Alemania comenzó a construir defensas costeras permanentes ya en 194112.

El 20 de julio de 1942, Hitler ordenó la construcción de una línea de defensa formada por 15.000 fuertes puntos de apoyo desde el norte de Noruega hasta la costa de España, lo que constituye la llamada Barrera Atlántica. Hitler solicitó su finalización en mayo de 1943, y de hecho no se completó hasta mayo de 1944, excepto en Calais, que fue en 1964. Sólo se construyeron unos pocos puntos de apoyo dispersos y muy espaciados, el 68% al este del Sena-Marne y el 18% al oeste del Sena-Marne. En cuanto a la artillería costera, la artillería de gran calibre desplegada por el ejército alemán en las zonas costeras occidentales de Francia incluye principalmente: 4.280 mm y 3.381 mm cañones costeros en Cabo Griet, 3.305 mm cañones costeros en Vimena y 3.305 mm cañones costeros. cañones en el oeste de Sancat 3 cañones de tierra de 406 mm. Sin embargo, debido al excelente trabajo de las agencias de inteligencia aliadas, el Alto Mando alemán creyó que Noruega sería un área prioritaria para la captura aliada. En cambio, se invirtió una gran cantidad de mano de obra y recursos materiales para construir 350 fuertes capaces de desplegar cañones de 88 mm a 381 mm a lo largo de la costa de Noruega. Además, otro proyecto de construcción clave en Alemania es el proyecto de fortificación de las Islas del Canal. Para 1944** se construirían 11 fuertes equipados con 38 cañones de 210 mm a 305 mm. Este proyecto carecía de sentido estratégico y simplemente desperdició una gran cantidad de mano de obra y recursos materiales valiosos.

Así que la barrera atlántica promocionada por el departamento de propaganda alemán es en realidad sólo de nombre. Por el contrario, después de que el mariscal Rommel se convirtiera en comandante del Grupo de Ejércitos B, concedió gran importancia a la construcción de defensa de las zonas costeras. Él personalmente encabezó una delegación especial de Dinamarca, los Países Bajos y Francia para inspeccionar la situación de la defensa costera y solicitó específicamente que la defensa fronteriza fuera empujada hacia el mar. A partir de la línea de marea alta, se deben extraer minas en mares profundos y se deben colocar obstáculos en mares poco profundos. Estos pilotes de madera clavados en diagonal en el mar fueron llamados por los aliados "espárragos de Rommel", y las playas eran cuernos de hormigón dentados y trampas para tanques. Durante este período, se colocaron un gran número de minas terrestres y se construyeron búnkeres ocultos en alturas imponentes con vistas a la playa. En el espacio abierto detrás de la playa se colocó una gran cantidad de pilotes de aterrizaje antiaéreos y se dispusieron estos explosivos y obstáculos. El proyecto era tan vasto que no se completó parcialmente hasta que desembarcaron las tropas aliadas. Aun así, causó pérdidas considerables a las tropas aliadas.

[Editar este párrafo] Airborne

Eisenhower se encontraba inspeccionando el desembarco de oficiales y soldados de la 101 División Aerotransportada en Normandía. La misión de las tropas aerotransportadas aliadas es lanzarse en paracaídas a zonas poco profundas entre 10 y 15 kilómetros de la costa a ambos lados de la playa de desembarco, evitar refuerzos de las reservas enemigas, atacar las posiciones de defensa costera alemanas por la retaguardia y cooperar con el mar. aterrizaje. Porque en los primeros 1 o 2 días, los aliados solo desembarcaron de 6 a 8 divisiones de infantería, y las divisiones blindadas no entraron en la batalla hasta que se estableció un gran lugar de aterrizaje para que las divisiones blindadas lanzaran. Si las tropas alemanas atraviesan la línea de defensa de las tropas de desembarco antes de que desembarquen las tropas blindadas, provocará un desastre en el desembarco. Por lo tanto, las acciones de las tropas aerotransportadas son cruciales para el éxito del aterrizaje en las primeras etapas del aterrizaje.

