¿Quieres comprar un SUV híbrido por unos 100.000 yuanes? Wuling Star Hybrid puede darte la respuesta
Hoy en día, todavía hay muchos modelos para elegir de SUV con un precio de alrededor de 100.000 yuanes. Entonces, si quieres comprar un SUV híbrido con un precio de alrededor de 100.000 yuanes, ¿en qué coche pensarás? Hoy veremos un SUV híbrido valorado en unos 100.000 yuanes: Wuling Xingrui Hybrid Edition.
El rango de precio orientativo del Wuling Zhixing es de 69.800 yuanes a 109.800 yuanes, que se divide en dos versiones: versión de combustible y versión híbrida. Hoy os mostraré el Wuling Zhixing con un precio orientativo de 109.800 yuanes. El modelo de versión eléctrica Xing 2.0L DHT es su versión híbrida de primera línea.
Mire primero la apariencia. La parte delantera adopta una rejilla de entrada de aire trapezoidal y se agregan tiras decorativas negras en el interior para inclinarse desde ambos lados hacia el centro. La tira decorativa cromada plateada en el medio conecta el automóvil. El logotipo con los grupos de luces LED en ambos lados, combinado con el área de luz antiniebla triangular debajo y los orificios de disipación de calor en la parte inferior, hacen que toda la cara frontal luzca muy majestuosa y estable.
La forma lateral de la carrocería del automóvil es relativamente gruesa y las líneas de la carrocería son relativamente completas. Se compone de dos cinturas rectas hacia arriba y hacia abajo, lo que le da una fuerte sensación de fuerza. hacia adelante, dándole una sensación más deportiva. Los pilares A, B y C están todos ennegrecidos y se añaden tiras decorativas plateadas detrás del pilar C para separarlos, dando una mayor sensación de jerarquía. Además, el coche también está equipado con portaequipajes en el techo, espejos exteriores calefactables con ajuste eléctrico, llantas de 18 pulgadas con radios múltiples y otras configuraciones.
En términos de tamaño, la longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4594/1820/1740 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2750 mm.
En la parte trasera del automóvil, los grupos de luces en ambos lados son más nítidos, con un panel negro que atraviesa el medio y también se agrega el logotipo de la letra "WULING". La posición donde las dos carrocerías están conectadas al techo se estrecha y las líneas de la carrocería en la parte inferior son nítidas y angulares. Junto con el grueso parachoques trasero, parece más estable.
En términos de chasis, el modelo eléctrico puro Wuling Star 2.0L DHT adopta una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera independiente multibrazo, lo que mejora la calidad de conducción. También es el único modelo de la serie equipado con. Ruedas traseras. Versión con suspensión independiente.
Al entrar en el coche, el diseño interior es relativamente simple y sencillo, pero la configuración está básicamente en su lugar. El área de control central está equipada con una pantalla LCD táctil de 10,25 pulgadas. También está equipada con un sistema de control de reconocimiento de voz a bordo, un sistema inteligente a bordo, actualización OTA, etc. Hay una salida de aire acondicionado oculta debajo de la central. pantalla de control.
La zona de la consola central del reposabrazos consta de una zona de control del aire acondicionado, una palanca de cambios electrónica, dos portavasos y un pequeño compartimento portaobjetos. La textura general es muy buena y se conservan muchos botones físicos.
El asiento del conductor está equipado con un volante multifunción de tres radios y un panel de instrumentos LCD. El volante está forrado en cuero genuino y los asientos están forrados en cuero artificial, lo que hace que el viaje sea muy agradable. cómodo. Además, también está equipado con configuraciones funcionales como ajuste eléctrico del asiento del conductor principal y espejo retrovisor con transmisión multimedia.
En la última fila, el espacio para sentarse detrás del Wuling Star es muy espacioso. Un pasajero con una altura de 180 cm tendrá una distancia similar a un puñetazo entre sus piernas cuando esté sentado en él. La fila trasera también está equipada con salidas de aire acondicionado independientes y el ángulo del respaldo del asiento también se puede ajustar.
El espacio del maletero también es muy amplio, con buena profundidad y anchura, lo que permite cubrir las necesidades del uso diario. Si quieres ir de acampada, los asientos traseros se pueden abatir proporcionalmente.
Además, el techo del modelo eléctrico puro Wuling Star 2.0L DHT también está equipado con un techo corredizo panorámico abatible. Es muy romántico tumbarse en el coche y contemplar las estrellas por la noche.
En términos de potencia, el modelo Sagitar eléctrico puro Wuling Star 2.0L DHT está compuesto por un motor atmosférico de cuatro cilindros y 2.0L y un motor único delantero. Entre ellos, el motor tiene una potencia máxima de 100 kW y un par máximo de 175 Nm. La potencia total del motor eléctrico es de 130 kW y un par total de 320 Nm. Está asociado a una caja de cambios DHT de 1 velocidad. un consumo global de combustible WLTC de 5,7 litros a los 100 kilómetros.
En general, el autor cree que la versión de velocidad eléctrica Wuling Xingchen 2.0L DHT es muy rentable y más adecuada para uso doméstico.
Después de todo, por un precio de alrededor de 100.000 yuanes, puedes comprar un SUV híbrido, que básicamente tiene todas las configuraciones necesarias, el espacio es completamente suficiente y el consumo de combustible relativamente no es demasiado alto, lo cual ya es muy bueno. Vale la pena y ahora también disfruta de la política de reducir a la mitad el impuesto sobre las compras después de las subvenciones estatales.
Si tienes un presupuesto de alrededor de 100.000 yuanes y quieres comprar un SUV híbrido, el modelo Sagitar eléctrico puro Wuling Star 2.0L DHT debe ser una buena opción. Si no te gustan los modelos híbridos o no tienes suficiente presupuesto, también puedes mirar la versión de combustible de Wuling Star. El precio es relativamente bajo y la relación precio-rendimiento es muy alta.
Entonces, ¿qué opinas de Wuling Star? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios a continuación y discutiremos juntos! (Huaizhi/Text)
Este artículo proviene del número de automóvil del autor Huaizhi. Los derechos de autor pertenecen al autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto.com