Animación inteligente

Se lanzan coches nuevos y cada año hay nuevos modelos. Después de dos o tres años, fueron reemplazados a la mitad, y luego reemplazados de vez en cuando, y así sucesivamente. Después de algunas generaciones, habrá dos resultados: o este producto agota el último amor de los consumidores, o se convierte en una fiesta sentimental que los consumidores dicen que es buena pero nunca pagan por ella.

Al igual que a algunas personas les gustan ciertos cantantes y actores de minorías étnicas, pero cuando reciben un manuscrito que aparece en los medios de comunicación, lo dicen "has cambiado". En mi opinión, me gusta un cantante, un actor, un coche y espero que se vuelvan más populares. Cuanta más gente lo conozca, mejor. Porque sólo así su vitalidad profesional será más duradera. ¿Incluso los cantantes nacionales populares tendrán sus días de confusión, y mucho menos los nichos marginales, las subculturas y los cantantes no convencionales?

Despedimos el 2019, y también nos despedimos de esos coches que son rojos, no rojos, rojos, quemados, y van y vienen.

Volvo S60L

El 24 de febrero de 2019, el último S60L salió lentamente de la línea de montaje en la fábrica de Volvo Chengdu en Longquanyi, Chengdu. Como último S60L del mundo, la fábrica de Chengdu ha producido 162.755 modelos S60L para el mercado global desde 2013 hasta la actualidad, y pronto será enviado desde la Tierra de la Abundancia al Museo del Automóvil Volvo en Gotemburgo, Suecia, a miles de kilómetros de distancia. , para pasar a formar parte de sus 92 años de historia.

▲El nuevo S60

El S60L es de gran importancia para Volvo. Es el primer modelo nacional de Volvo Cars en China y el primer modelo de Volvo Cars exportado desde China a Europa y Estados Unidos. El S60L atrajo la atención de todos en su debut con su exclusivo diseño de lujo nórdico, seguridad inteligente integral y comodidad de alta calidad. Sin embargo, debido a que no ha sido rediseñado en los últimos 65.438+00 años, su competitividad ha disminuido y ha perdido mercado entre los jóvenes. El S60L ya no existe, pero la historia del nuevo S60L apenas comienza.

Richi

La Navidad pasada, la versión extranjera de Toyota Reichi (llamada Mark en Japón? x) fue oficialmente descontinuada. ¿Cuándo lanzó Toyota el Mark? ¿La final de x? Versión versión, mucha gente esperaba que terminara la producción de Reiz. Con su motor V6 de gran cilindrada y tracción trasera, Reizhi es conocido como el "súper trasero" en China. ¿De Toyota Mark, el mayor? ¿Si empiezo a contar, Mark? La historia de X se remonta a 1968.

¿Con los cambios en el entorno del mercado, las políticas de emisiones cada vez más estrictas, junto con la plataforma de producción de Toyota Reiz, Toyota? ¿norte? La plataforma se ha quedado completamente por detrás de la última arquitectura TNGA, así que me despedí de mis sentimientos. El año pasado (2065 438 + septiembre de 2007) se suspendió la producción nacional del Toyota Reiz. Durante el último medio siglo, Reiz ha pasado por nueve generaciones de vehículos y ha producido 6,88 millones de vehículos en todo el mundo. Adiós, Ryze.

Apodo de Jedediah)

A principios de 2019-12, Dongfeng Honda informó que Jedediah dejará de producir en 2020. En ese momento todavía tenía una sensación de vida en el Che y escribí un artículo sobre Jed. Desde su lanzamiento oficial en 2013, el Jade siempre ha sido un coche "extraño" en la mente de los consumidores.

Para automóviles como monovolúmenes y camionetas, Jade tiene una apariencia llamativa y seis asientos. El concepto MM de Honda tiene una excelente utilización del espacio y se ha convertido en una "maravilla" en la industria automotriz altamente homogeneizada. Sin embargo, debido a un posicionamiento poco claro, las ventas de Jade han sido bajas y se despidió apresuradamente durante seis años.

