¿Qué significa AMT semiautomático?

Mt: transmisión manual transmisión manual

At: transmisión automática transmisión automática

¿Es obvia la diferencia entre mt y at?

Manual automatizada: transmisión manual/automática integrada

Actualmente, existen cuatro tipos principales de transmisiones manuales/automáticas: la primera se basa en la tecnología tradicional de transmisión automática, dispositivos de control electrónico e hidráulico. se agregan para permitir el cambio manual; la segunda es la transmisión CVT, que divide artificialmente la transmisión continuamente variable en varias áreas para permitir el cambio manual; la tercera se basa en la transmisión manual, combinando el control automático del embrague con una combinación de electro-; cambio secuencial hidráulico; el cuarto es la transmisión de cambio directo DSG. También hay manual + automático, que es una combinación de transmisión manual y embrague automático en el modo "H" ordinario, que también se puede llamar semiautomático.

Amt: Transmisión automática mecánica (transmisión automática mecánica)

Está desarrollada sobre la base de la transmisión manual y conserva el mecanismo de cambio y embrague de la transmisión manual original. Operar una transmisión manual requiere presionar el embrague y seleccionar la marcha adecuada, mientras que AMT se completa con un mecanismo de operación automática controlado por computadora. La tecnología central de AMT es el control por microcomputadora. El nivel y la calidad de la tecnología electrónica determinan directamente el rendimiento y la calidad de operación de AMT.

Desventajas del AMT: debido al cambio de marchas, la comodidad de conducción no es tan buena como la del cambio hidráulico AT normal, lo que limita su aplicación en coches de lujo de alta gama. Además, al igual que el MT, controlar el acelerador y el embrague requiere un alto grado de competencia. Si no se hace correctamente, se producirán fenómenos como inestabilidad en los cambios (especialmente a bajas velocidades) y deslizamiento al arrancar en pendiente. Por lo tanto, AMT tiene altos requisitos en cuanto a las capacidades de control por computadora y requiere la instalación de un dispositivo de asistencia de arranque (HSA). Sin embargo, AMT tendrá amplias perspectivas en automóviles de alto rendimiento, automóviles comunes, vehículos comerciales, etc.

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