La 6.ª División Aerotransportada británica fue la primera unidad en entrar en combate (Operación Tonga). Ya a las 00:16 de la medianoche, fueron lanzados desde el aire al lado izquierdo de la zona de aterrizaje. Su objetivo era tomar el puente cerca del Puente Pegasus y evitar que los blindados alemanes llegaran a la costa en busca de apoyo. Los paracaidistas rápidamente capturaron los puentes y los mantuvieron con éxito hasta que llegaron los comandos de desembarco ese mismo día. El objetivo de la operación incluía también la captura del búnker de Merville. Aunque el búnker no fue destruido, todas las personas menos seis murieron o resultaron heridas en el búnker después de la batalla.

Por el contrario, las Divisiones Aerotransportadas 82 y 101 del ejército estadounidense no tuvieron tanta suerte. Debido a la inexperiencia de los pilotos y a la compleja situación terrestre, las tropas quedaron dispersas por todas partes. Lamentablemente, algunos paracaidistas aterrizaron en zonas bajas, deliberadamente sumergidas en el mar o en el interior por los alemanes. Muchos se ahogaron en el agua hasta las rodillas porque su equipo era demasiado pesado. Después de 24 horas, la 101.ª División sólo había reunido a unos 3.000 hombres. Sin embargo, desde una perspectiva estratégica general, los aliados pueden decir que hay un rayo de esperanza detrás de cada nube oscura. Se lanzaron paracaidistas a través de Normandía, sumiendo a Alemania en el caos. Los paracaidistas lucharon de forma independiente y dispersaron a las tropas alemanas, con grandes resultados. Además, permitieron a los comandantes alemanes sobreestimar en gran medida el número de paracaidistas, movilizar más fuerzas militares innecesarias y dispersar en gran medida la presión sobre los lugares de desembarco en las playas. Muchos continuaron luchando solos detrás de las líneas enemigas durante muchos días después del Día D. En la mañana del día 6, la 82.ª División ocupó Saint-Mère-Aglise, y esta ciudad se convirtió en la primera ciudad liberada de Francia.

A pesar de los numerosos problemas de los desembarcos aéreos aliados, lograron un gran éxito, lo que demuestra que el punto de vista de Eisenhower es correcto.

En la primera etapa del desembarco, las tropas aerotransportadas aliadas tomaron centros de transporte, puentes y accesos a playas vitales, destruyeron posiciones de artillería alemanas, socavaron la estabilidad de la defensa alemana, contuvieron a las fuerzas de reserva alemanas y pusieron al ejército alemán en una situación pasiva. . Se crearon las condiciones para la victoria del desembarco.

[Editar este párrafo] Operaciones de desembarco

Health Beach

Sword Beach se encuentra junto a Ouistreham, la desembocadura del río Orne. Es la más oriental de las cinco playas de la Operación Overlord, y Caen, el centro marítimo del norte de Francia, está ubicada a sólo nueve millas al sur de la playa. Después de tomar la playa, las tropas británicas que desembarcaron al este de Baojiantan rápidamente derrotaron la potencia de fuego de la infantería ligera alemana y se unieron a los paracaidistas que desembarcaron tierra adentro por la tarde. Sin embargo, las tropas británicas que desembarcaron al oeste de Baojiantan encontraron una fuerte resistencia de los tanques de la 21.ª División alemana y no pudieron unir fuerzas con las tropas canadienses que desembarcaron en Juno Beach. Después de que los dos bandos lucharon ferozmente hasta el anochecer, los aliados rechazaron con éxito a las fuerzas blindadas alemanas. De los 29.000 soldados británicos que desembarcaron ese día, sólo hubo 630 bajas.

Juno Beach

La zona de desembarco de Juno Beach, centrada en Coursewulles-on-the-Sea, se extiende a ambos lados y tiene aproximadamente 6 millas de ancho. La infantería ligera alemana está desplegada en el. Pueblo detrás de las dunas de la playa. Esta ventaja del terreno supuso una gran amenaza para las fuerzas aliadas que tuvieron que atacar a través de las dunas de arena. La operación de desembarco fue extremadamente brutal desde el principio, con un tercio de las lanchas de desembarco aliadas destruidas por minas y obstáculos alemanes. Aunque la fuerza de ataque canadiense cruzó la playa fácilmente, fue atacada sin piedad por la potencia de fuego alemana frente a las dunas, lo que provocó que la tasa de bajas de la primera ola de fuerza de ataque llegara al 50%. Poco antes del mediodía, las tropas canadienses capturaron pueblos costeros y avanzaron hacia el interior para unir fuerzas con las tropas británicas que venían de Gold Beach. Hubo * * * 21.400 oficiales y soldados participando en la batalla de desembarco de Juneau, y el número de bajas fue de 1.200.

