[Lectura de vacaciones de invierno] Xie Xinyu: Hablando de un cochero extranjero (2)
-- Investigación sobre "Camel Xiangzi"
Xie Xinyu
Hace cien años, en Peiping, había un grupo de gente trabajadora y cansada --El conductor del rickshaw. En "Camel Xiangzi" del Sr. Lao She, esa profesión se muestra vívidamente. A continuación, analicemos los altibajos de la vida de un conductor de autocar.
Los rickshaws se llaman carros extranjeros en Peiping (Pekín), carros de goma en Tianjin y carros amarillos en Shanghai y Nanjing. Los primeros se llaman carros orientales, que fueron introducidos en China desde Japón. En 1886, apareció por primera vez un rickshaw en Dongjiaomin Lane, Pekín. Durante la República de China, los rickshaws se hicieron populares gradualmente entre la gente. Según una encuesta realizada en 1928, había alrededor de 37.000 rickshaws en Beijing, que eran el primer medio de transporte en el antiguo Beijing en ese momento. Había alrededor de 55.000 conductores de rickshaws, lo que representaba aproximadamente el 7% de la población total de Beijing en ese momento. .
Los conductores extranjeros de rickshaw en Peiping se pueden dividir a grandes rasgos en cuatro categorías. La primera categoría es joven y fuerte, con gente y coches bonitos. Trabajan duro y esperan poder comprar su propio coche lo antes posible. La segunda categoría es un poco mayor que la primera, o conducen de noche debido a las cargas de la vida familiar, porque eso requiere más habilidades y cuidados y, naturalmente, tienen más dinero. La tercera categoría, las personas mayores de cuarenta años, son muy impopulares en los concesionarios de automóviles. Sus coches eran viejos y no muy rápidos, por lo que sólo podían transportar melones y frutas. Generalmente, la gente llega a esta línea de trabajo por la presión de la vida y la desesperación. La última categoría está dedicada a atraer extranjeros, soldados británicos y soldados franceses. Entienden todo lo que dicen. Son los más grandes entre los extranjeros, e incluso su ropa es diferente a la del resto de conductores. Esto les permite tirar del coche con gracia y evitar que otros "compitan por los asientos" con ellos.
Xiangzi llegó a Peiping desde el campo cuando tenía dieciocho años. Cuando entró por primera vez a la ciudad, no tenía un centavo y sólo podía alquilar un automóvil en una fábrica de automóviles para transportar mercancías.
Hablando de fábricas de automóviles, este era un gran negocio en Peiping durante la República de China. En ese momento, había fábricas de automóviles dentro y fuera de Beiping. La gran fábrica de automóviles tiene 200 vehículos. En la pequeña fábrica de coches hay diez o veinte vehículos. Los jefes de las fábricas de automóviles son en su mayoría gente local con cierto poder. Estas personas son personas que pueden ser publicitadas y tienen alta autoridad tanto en el lado oficial como en el privado. El Sr. Liu Si también es propietario de un automóvil. Cuando era joven, se desempeñó como tesorero, instaló un casino, compró y vendió gente y dejó ir al rey del infierno (préstamo). chico". Su fábrica de automóviles puede considerarse grande. Tiene requisitos extremadamente estrictos para los conductores y tiene muchas reglas. Si no están satisfechos en absoluto, les ordenará que dejen de alquilar. El día del cumpleaños número 70 del Sr. Liu, ordenó al conductor que devolviera el coche dentro del tiempo especificado y le dio dinero por su cumpleaños. Él dijo: "Usted tira del auto, Sr. Liu y no se irá, ¿entiende?" Era como si estuviera organizando una fiesta de cumpleaños y los conductores del auto no tuvieron más remedio que esconderse como ratones. Pero nadie se atrevió a resistirse. ¿Quién no sabe que abrió un casino y se arrodilló en la cuerda floja? ¡Qué temperamento tan extraño!
