¡El 2.0T 8AT con más de 400 caballos de fuerza alcanza los 100 km/h en 5,1 segundos! Jaguar F-PACE viene de serie con mejoras SUV
Durante el Salón del Automóvil de Guangzhou, todas las marcas importantes quieren presentar sus nuevos coches de gran éxito en el último gran salón del automóvil de este año para ponerse al día con el auge de las ventas antes de finales de este año. Jaguar no es una excepción. Un día antes de la inauguración del Salón del Automóvil de Guangzhou, me invitaron a asistir a una reunión de apreciación del nuevo F-PACE. Echemos un vistazo a lo que el nuevo Jaguar F-PACE tiene para ofrecer.
En términos de apariencia, el nuevo automóvil todavía usa una parrilla de aire delantera rectangular, pero usa una parrilla de nuevo diseño en lugar de la parrilla de panal del modelo anterior. Los colores son todos negros y el cromado es opcional. Personalmente, creo que la versión completamente negra estará más en línea con el posicionamiento y el diseño general del F-PACE. Para los usuarios a quienes les gusta una sensación más lujosa, es natural elegir el cromado.
La forma de las luces de circulación diurna adopta una forma de doble "L", lo que puede aumentar aún más el reconocimiento del vehículo. Al mismo tiempo, el diseño estilo colmillo en el parachoques inferior ha sido cancelado y reemplazado por uno más simple en forma de rejilla de entrada de aire, que tendrá una sensación general más fuerte y deportiva.
La forma lateral básicamente no ha cambiado demasiado. Tengo que admirar la comprensión de las líneas de la carrocería por parte de los británicos. Si la comprensión de los italianos sobre los superdeportivos es la mejor del mundo, entonces la comprensión de los británicos. de elegancia es incisiva y vívida. El F-PACE tiene un toque de deportividad en elegancia, integrando perfectamente el sentimiento de un caballero deportivo.
Las ruedas de 20 pulgadas combinadas con pinzas de freno rojas te brindan una imaginación de alto rendimiento. Los paneles de las puertas tienen una forma cóncava, junto con la cintura ascendente de la carrocería, lo que le da al nuevo automóvil un estado listo para funcionar.
En la parte trasera del automóvil, el alerón, las luces traseras y el parachoques trasero están divididos en tres capas, dando a la parte trasera del automóvil una clara sensación de superposición y combinando funcionalidad y visualización. El alerón que se extiende desde el techo puede reducir las turbulencias en la parte trasera del vehículo. Las turbulencias en la parte trasera de un SUV con una parte trasera relativamente erguida serán más obvias que las de un sedán. Turbulencia en el techo El flujo puede aumentar la distancia entre la zona de vacío detrás del vehículo y el vehículo, reduciendo la resistencia.
La luz trasera es uno de los aspectos más destacados del nuevo F-PACE. Ha pasado del estilo "realista" original al nuevo estilo "impresionista". Cuando se enciende, el reconocimiento no es menor que el de. el modelo antiguo. El tubo de escape también ha cambiado del tubo de escape doble redondo original a una forma cuadrangular, que será más refinada que el modelo anterior y tendrá un mejor efecto visual.
En comparación con la apariencia, los cambios en el interior serán más evidentes. La consola central se ha reconstruido con un diseño simétrico y la forma relativamente tradicional original se ha convertido en el popular diseño izquierdo y derecho. El diseño general es más simple y plano, y está más en línea con la estética convencional actual.
El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas es el último producto de Jaguar. Equilibra la tecnología y el lujo con mucha precisión. El efecto de la pantalla es claro y el diseño general simula los instrumentos tradicionales. , puede comenzar fácilmente. El volante también utiliza la última forma, y los botones del volante se han convertido del tipo mecánico original al tipo capacitivo táctil, y el efecto visual es muy bueno.
La característica más llamativa del nuevo F-PACE es la pantalla multimedia curva flotante de gran tamaño en el centro. Los botones de funciones de uso común están ubicados alrededor de la pantalla, como los botones de acceso directo como el de volver a. página de inicio, navegación, música y estacionamiento automático. La parte central es el área de visualización y admite visualización en pantalla dividida. La interfaz de usuario del sistema y la velocidad de respuesta son muy buenas, y es una muy buena máquina para automóviles. El sistema multimedia InControl OS 2.0 admite descargas de aplicaciones de aplicaciones y se ha unido al ecosistema de aplicaciones nacionales, como Amap, KuWo Music, Himalaya FM y otras aplicaciones.
Además, el área de control del aire acondicionado en la parte inferior de la pantalla también ha cambiado del tipo de botón original a un tipo táctil. La lógica de operación sigue el método de operación en los modelos Land Rover de la misma. grupo, y las funciones de operación se seleccionan a través del botón de la perilla. Además del ajuste de temperatura, es muy conveniente después de comenzar. El F-PACE también canceló el cambio de marchas tipo perilla y en su lugar utilizó una palanca de cambios electrónica. La palanca de cambios es pequeña y de forma exquisita y está cubierta con costuras de cuero. En términos de experiencia auditiva, el nuevo F-PACE también está equipado con un sistema de sonido British Treasure de 14 altavoces, que te ofrece el máximo disfrute auditivo.
Refiriéndose a los modelos extranjeros, el nuevo F-PACE tiene una variedad de opciones de potencia, incluida una versión de combustible y una versión híbrida enchufable. También habrá una versión de alto rendimiento en el futuro. Entre ellos, tanto el 250 como el 250 S están equipados con un motor turboalimentado de 2.0T con una potencia máxima de 249 CV; el modelo S?340 estará equipado con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0T y un sistema híbrido suave de 48 V con un potencia máxima de 340Ps; el modelo S?400 es un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor eléctrico 2.0T 143Ps. El sistema tiene una potencia integral de 401Ps, un par integral de 640N·m y una autonomía de crucero eléctrica pura. de 52,8 kilómetros, y un tiempo de aceleración de 100 kilómetros en 5,1 segundos.
En términos de transmisión, todos los modelos utilizan cajas de cambios 8AT y sistemas de tracción en las cuatro ruedas. Se espera que el próximo año se lance una versión de alto rendimiento equipada con un motor V8 sobrealimentado de 5.0L y un híbrido suave de 48V. .
El F-PACE se posiciona como un SUV deportivo de tamaño medio con ciertos atributos de lujo que compite con BMW X3, Audi Q5L, Mercedes-Benz GLC, etc. En comparación con los modelos BBA comunes en la carretera, se puede decir que Jaguar es una opción más personalizada. El antiguo F-PACE fue criticado por su interior que no se adaptaba a los tiempos y su falta de sentido de la tecnología. Después del lanzamiento de esta generación de modelos, dio un giro y convirtió esto en su punto de venta. Jaguar F-PACE es el padre fundador de la familia SUV de Jaguar. Su apariencia dinámica y su interior de alta tecnología mejoran aún más su competitividad. Hay muchas piezas de aluminio en toda la carrocería, lo que le da al vehículo una buena base deportiva. Con descuentos en el mercado, Jaguar F-PACE es un producto muy rentable.