Gold Beach

Gold Beach es el centro de toda la operación de aterrizaje, y el tiempo de aterrizaje es una hora más tarde que Utah y Omaha Beach. Debido a las mareas altas y las malas condiciones del mar, los aliados no pudieron limpiar completamente las minas y obstáculos en la zona del mar, lo que también hizo que el ejército británico, que quería apoderarse rápidamente de la playa, se enfrentara a una batalla difícil. El ejército alemán desplegó fuertes defensas en las ciudades costeras de Larivère y Almere, y también instaló cuatro artillería pesada de 155 mm a 500 metros tierra adentro de la costa, apuntando directamente a la costa. Bajo el intenso bombardeo de artillería del HMS Ajax, el ejército británico finalmente destruyó estas cuatro piezas de artillería pesada y suprimió la potencia de fuego defensiva alemana. Al caer la noche, 25.000 tropas aliadas desembarcaron con éxito, lo que obligó a las fuerzas nazis defensoras a retirarse seis millas tierra adentro. Sólo hubo 400 bajas británicas.

Playa Omaha

La Playa Omaha fue la playa más intensa durante la invasión de Normandía. Las fuerzas aliadas sufrieron enormes pérdidas en la playa de Omaha, con sólo 2.500 muertos, por lo que también se la llamó "Bloody Omaha". La clásica escena de guerra al comienzo de la película "Salvar al soldado Ryan" fue tomada de Omaha Beach.

La playa de Omaha tiene 6,4 kilómetros de longitud, con acantilados costeros de más de 30 metros de altura. El terreno es fácil de defender pero difícil de atacar. Las operaciones de desembarco aquí fueron realizadas por el Noveno Ejército de los Estados Unidos. Debido a información de inteligencia errónea, los aliados creyeron que los defensores alemanes aquí solo tenían un regimiento, la mayoría de los cuales eran reservas, sin vehículos blindados, y su efectividad en combate era muy pobre. De hecho, Rommel transfirió toda la 352.ª División de Infantería de élite alemana a Normandía en marzo, y un regimiento principal de la 352.ª División estaba estacionado en Omaha Beach. Desafortunadamente, las agencias de inteligencia aliadas no descubrieron el paradero de la 352.a División hasta después de que partieron las tropas de desembarco.

El día del aterrizaje, el tiempo era extremadamente malo. Antes del desembarco, los aliados perdieron 10 lanchas de desembarco y más de 300 oficiales y soldados debido al exceso de viento y olas. La mayoría de los oficiales y soldados en la lancha de desembarco sufrieron mareos y frío, y estaban básicamente agotados antes de llegar al lugar de la batalla. Una vez que comenzó la operación de aterrizaje, también fue difícil. De los 32 tanques anfibios preparados en la sección occidental de la playa, 27 se hundieron debido a los fuertes vientos y olas nada más entrar al mar. Dos de los cinco tanques supervivientes fueron rápidamente destruidos por el fuego de artillería alemana. Debido a la influencia de las mareas y el desorden, muchos soldados estadounidenses que desembarcaron no pudieron distinguir la dirección y el punto de reunión. Un gran número de soldados se agolparon en la playa esperando el ataque del fuego de artillería alemán. Durante dos horas, ni un solo soldado estadounidense se apresuró a llegar a la sección occidental de la playa, y solo ocupó un área de 9 metros de ancho de la sección oriental de la playa. La operación de aterrizaje fue un fracaso casi total.

Sin embargo, la Marina de los Estados Unidos supuso un punto de inflexión en Omaha Beach.