Sí, alquilar un coche para atraer pasajeros es realmente un momento difícil para los conductores. El pago del automóvil que tienen que pagar todos los días es como una cadena invisible que los ata. A veces, cuando el negocio no va bien y no hay ningún ingreso durante todo un día, el Sr. Liu les permite deberles unos días para mostrar "misericordia". Esto se llama "nombre comercial". Con el tiempo, todo el dinero que ganaban los conductores se gastaba en comida y ropa, y nunca alcanzaba para comprar un coche. Algunos conductores han estado alquilando automóviles para transportar mercancías y pasan sus vidas en la oscuridad, sin tener nunca una vida fácil. Pero también hay algunos conductores de rickshaw que, por duros y cansados que estén, deben apretar los dientes, perseverar y luchar por el coche de sus sueños. Lo mismo ocurre con Xiangzi. Es muy diligente y honesto. No codicia la comodidad y nunca hace cosas como retroceder a mitad de camino o tomar desvíos largos. "No se molesta en hacer eso. Está dispuesto a esforzarse". Con la premisa de tener suficiente para comer y pagar su parte, insistió en ahorrar 1 centavo cada día. Exactamente tres años después, tuvo su primer coche, ¡un coche nuevo!
Con un coche, la vida de un cochero es completamente diferente. No es necesario pagar a los concesionarios de automóviles ni tratar con los propietarios de automóviles en las fábricas de automóviles. "Cuando esté de buen humor, su negocio será mucho más sencillo". Cada vez que Xiangzi ve su coche, siente que no corre lo suficientemente rápido. El coche pertenece al conductor. Lo que es un coche, también lo es una persona.
Su amigo y cochero Lao Ma también tenía su propio coche, uno muy antiguo. "La pintura del panel del coche se ha agrietado, los manillares se han desgastado dejando al descubierto la veta de la madera, hay una lámpara rota que suena y las pegatinas de la cochera están atadas con una cuerda de cáñamo". Ese día, afuera estaba nevando y hacía mucho frío. Él y un grupo de cocheros estaban descansando en una casa de té. La vieja mamá entró a trompicones. Tan pronto como entró por la puerta, dijo con dificultad: "Un auto, una olla. " y lentamente bajó la cabeza. Se bajó y todo su cuerpo se deslizó hacia abajo. Ese día no se llevó a nadie con él. No se llevó a su nieto y no comió en todo el día.
Sí, aunque el conductor acaba de comprar el coche, el coche es nuevo, pero a medida que la gente envejece, ¡el coche también lo hará! A medida que la gente envejece, también lo hacen sus coches. Los cocheros extranjeros pueden seguir siendo tan lamentables como sus viejos caballos en su vejez.
A Xiangzi no le importa esto. Ahora es alto y no será fácilmente intimidado, por lo que mientras las calles no estén llenas de policías, saldrá del auto. Sin embargo, desde la antigüedad existe un dicho: "Ten cuidado y podrás atrapar mil cigarras, y si tienes cuidado, podrás navegar en un barco que durará diez mil años". Sólo siendo cauteloso podrás garantizar la seguridad sin problemas. Una vez, mientras llevaba a alguien a la Universidad de Tsinghua, le robaron el coche y los soldados lo capturaron y lo llevaron a Xishan. Después de finalmente escapar de regreso a la ciudad de Xiangzi, todo tuvo que empezar desde cero.
Esta vez, para ganar más dinero, Xiangzi fue a alquilar un coche. Los coches fletados son lugares donde las personas adineradas compran sus propios coches y contratan conductores para que lleven a sus familias en el coche. Este tipo de coche es más elegante. Hay una placa de bronce de "uso privado" clavada en la parte trasera del coche. El conductor es relativamente joven y fuerte, y además está bien vestido. Aunque el salario mensual por conducir un automóvil mensual no es alto, hay mucho dinero, como pequeñas recompensas del propietario del automóvil, dinero para comida para reuniones al aire libre, dinero para comisiones por compras, etc. El cochero que tiraba del carro lunar solía vivir en la casa del dueño y su estatus era equivalente al de una niñera.
La primera vez que Xiangzi fue a la Mansión Yang, casi se desmaya el primer día. "Temprano en la mañana, Xiangzi primero llevó a su esposa mayor a comprar verduras. Después de regresar, envió a los niños a la escuela por separado. Luego llevó al Sr. Yang a Yamen. Se apresuró a regresar y llevó a la segunda esposa al mercado de Dong'an. Después de recoger a los niños, también tuvo que llevar agua y limpiar el jardín; el jardín es como un basurero". Todos en la Mansión Yang estuvieron de acuerdo en que los sirvientes no deben ser tratados como seres humanos. Xiangzi finalmente no pudo soportarlo más y renunció a su trabajo cuatro días después. Al día siguiente, fue a la casa de Cao a recoger un coche alquilado. La familia Cao trata muy bien a los cocheros, ¡y los cocheros extranjeros también tienen mucha suerte de conocer propietarios como la familia Cao! "El jardín está limpio, la comida es buena, el trabajo no es agotador, el cuerpo está bien y la casa es espaciosa". ¿No es ésta la vida ideal para los ciclistas de fuera de la ciudad?
