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15 audio y vídeo Borui montados en la parte superior

En un abrir y cerrar de ojos, ha superado los 27.000 kilómetros. Soy propietario de Borui GE desde hace más de un año. Lamento cómo pasa el tiempo y cuántos kilómetros he corrido. Estos 20.000 kilómetros me han llevado a muchos lugares, han regresado muchas veces a mi ciudad natal, me han acompañado al trabajo todos los días y han visitado muchas atracciones turísticas de los alrededores durante las vacaciones, lo que me ha hecho disfrutar de la vida de tener un coche. Comprar un coche es muy conveniente. Puedes salir a caminar en tu tiempo libre para relajarte del estrés laboral, o puedes llevar a tu familia a un viaje sin conductor. Realmente bueno. Es hora de hablar de coches. Se puede decir que es concienzudo y me libera de preocupaciones. ? [Necesidades de compra de automóviles] Nací en la década de 1990, ahora estoy en mi mejor momento y mi trabajo es básicamente estable. A esta edad la familia es más importante. Para hacer la vida de mi familia más cómoda y viajar más cómodo, decidí comprar un coche. Como gente corriente de clase trabajadora, los compradores de viviendas consideran primero la practicidad y la economía, seguidas de otras cosas. Después de una comparación exhaustiva, creo que el Borui GE es un coche muy adecuado para nosotros. ? [Borui GE Power] ¿Lo que compré es el 1.5T 2018? MHEV es la versión Honor y parece que el modelo superior tiene configuraciones ricas. Para un automóvil de clase B, la potencia del motor turboalimentado de 1,5 T debería ser suficiente. Cómo decirlo, al ser un modelo familiar, debería ser adecuado en cuanto a potencia y economía de combustible. Yo, que llevaba varios años conduciendo sin permiso de conducir, al principio me sentí muy motivado. A medida que mis habilidades de conducción se volvieron cada vez más competentes, comencé a compararme con los autos de la misma clase de mis amigos. Creo que todavía tiene algo de grasa al principio, especialmente cuando arrancas desde un auto frío, pero una vez que la velocidad alcanza los 30 metros, no se siente nada gordo. Si busca la sensación de acelerar un automóvil deportivo, Borui GE no es adecuado para usted, pero si busca seguridad, comodidad y economía, puede elegir GE. A casi 20.000 kilómetros de profundidad hay numerosas pistas de alta velocidad. Debo decir que el rendimiento de Ge a altas velocidades es bastante bueno. No es necesario pisar el acelerador a 120 metros y la aceleración es muy potente para adelantar. Un motor turboalimentado sólo puede experimentar su suavidad a altas velocidades. ? [Borg Control] De hecho, antes de comprar un coche, nunca había conducido ningún otro buen coche. Mi sensación es que el volante es bastante preciso, básicamente señala hacia dónde girar. En la actualidad ha recorrido más de 10.000 kilómetros sin ningún desvío. El volante se siente bien al sujetarlo, el tamaño es apropiado, la dirección es clara y es fácil encontrar la posición correcta. La inclinación del chasis no es obvia en las curvas, lo cual está dentro del rango aceptable. También hay muchas configuraciones de seguridad, como faros automáticos, freno de mano electrónico, estacionamiento automático, crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, asistente de incorporación, etc., que hacen que nuestras operaciones diarias sean más seguras y convenientes. ? [La comodidad de Borrig] La comodidad de este auto es bastante buena. Me senté atrás varias veces y el ajuste de la absorción de impactos estuvo bien. Se puede decir que la suspensión del chasis de GE está por encima del promedio. Sentado en la última fila, es bueno filtrar las vibraciones al pasar algunos badenes. En términos de aislamiento acústico, el coche tiene una sensación de conducción muy silenciosa a baja velocidad. Los asientos están fabricados en cuero genuino, tienen funciones de ventilación y calefacción, y están diseñados según la ergonomía, con buena envoltura y buen confort. ? [Espacio de Borrig] Si mides 1,7 metros de altura, puedes ajustar la posición de conducción en la primera fila, y hay espacio para dos puñetazos y cuatro dedos en la última fila. Hay un amplio espacio para la cabeza y se satisface enormemente la comodidad de conducción en el asiento trasero. Incluso con tres adultos sentados atrás, no hay mucha gente. El maletero está al mismo nivel, pero su espacio vertical sigue siendo bastante grande, lo que puede satisfacer plenamente las necesidades diarias del hogar. [El surgimiento de Borrig] está en consonancia con la estética tradicional del pueblo chino. Cuando este coche salió al mercado, le presté mucha atención. Lo primero que vi cuando compré el auto fue esta apariencia: el diseño frontal de estilo familiar, el diseño nítido de los faros y la carrocería dinámica de 4986 mm de largo me hicieron parecer muy deportivo. ? Se puede decir que [Borrig Interior] es un producto de producción nacional. Los materiales interiores utilizan muchos materiales suaves, que son muy cómodos al tacto, especialmente los paneles negros pintados como piano, que añaden un poco de textura al interior de este automóvil. Parece más exclusivo. Los materiales utilizados en la obra son muy particulares y el diseño del control central es muy moderno y novedoso. También hay un paquete de material suave en la punta de los dedos del panel de la puerta. Cuando el coche es nuevo, hay muy poco olor en el interior, a diferencia de algunos coches que desprenden un olor acre nada más entrar. ? [Consumo de combustible de Borrig] Mi coche es una versión automática de élite y pesa 1,66 toneladas. Suele haber zonas más urbanas y suburbanas, y ocasionalmente en la autopista. Ahora mi consumo combinado de combustible es de aproximadamente 7,8 cada 100 kilómetros. El peso y el consumo de combustible de este coche siguen siendo satisfactorios. Después de todo, el peso del coche está ahí. Normalmente conduzco con mucha suavidad, pero a veces puedo ser un poco apasionado, jovencito. Cuando compré este coche, también consideré seriamente el consumo de combustible. El verano es la época de mayor uso del aire acondicionado y el consumo de combustible aumenta hasta cierto punto. Ahora con el aire acondicionado puesto cuesta más de 50 céntimos el kilómetro. Aceptable. Si desea un mejor rendimiento en el consumo de combustible, debería conducir más en carretera. El consumo de combustible en carretera puede ser tan bajo que le sorprenderá.

