Sitio web de resúmenes de películas - E-sports - El tren t242 pasa por la estación

El tren t242 pasa por la estación

El tren t242 pasa por las siguientes estaciones:

Tren T242 (exprés, climatizado), estación de salida: Wuxi destino final: Harbin.

Parada en Wuxi, Changzhou, Danyang, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Bengbu, Suzhou, Xuzhou, Yanzhou, Taishan, Dezhou, Tianjin, Tangshan, Beidaihe, Jinzhou Sur, Shenyang Norte, Siping, Changchun y Harbin. . El viaje completo dura 27 horas y 20 minutos.

La información detallada del tren T242 es la siguiente: Detalles La duración del recorrido del tren T242/T243 es de 22 horas y 23 minutos. Hefei-Harbin (llegada el segundo día) estación de salida Estación terminal de Hefei Harbin asiento duro 245 asiento blando - hora de salida 17:47 hora de llegada 16:10.

El tren T242 es un expreso con aire acondicionado. Hay electricidad en los literas blandas, pero no hay electricidad en los literas duras ni en los asientos duros, pero hay tomas de corriente en los lavabos en ambos extremos. el carruaje!

El nombre completo del tren expreso es tren expreso especial de pasajeros (inglés: express), o expreso para abreviar. Es una clase de tren de los ferrocarriles chinos. Se compara con los trenes de pasajeros ordinarios (comúnmente conocidos como trenes locales) y los trenes de pasajeros expresos de los ferrocarriles tradicionales (es decir, trenes de velocidad normal). Los números de los trenes ahora están precedidos por la letra T.

Los trenes expresos son más rápidos, tienen menos paradas y están más avanzados. Generalmente, todo el viaje solo se detiene en estaciones en las capitales de provincia, ciudades subprovinciales y un pequeño número de ciudades importantes a nivel de prefectura. Antes del ajuste del mapa el 10 de diciembre de 2014, la velocidad máxima de los trenes expresos que utilizaban carrocerías de tipo 25K. Era de 140 km/h, y algunos utilizaban el tipo 25T. La velocidad máxima del tren expreso es de 160 km/h.

Después del ajuste del mapa ferroviario el 10 de diciembre de 2014, todos los trenes expresos que utilizaban chasis de clase de 160 km/h se actualizaron a trenes expresos directos y los trenes expresos se redefinieron como "trenes con una velocidad máxima de 140 km/h". "Tren de pasajeros".