Cuando el anfitrión iba al cine o visitaba el parque, la casa de té se convertía en lugar de reunión de los cocheros. Aquí algunos dormían siestas y otros bebían. Después de descansar un rato, todos recobraron el sentido como pájaros que habían explotado sus nidos, recordaron el comportamiento agresivo durante el día y se apresuraron a contárselo a todos. En la monótona vida de los cocheros, este es un momento feliz.
Desafortunadamente, los buenos tiempos no duraron mucho. El Sr. Cao huyó a Shanghai debido a la persecución del detective Sun. Los treinta yuanes que finalmente salvó Xiangzi fueron extorsionados por el detective Sun. Esa noche, Xiangzi fue a la casa de Wang, al lado de la casa de Cao. Lao Cheng, un cochero, estaba realizando un pago mensual en la casa de Wang. Lao Cheng es una persona que está contenta con el status quo. Ha trabajado en Wangzhai durante varios años y siente que es bueno conducir un automóvil de manera segura. No tiene idea de comprarse un automóvil propio. Temprano a la mañana siguiente, Lao Cheng dijo mientras servía el desayuno: "¡Come rápido, no te pierdas tu arduo trabajo!"
Obligado a no tener más remedio que casarse con Huniu, Xiangzi no tuvo más remedio que hacerlo. casarse con Huniu. Era más diligente que antes, se iba temprano y regresaba tarde, lo que a menudo causaba el descontento de Huniu.
No importa la temporada, los cocheros tienen que salir. El verano en Peiping es extremadamente caluroso. "Tan pronto como salió el sol, el suelo ya estaba en llamas. No había agua en la carretera y la superficie de la carretera estaba seca y blanca. Algunos conductores dejaron sus coches en el suelo y se sentaron para quedarse dormidos. Otros fueron En pequeñas casas de té para tomar té, y algunos no tiraron en absoluto. Cuando salió el carro, los conductores no se atrevieron a correr rápido y solo pudieron caminar lentamente con la cabeza gacha. Xiangzi acababa de encontrar esto una vez cuando llovía mucho. Luego empezó a llover intensamente. "La lluvia cayó con tanta fuerza que el cielo se derrumbó. No pude ver ni una sola raya, sólo parches y ráfagas". Innumerables flechas se dispararon desde el suelo y miles de chorros de agua cayeron sobre la casa". No hace mucho, el agua de todo el cuerpo de Xiangzi había comenzado a fluir hacia abajo. Cada paso adelante era muy difícil. Quería detenerse al lado de la carretera para evitarlo, pero el coche no le dejaba sentarse.
Hacía mucho frío en invierno y las ventanillas del coche estaban cubiertas de hielo. Las orejas del conductor estaban rojas por el frío y siguió adelante. soplando aire caliente en el auto. Pero para ganarse la vida, tuvieron que salir. Xiangzi trabajó duro durante varios años, pero aún no pudo resolver el problema de la comida para la familia. Más tarde, Huniu tuvo un parto difícil. Como no tenía dinero para pagar a un médico, Xiangzi solo pudo ver morir a Huniu con su hijo.
Xiangzi se cayó, sus ojos gradualmente se volvieron apagados y perdió la confianza en la sociedad. Las palabras de Lao Ma eran correctas: "Tarde o temprano, el conductor caerá y morirá". "En el suelo, lo que decía la gente común y los conductores de las fábricas de automóviles es correcto: "tirar de un automóvil es una vida dura". >
Las experiencias de "Xiangzi", "Lao Ma" y "Lao Cheng" no son exactamente eso. ¿Es este un retrato fiel de los conductores de rickshaw de la época? Eran trabajadores y constantemente emprendedores.
Esperan obtener una vida feliz mediante su propio trabajo; esperan comprar una casa satisfactoria mediante su propio trabajo; esperan proporcionar alimento y vestido a su familia mediante su propio trabajo... Sin embargo, todos estos esfuerzos fueron en vano. Los diversos males de la vieja sociedad han frustrado sus esperanzas una y otra vez.
El mundo del cochero siempre es oscuro.