X7 mejores efectos de sonido
Ventajas: En la parte de fuente de audio, puedes utilizar QQ Music para escuchar todo tipo de música que quieras online, lo cual es más flexible. Además, también admite disco USB y reproducción por Bluetooth. La resolución de salida del host es bastante buena. La resolución es la capacidad de generar niveles y detalles de música. La duración de la batería de los altavoces originales del coche sigue siendo muy buena. Los puntos anteriores son mi resumen del motor y los parlantes del automóvil modificados. ? Desventajas: la potencia del host original del automóvil es un poco baja. La consecuencia de una baja potencia es una salida de bajo volumen al altavoz. El coche original necesita ser ampliado a más de 35 para satisfacerme. Los instrumentos vocales están estropeados, la música distorsionada y el bajo apagado. El coche original sólo tiene tres niveles de tuning y nunca se puede ajustar al valor correcto. ? Por supuesto, si los requisitos musicales no son tan altos, el efecto del coche original sigue siendo suficiente.
¿Por qué es necesario instalar un amplificador DSP? En primer lugar, necesita saber qué es un amplificador DSP: DSP es un procesamiento de señales de audio digital. La salida de música del automóvil se envía al altavoz a través del amplificador de potencia DSP, lo que puede aumentar la potencia de la salida de señal de audio al altavoz y el rango de ajuste de volumen del automóvil es más amplio. La frecuencia de la música se puede cambiar. Cuando la frecuencia es alta, se reduce. Cuando la frecuencia es baja, se aumenta. Esto puede mejorar en gran medida la resolución del equipo original del automóvil y hacer que la música tenga más capas y no sea turbia. Al cambiar el retardo del amplificador externo de cada altavoz, el campo de sonido será cada vez más claro.
De hecho, las herramientas son muy sencillas, porque se añaden, y no es necesario destruir las líneas originales del coche, simplemente quitar las piezas. El desmontaje de las piezas es la parte más importante y se tratará a continuación. ? Detalles de las herramientas necesarias:? 1: Palanca del panel interior del coche, función: quitar las piezas interiores. ? 2: Destornillador Phillips H2 (destornillador Phillips grande), función: quitar los tornillos de fijación de las piezas internas. ? 3: Vaso de 10 mm, función: quitar los 2 tornillos de fijación de la máquina principal del torno. ? 4: Una toalla grande, función: retirar la unidad principal para proteger el interior circundante. ? Las herramientas son muy sencillas, basta con pedirlas prestadas en un taller de reparación de automóviles o en un taller de decoración.
Primero muestra tu coche. El cielo es azul y acabas de exponer el modelo del coche. Hermosa foto de frente
Foto hermosa a 45 grados
Mirando de lado, se ve muy guapo.
Para instalar el DSP, primero hay que buscar el motor principal del coche original y extraerlo del panel de aire acondicionado. El copiloto empieza por el lado más derecho. Todos están diseñados con hebillas y el panel gris es muy suave, por lo que no tienes que preocuparte de que se rompa. La hebilla todavía está relativamente apretada y la mano de obra de Changan es aceptable. La palanca es una simple herramienta de color naranja debajo del asiento.
Después de retirar el panel del aire acondicionado, desenchufe el botón del aire acondicionado. Tenga en cuenta que el enchufe del cable está abrochado y no tire con fuerza. Luego usé un tornillo Phillips para dibujar la flecha roja. Eran unos seis. Olvidé contar. Al retirarlo, observe todos los tornillos que sujetan esta parte de la pantalla en su lugar.
El panel del aire acondicionado está hacia abajo.
Después de quitar los tornillos debajo de las partes internas de la pantalla, hay una hebilla de plástico que se puede romper con un poco de fuerza. Presta atención a la posición de la hebilla de la flecha roja y úsala en el lugar correcto.
Desconecta el cable de la pantalla. Desenchufe el cable cuando todo el automóvil esté sin energía para evitar quemar la pantalla.
Cuando estas dos partes se retiran por completo, podrás ver la unidad principal.
Esta es la pantalla y el panel de aire acondicionado a los que se les ha quitado una capa de plástico. Una vez retirados, se puede ver la vista completa del coche.
La vista general del torno se fija con cuatro tornillos, la parte superior es un tornillo en cruz y la parte inferior es un tornillo hexagonal de 10 mm de profundidad, que solo se puede fijar con un manguito.
Eliminar el host.
Las flechas rojas son orificios para tornillos, dos a cada lado de la simetría.
Simplemente saca el motor principal del coche.
Cuelga esta posición de forma natural. Para evitar rayar el interior, ponle previamente una toalla.
El protagonista de hoy es la versión original personalizada del amplificador DSP.
Todas las interfaces de salida se utilizan para futuras ampliaciones con otros dispositivos.
Hoy en día no se necesitan equipos como un subwoofer y no hay planes para instalar un subwoofer. Definitivamente lo agregaré más adelante, ya que el subwoofer es una parte crucial para complementar los graves en el campo sonoro.
Interfaz de tuning e interfaz de cola principal.
El arnés de cola tiene una línea de control ACC, que se puede omitir. El tratamiento de aislamiento es suficiente, porque la locomotora integra el control ACC. En la imagen de arriba hay un interruptor ACC/HIGH. Posición para lograr el control original de la locomotora.
Desconecta los dos enchufes de la unidad principal de la motocicleta e inserta los dos enchufes del amplificador DSP en estas dos posiciones. Esta imagen muestra el mazo de cables del amplificador DSP ya conectado al automóvil, no se confunda. Sólo preste atención a la distinción de color del mazo de cables.
Enchufe el enchufe del coche al mazo de cables del DSP e insértelo según la posición actual sin dañar en absoluto el cableado original del coche.
Los colores corresponden a los detalles. Una vez completado todo esto, pase el otro extremo del mazo de cables del DSP desde el interior de la cabina hasta la parte inferior de todo el control central y luego restaure las piezas originales del automóvil en secuencia.
El tablero debajo de los pies del conductor principal se abre y se retira. Esta imagen muestra cómo abrir el copiloto y el método de desmontaje del conductor principal es el mismo. Llegue al borde inferior con los dedos, abra la hebilla del panel interior, cuente tres hebillas, luego sáquelo y colóquelo en la parte trasera del automóvil. No continúe rompiéndolo hacia el costado de la carrocería del automóvil. Las deducciones por pruebas internas no entran en esta categoría.
Inserte el cable trasero en el host, conecte el cable de sintonización, saque el extremo USB del cable de sintonización y colóquelo debajo del asiento del conductor. Luego, conecte la computadora para sintonizar y arregle el host. . Lo mejor es envolverlo con material esponjoso para evitar ruidos anormales al conducir. Arregla el arnés y listo.
Aquí está la interfaz de sintonización de la computadora. El ajuste de 31 frecuencias puede hacer que la música sea más delicada y también se puede ajustar el escenario del sonido. Se trata básicamente de una modernización de bajo coste. Podrás seguir disfrutando de la garantía sin dañar las líneas originales del coche.