Debido a la falta de contacto con la fuerza de desembarco en la playa durante mucho tiempo, el comandante naval se dio cuenta de que la situación en la playa de Omaha podría ser extremadamente grave, por lo que el destructor número 17 avanzó hasta un lugar a solo 730 metros de la playa, independientemente de el peligro de ser alcanzado por artillería costera de 155 mm, varado y volcado. Proporcionar apoyo de fuego para el desembarco de tropas estadounidenses a corta distancia. En ese momento, el escuadrón suicida estadounidense también subió al cabo Hawke y descubrió que el llamado cañón costero de 155 mm en realidad estaba disfrazado de poste telefónico. La marina, que no tenía preocupaciones, bombardeó los bastiones alemanes sin escrúpulos. El ejército estadounidense, que antes había estado bloqueado en la playa, también comenzó a cargar bajo el liderazgo de la Primera División de élite. El segundo escalón de la fuerza de desembarco aterrizó temprano al mediodía. Bajo la dirección de la Fuerza Aérea, los acorazados y cruceros de la Armada de los EE. UU. también comenzaron a disparar contra la orilla opuesta, y la línea de defensa alemana básicamente colapsó.

Cuando oscureció, el ejército estadounidense aterrizó oficialmente con éxito y el Quinto Ejército desembarcó y abrió un puesto de mando. El contraalmirante Rodger envió un telegrama a Bradley inmediatamente después del aterrizaje: "Gracias a Dios por la creación de la Armada de los Estados Unidos".

Utah Beach

Utah Beach (Utah Beach) Situada en la En el lado oeste de la bahía de Carentan, es una playa de aproximadamente 3 millas de ancho y cubierta de dunas de arena bajas. Aunque el lugar de desembarco aliado real estaba una milla más al este de lo planeado, afortunadamente no se desplegaron muchas tropas alemanas en el lugar de desembarco. A las tres horas del ataque, las fuerzas aliadas cruzaron la playa y tomaron el control de la carretera costera; antes del mediodía de ese día, las tropas de desembarco se reunieron con las tropas aerotransportadas que se habían lanzado detrás de las líneas enemigas cinco horas antes a la medianoche de ese día; Las fuerzas aliadas no sólo lograron con éxito el objetivo operativo previsto del desembarco, sino que también avanzaron 4 millas tierra adentro. De todas las operaciones de desembarco, el desembarco en Utah Beach tuvo la menor cantidad de bajas, con sólo 197 bajas entre 23.000 oficiales y soldados.

[Editar este párrafo] Reacción alemana

El día D, sólo la 21.ª División Blindada organizó un contraataque, pero el comandante de la división no estaba en el puesto de mando, y el jefe de El estado mayor no tenía autoridad para movilizar las tropas reunidas y tuvo que enviar sus únicos 24 tanques No. 4 para atacar al ejército británico al este de Caen. Debido al envío apresurado, la preparación insuficiente y la falta de apoyo de infantería, fueron fácilmente repelidos por el ejército británico. En la tarde del mismo día, el comandante de la división Fechtinger regresó corriendo a su cuartel general y reunió a sus tropas subordinadas para atacar la ciudad de Luke entre Juno Beach y Sword Beach. En ese momento, había una brecha de varios kilómetros entre las dos playas. El contraataque alemán estaba golpeando los puntos vitales de los aliados y traería grandes dificultades a los aliados. Mientras la 21.ª División Blindada marchaba, 500 aviones de transporte aliados sobrevolaron la zona, transportando tropas de seguimiento y suministros para la 6.ª División Aerotransportada británica. Sin embargo, Fechtinger creyó erróneamente que los paracaidistas aliados sólo querían atacar a sus propias tropas de delante hacia atrás. Presa del pánico, se rindió sin luchar, abandonó el contraataque y se apresuró a regresar. Aparte de eso, los alemanes no tenían nada que defenderse el Día D.

Las veinticuatro horas del 6 de junio, vaticinado por Rommel como el día decisivo y llamado por Eisenhower como el día más largo de la historia, transcurrieron pacíficamente.

