Red de películas V12

La columna de preguntas y respuestas selecciona y responde algunas preguntas de los internautas en la cuenta oficial de WeChat o Weibo. Le invitamos a participar más en el futuro.

¿Preguntar? ¿pregunta? A

Olor a huevo de Milinda

¿Qué impacto tendrá el escape modificado en el coche?

El escape se divide en la sección de cabeza, la sección media y la sección de cola. La sección de cabeza debe tener el mayor impacto en la potencia del vehículo, porque para cumplir con las estrictas normas de emisiones, la mayoría de los modelos. Agregará una gran cantidad de componentes de escape trifásicos al sistema de escape. Se utiliza un convertidor catalítico para mejorar el efecto catalítico, lo que también significa que la resistencia del escape aumentará, afectando así la potencia del motor. Si el sistema de tres vías se reemplaza por un sistema de tres vías de alto flujo, o incluso se elimina al extremo, los gases de escape se descargarán del automóvil más rápido, lo que de hecho aumentará la potencia. Pero quien lo cambie lo sabrá. que el olor dentro del coche será repugnante cuando haya un atasco en verano.

Hablemos de la fila directa. Si reemplaza o quita el escape de tres vías con un escape de tres vías y lo reemplaza con un escape recto en las secciones media y trasera, de hecho aumentará la potencia a altas revoluciones, pero el par a bajas revoluciones será muy débil y conducir en áreas urbanas consumirá mucho combustible, incluso para los automóviles MT. Sin embargo, será más difícil de conducir si conduce por la autopista o en un circuito urbano, esto sin duda aumentará la potencia en la carretera; Carretera que el escape original del coche. Sin resistencia, el sonido natural del escape será alto.

Actualmente existe una válvula de escape, que equilibra mejor el bajo par y la alta velocidad. Cuando el automóvil se conduce en áreas urbanas, para garantizar un par bajo, se forma un sistema de escape de contrapresión después de cerrar la válvula. Cuando el automóvil quiere cambiar de modo y conducir con fuerza, cuando el número de revoluciones alcanza un cierto nivel, la válvula también puede tener en cuenta una alta potencia de rotación. Sin embargo, el escape de válvula general será mucho más caro que los sistemas de escape ordinarios, pero el efecto también es muy obvio, por supuesto, todavía depende de la elección personal.

Dicho esto, de hecho, la modificación del escape debe considerarse en función de los hábitos de conducción personales y del entorno de uso diario del coche. De lo contrario, cambiar el automóvil a ciegas solo empeorará cada vez más el automóvil y también se considerará una molestia para los residentes debido al fuerte ruido.

¿Preguntar? ¿pregunta? 2

Raptor

Eres el crítico de autos más guapo que he visto en mi vida. Recomiende un V8 o V12 que cueste alrededor de 300.000 yuanes. Sólo un requisito para derrotar al tren de alta velocidad. Por favor.

¡Este internauta es muy educado! ¡Esta cosa tan hermosa debe mantenerse discreta! He estado pensando en esto. Si está considerando la opción de segunda mano, realmente le recomendamos algunas opciones. ¡No sé quién te gusta! Si quieres comprar un auto nuevo, déjame en paz.

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¿Mercedes-Benz C63? AMG (W204)

Con el nombre en código W204, esta generación de automóviles C63 que se pueden comprar por alrededor de 300.000 yuanes tiene básicamente más de 8 años. El motor V8 de 6,2 litros puede generar una potencia máxima de 457 caballos de fuerza y ​​600. Nm. ·Metro de par máximo, sólo tarda 4,4 segundos en acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros.

Gracias al abundante rendimiento de bajo par y al modo de tracción trasera, no podrás encontrar el camino cuando empieces con un gran pie en el acelerador. Mi favorito personal es el sonido del viejo C63 y la emoción del V8, y creo que tú también lo sabes.

Por supuesto que hay deficiencias. El mayor inconveniente de este coche es su consumo de combustible. Aunque la capacidad de 60 litros no es pequeña, en realidad no es suficiente. Los propietarios de C63 que nos rodean están repostando o en camino de repostar.

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BMW M3 (E92)

El M3, cuyo nombre en clave es E92, es el único vehículo de la historia equipado con un motor V8. Este motor V8? de 4,0 litros autocebante puede explotar con una potente potencia de 420 caballos/400 Nm y acelerar el M3 de 100 a 100 kilómetros en 4,6 segundos. Aunque el actual BMW M3 es más rápido que la generación anterior, la experiencia de conducción del V8 ya no existe.

M3, de entre 8 y 10 años, ahora en su mayoría por debajo de 300.000. Porque los modelos más antiguos tienen un problema común: la fuga de aceite. Lo mejor es limpiar todo el coche después de comprarlo. Otra cuestión que no se puede ignorar es que aunque el coste de compra de un coche se ha reducido, el coste de mantenimiento sigue siendo elevado.

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Audi s8

Si crees que no es suficiente, te recomiendo un Audi S8 multicilíndrico. ¿Sabes que el S8 alguna vez fue la versión 5.2L de Lamborghini Mavericks? El motor V10 está metido en la carrocería del A8, lo que hace que el A8 parezca inofensivo y tenga el rendimiento de una bestia, por lo que se le llama "matón trajeado".

El S8 brilló una vez en la película "Trafficker", protagonizada por Jason Statham. A partir de ese momento, me enamoré de este automóvil de lujo y alto rendimiento. El S8, que entonces costaba cientos de miles, ahora cuesta menos de 300.000.

¿No es atractivo?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.