? [Resumen] Desde la situación general del uso del automóvil, creo que vale la pena comprarlo porque es muy adecuado para gente común de clase trabajadora como yo. En primer lugar, satisface mis necesidades de automóvil, con buena apariencia, grandeza y moda. El tamaño es adecuado para uso doméstico y básicamente no será necesario cuidar el automóvil en los próximos diez años. Además, el interior es exquisito, los materiales utilizados son bastante amables y tiene sensación de clase. También hay ricas configuraciones de seguridad para hacer que nuestra conducción diaria sea más fácil y segura. El poder puede satisfacer mi arrogancia diaria, pero lo importante es que su poderosa cualidad me hace sentir a gusto.

Realmente merece el título del automóvil mediano más hermoso producido en el país, y su diseño exterior no es inferior al de los automóviles de empresas conjuntas.

Para la parte frontal orientada a la familia, toda la optimización de la red de Shuidi es más refinada.

La forma de un joven aficionado a los deportes

Los faros afilados y la cara frontal irregular.

Con casi cinco metros de largo, luce muy majestuoso.

De hecho, si eliges un coche familiar de este tipo, si no pasa nada, no tendrás que plantearte cambiar de coche hasta dentro de diez u ocho años.

Con su atractivo aspecto, nadie se cansará de mirarlo.

Cuerpo esbelto y cintura tridimensional.

El atractivo fastback siempre ha sido lo más destacado de la serie de autos Borui. Siempre me ha gustado el viejo Borui.

El cuerpo simétrico y las líneas elegantes reflejan las intenciones del diseñador.

Las luces traseras LED alternas en forma de abanico hacen que los automóviles nacionales sean igualmente excelentes en cuanto a faros delanteros.

Gracias a mi amor por los coches, también me he unido a la gran familia del Car Club. A menudo intercambiamos experiencias y aprendemos unos de otros.

Formas cóncavas y convexas.

Ah, y las cómodas manijas de las puertas

Las piezas funcionales parecen sólidas.

Los pasos de bienvenida están llenos de señales auspiciosas.

Ventana triangular en el asiento trasero.

Trabajo de puerta gruesa. El sonido de la puerta cerrándose fue claro.

Los lugares que tus manos tocan a menudo son materiales blandos.

Los asientos de cuero tienen funciones de ventilación y calefacción, lo que puede brindarnos una experiencia de conducción cómoda ya sea en verano o en invierno.

El interior del control central está lujosamente elaborado.

La pantalla de control central súper grande es ideal para ver películas y, combinada con esta buena calidad de sonido, se siente genial.

Palanca de cambio electrónica exquisita y compacta.

Botón de cambio de modo, incluyendo modo deportivo, modo económico y modo normal.

La esquina del asiento del pasajero.

Dispone de salidas de aire acondicionado independientes en la parte delantera y trasera.

Mango muy texturizado.

La combinación de dos colores hace que el coche parezca más colorido.

Reposacabezas grueso.

Botones de control del techo solar panorámico y luces del techo.