El 7 de junio, Hitler entregó el mando de las cinco divisiones blindadas del Grupo Blindado Occidental a Rommel, y Rommel estaba decidido a utilizar esta fuerza de élite para contraatacar. Pero ante la sombría situación, tuvo que fijarse como primer objetivo del contraataque evitar que los aliados conectaran las cinco playas del desembarco en un lugar de desembarco completo, y luego asegurar Caen y Cherburgo. Desafortunadamente, esta fuerza blindada llegó desde 100 a 200 kilómetros de distancia y no pudo entrar en combate bajo los intensos ataques aéreos aliados. Incluso cuando llegaron tropas esporádicas a la playa, sufrieron numerosas bajas bajo el bombardeo de los buques de guerra aliados y perdieron su antiguo prestigio. De esta manera, el ejército alemán no pudo lanzar un contraataque decisivo a gran escala bajo la abrumadora potencia de fuego de las fuerzas navales y aéreas aliadas durante todo el día 7 de junio.

[Editar este párrafo] Después del aterrizaje,

Después de que las fuerzas aliadas desembarcaran, 326.000 soldados y 6.5438+004.000 toneladas de suministros aterrizaron en 7 días. Más personal, suministros, equipos y suministros. continuó siendo enviado al continente.

[Editar este párrafo] ¿Horario

? 5/6 de junio: la 82.a División Aerotransportada de EE. UU. (Operación Detroit), la 101.a División Aerotransportada (Operación Chicago) y la 6.a División Aerotransportada británica (Operación Tonga) en el aire.

? ¿Desembarcos en la playa del 6 de junio al día D (Operación Overlord u Operación Monarca)

? 25-29 de junio: la Operación Epsom ataca al oeste de Caen, pero es rechazada por los alemanes.

? ¿Captura de Caen el 7 de julio

? Los Spitfires de la Real Fuerza Aérea Canadiense ametrallaron el coche de Rommel y lo hirieron gravemente.

? 6 de julio 5438+08 al 20 - Comienza la Operación Goodwood

? Del 3 al 9 de agosto comenzó la "Operación General" para atrapar a las fuerzas blindadas alemanas.

? 16 de agosto: comienza la "Operación Dragón", una operación conjunta entre Estados Unidos y Francia, que aterriza en la Riviera francesa.

? El 25 de agosto, las fuerzas aliadas ocuparon París.

[Editar este párrafo] Impacto

La victoria del desembarco de Normandía anunció la apertura del segundo campo de batalla de las fuerzas aliadas en el continente europeo, lo que supuso que la Alemania nazi se involucrara en una Guerra de dos frentes y redujo la presión sobre la Unión Soviética, cooperó con la Unión Soviética para capturar con éxito Berlín, lo que obligó a la Alemania fascista a rendirse incondicionalmente por adelantado. De esta manera, el ejército estadounidense podría dedicar su fuerza principal al Pacífico y luchar contra Japón con todas sus fuerzas, acelerando el fin de la Segunda Guerra Mundial.

Libros recomendados: "Hermanos", "Invasión de Normandía"

El 6 de junio de 2004, el presidente estadounidense Bush, el primer ministro británico Blair, el presidente francés Chirac y el presidente ruso Vladimir Putin Kimil Putin Asistió al acto de celebración conmemorativo del 60º aniversario de la victoria en Normandía.

Cine y televisión con temática de la Batalla de Normandía

La película estadounidense de 1962 "El día más largo" protagonizada por Richard Burton, Sean Connery y John Wayne.

Saving Private Ryan (traducida como "Saving Private Ryan" en Hong Kong, traducida como "Saving Private Ryan" en Taiwán) es una película dirigida por Steven Spielberg y protagonizada por Tom Hanks. Protagonizada por la película estadounidense, producida en 1998.

"Band of Brothers" (traducido como "Thunderbolt" en Hong Kong y "Airborne in Normandy" en Taiwán) es un drama estadounidense producido por HBO y producido por Steven Spielberg y Tom Hanks, 2001.

Eisenhower dijo tras el desembarco de Normandía: "No hay duda de que el campo de batalla de Normandía es uno de los mataderos más grandes que jamás haya aparecido en el campo de guerra. Los pasajes, carreteras y campos circundantes están llenos de armas destruidas y cadáveres humanos y animales, incluso pasar por esta zona es extremadamente difícil. Sólo Dante puede describir la escena que vi después de caminar cientos de metros de una sola vez. Los escalones estaban llenos de gente muerta y cadáveres en descomposición... "