¡Capacidad de conducción autónoma de nivel L4! Tomas reales del autobús sin conductor “Xiaoyu” de Yutong
Hace unos días, un automóvil pequeño se encontró con el auto de prueba Yutong "Xiaoyu" con capacidades de conducción autónoma L4 y le mostró una serie de tomas en vivo.
Yutong "Xiaoyu" es un autobús totalmente eléctrico y sin conductor. Las autoridades dicen que básicamente puede cumplir con el estándar de conducción autónoma L4, por lo que no hay asiento del conductor en el automóvil y depende completamente de las cámaras/sensores instalados en el vehículo y la red 5G para lograr la conducción autónoma.
Desde el punto de vista de la apariencia, la forma "Xiaoyu" de Yutong es muy linda. La puerta adopta un diseño abatible hacia afuera y el espacio entre la plataforma y el suelo es bajo, lo que hace que sea conveniente para los pasajeros subir y bajar. Debido a que es un vehículo autónomo, "Xiaoyu" no está equipado con espejos retrovisores exteriores, pero está equipado con módulos similares a sensores. Las ruedas también adoptan una forma de baja resistencia al viento, que es un lenguaje de diseño común para vehículos de nueva energía.
En la parte delantera del coche, "Xiaoyu" adopta un diseño de faros similar a la forma de un ojo de águila, y el efecto visual es bastante nítido. Los cuatro radares son claramente visibles en la carcasa inferior, pero deberían parecerse a los radares de asistencia al aparcamiento normales.
También hay un bulto evidente en el centro de la rejilla de entrada de aire. Debido a la falta de información relevante, es temporalmente imposible determinar sus funciones específicas. Se especula que deberían ser módulos de sensores láser y radar de ondas milimétricas.
En términos de asientos, Xiaoyu adopta una disposición de diez asientos "4+2+4", con mucho espacio para las piernas. Un capitán de menos de 6 metros de largo puede lograr este diseño. No hay duda de que la capacidad de conducir de forma autónoma contribuye porque no es necesario montar un asiento del conductor.
Sin embargo, todavía se incluye un pequeño volante en el coche, que probablemente se utilice para pruebas.
La información pública muestra que "Xiaoyu" se utiliza principalmente para recoger y dejar vehículos en áreas pequeñas, y también se puede utilizar como un servicio de transporte de vehículos en línea.
En el futuro, los ciudadanos de la zona de alta tecnología de Zhengzhou podrán tomar cómodamente autobuses sin conductor para viajar por el parque del lago Tianjian y viajar en el "Xiaoyu" de Yutong a través del subprograma WeChat.
Me pregunto si estás interesado en probarlo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.