Escarabajo

El 10 de julio del año pasado, el último Escarabajo salió de la línea de producción en México, marcando el final oficial de la producción de este modelo clásico que se había producido durante casi 82 ​​años. . De 1938 a 2019, la producción acumulada de modelos Beetle superó los 21,5 millones de unidades, convirtiéndose en el modelo más vendido en la historia del automóvil mundial.

Durante mucho tiempo, el significado del Escarabajo no fue el de un único sistema de automóvil, sino más bien el de un tótem. Es un visitante frecuente de la pantalla. En la película "Bumblebee", el Bumblebee finalmente regresa del Camaro a su configuración original del Beetle; también es un recuerdo de la infancia; En el anime "Detective Conan", el coche del Dr. Agasa se convierte en la base móvil del equipo de detectives. Más de 20 años después, los Beatles han abandonado los escenarios, pero Edogawa Conan no ha vuelto a convertirse en Kudo Shinichi.

¿Prado? 3.5L

En abril del año pasado, supimos a través de documentos públicos de la Oficina Municipal de Medio Ambiente Ecológico de Chengdu que debido al impacto de las regulaciones de emisiones Nacional VI, se espera que la fábrica de Sichuan FAW Toyota detenga la producción del Prado. 3,5 litros en junio de 2020. Modelo; anteriormente, el producto Prado de 2,7 litros se descontinuó oficialmente en 2017 y octubre. Ahora, el 1 de junio, el único Prado de 3,5 litros que queda también se retirará del escenario de la historia. De hecho, el Prado 3.5L 2018 se ha actualizado muchas veces, incluido el cambio del sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente a tracción en las cuatro ruedas. El arranque y parada automáticos es estándar, pero el consumo de combustible sigue siendo relativamente alto. cada 100 kilómetros es básicamente de unos 11 litros. Cada vez es más difícil adaptarse a las crecientes exigencias sobre emisiones.

Según los documentos publicados, para reducir el impacto regional causado por la suspensión de la producción de Prado, Sichuan FAW Toyota decidió transformar y ampliar la planta original y las instalaciones auxiliares, utilizando la capacidad de producción original de Prado y la capacidad de producción en cooperación con Sichuan Yema para producir automóviles asiáticos. El modelo Dragon AVALON tiene una capacidad de producción anual de 6,5438 millones de unidades, y la capacidad de producción anual de modelos de nueva energía es de no menos de 5,000 unidades. La retirada del Prado 3.5L impulsó paulatinamente la retirada de los vehículos nacionales de gran cilindrada.

Pajero

El 22 de abril del año pasado, la japonesa Mitsubishi Motors anunció que dejaría de vender su modelo SUV clásico Pajero en Japón y vendería 700 unidades especiales de Pajero en Japón antes de despedirse de el mercado local. Aunque Mitsubishi (China) rápidamente emitió una declaración enfatizando que sólo suspendería las ventas en el mercado interno japonés, sus productos exportados a mercados extranjeros no se vieron afectados y aún pueden venderse en China.

Los linces tienen un cuerpo fuerte y una gran adaptabilidad en la naturaleza, y pueden galopar en zonas de meseta. Con la combinación de un sistema de tracción en las cuatro ruedas súper seleccionado, un sistema de control de tracción ASTC y un bloqueo del diferencial central, Bobcat ha estado compitiendo en Dakar durante 30 años y Bobcat Pajero ha creado muchas leyendas. Bobcat es bueno, pero viejo. El Pajero actual es el modelo de cuarta generación lanzado en 2006 y no ha sido reemplazado en 13 años. La versión importada nacionalmente de Pajero se despedirá del mercado tras la plena implementación del Nacional VI.

Como dice la canción: "Una generación eventualmente envejece, pero siempre habrá gente joven".

Estos modelos son productos de la época una vez que pasa la tendencia. , la audiencia ya no será la misma. Con la llegada de una nueva ola nacen nuevas necesidades y nuevos productos. Para integrarse con el mercado, eventualmente se eliminará el filtro de la emoción.

Fuente de la imagen: Marca oficial

Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.