Información completa y detallada del Canal Tongji
El canal Tongji se construyó por primera vez en la dinastía Sui. Para distinguirlo del "antiguo canal Bian (Binshui)", también se le llamó "río Bian" después de que la dinastía Sui fuera el primero. Fase del Gran Canal Sui y Tang. Conecta el río Amarillo y el río Huaihe.
El canal Tongji sale del río Amarillo desde Banzhu en Xingyang, Henan, y conecta con el río Huaihe en Xuyi, Jiangsu a través de Honggou, el canal Langdang y Suishui. Tiene una longitud total de 650 kilómetros y discurre a través de él. 3 provincias y 6 ciudades, es un gran proyecto creado por los trabajadores de la antigua China. Después de las dinastías Wei y Jin, la sección del río sobre Kaifeng pasó a llamarse Bianshui y la sección debajo de Kaifeng pasó a llamarse Caishui (río Cai).
Según las "Notas varias de Daye", la superficie del agua del canal Tongji tiene 40 escalones de ancho y está conectada a barcos dragón. Ambos lados son avenidas y están plantados olmos y sauces. Desde Dongdu hasta Jiangdu a lo largo de más de dos mil millas, la sombra de los árboles se cruza cada dos postes con un palacio como lugar de descanso. Desde la capital hasta Jiangdu, hay más de cuarenta palacios.
Durante la dinastía Song del Sur, a medida que el centro político se desplazaba hacia el sur, el estado del transporte acuático del canal Tongji se debilitó gradualmente, junto con la falta de dragado y gestión anual, el lecho del canal se fue bloqueando gradualmente y dejó de fluir.
El 8 de enero de 2009 se excavó la ribera urbana en el tramo Shangqiu Nanguan del Canal Tongji. Esta fue la primera ribera urbana descubierta por la arqueología del Gran Canal en China, y también lo fue. El muelle más grande descubierto por la arqueología de las ruinas del Canal Tongji. Al limpiar los restos en la orilla del río, podemos encontrar que los edificios estaban densamente construidos y el comercio era próspero en ese momento, lo que es comparable a la escena representada en la famosa pintura "A lo largo del río durante el Festival Qingming" en el norte. Dinastía Song. Añade importantes materiales arqueológicos al estudio de la historia del Gran Canal de China desde las dinastías Sui y Tang hasta la dinastía Song del Norte.
Introducción básica Nombre chino: Canal Tongji Alias: Bianhe Ubicación geográfica: Llanura de Huanghuai Área que fluye a través de: Zhengzhou, Kaifeng, Shangqiu, Huaibei, Suzhou, Huai'an Origen: Banzhu, Xingyang, Henan Afluentes principales: Honggou , Longitud del canal Langdang y del río Suishui: 650 kilómetros en formación y cambios, condiciones de la corriente principal, antecedentes de excavación, registros históricos, gestión y desarrollo, estado de la solicitud de patrimonio, sección de Zhengzhou, sección de Shangqiu Nanguan, sección de Shangqiu Xiayi, condiciones del tráfico, recursos turísticos , el predecesor de la transformación del Canal Tongji fue el abismo durante el Período de los Reinos Combatientes. El Abismo fue excavado con éxito uno tras otro durante el Período de los Reinos Combatientes. En ese momento era un proyecto de conservación de agua a gran escala en las Llanuras Centrales. En 364 a. C., el rey Hui de Liang quiso dominar a los príncipes y trasladó la capital de Anyi, Shanxi (ahora al noroeste del condado de Xia, Shanxi) a Daliang (ahora al oeste de la ciudad de Kaifeng). Después del traslado de la capital, se construyeron canales dos veces: en 360 a. C., el estado de Wei cavó una gran zanja entre los campos del río Amarillo (hoy al oeste del condado de Zhongmu, ciudad de Zhengzhou) para desviar el agua del río Amarillo hacia los campos, y también cavó canales. canales de los campos para irrigar las tierras de cultivo; en 339 a. C., el estado de Wei cavó una zanja desde el norte de la ciudad de Daliang para desviar el agua de los campos para irrigar las tierras de cultivo. Esta fue la primera sección de la zanja excavada. El tronco principal de la división se centra en Daliang, la capital de Wei. Desde el norte del actual condado de Xingyang, fluye hacia el este junto con el río Jishui. Pasa por Daliang, la capital de Wei, luego gira hacia el sureste y pasa. a través de Wanqiu, la capital de Chen (hoy condado de Huaiyang), hacia el este desemboca en el río Yingshui en el sur, y el río Yingshui desemboca en el río Huaihe. Además, Danshui se convirtió en una rama de Honggou, fluyendo hacia el este desde Daliang hasta Pengcheng (ahora ciudad de Xuzhou, provincia de Jiangsu) y hacia Surabaya, se bifurcó desde Honggou al sur de Daliang y fluyó hacia el este, pasando por Shangqiu (ahora distrito de Suiyang, ciudad de Shangqiu); ), la capital de la dinastía Song, que pasa por el condado de Suxian en la provincia de Anhui y al norte del condado de Suining en la provincia de Jiangsu, desemboca en el río Sishui y también se bifurca desde Honggou en el sur de Daliang y fluye hacia el sureste, pasando a través de él. Qi (ahora al sur del condado de Suxian en la provincia de Anhui) y desemboca en el río Huaihe. De esta forma, con Daliang como centro, se forma una red de transporte acuático entre Ji, Ru, Huai y Si. Con sus superiores condiciones de conservación de agua y transporte, Daliang inicialmente reveló su importante posición en la historia y se convirtió en la capital del estado de Wei donde "convergieron los príncipes". Después de la caída del estado de Wei, la división se destruyó continuamente. Durante las dinastías Qin, Han, del Sur y del Norte, aparecieron aquí sucesivamente ríos con nombres como Shashui, Caishui, Bianshui, Guandushui y Xundangqu. lecho del río, pueden ir a Todos comienzan desde el sur o el este cerca de Kaifeng, generalmente corren hacia el sureste y desembocan en el río Huaihe. En el año 605 d.C., se excavó la primera fase del Gran Canal Sui-Tang, que conecta el río Amarillo y el río Huaihe, llamado "Canal Tongji", que va de Luoyang a Yangzhou y sirvió como arteria de transporte en el apogeo de China. , "el centro del mundo" En el año 605 d.C., Yang Guang superó todas las opiniones y ordenó a Yu Wenkai, un destacado experto en ingeniería, que presidiera la construcción del Gran Canal, principalmente el Canal Tongji y el Canal Yongji.
"Más de un millón de hombres y mujeres fueron enviados a los condados de Henan, y se abrió a Jiliang. Conducía desde Xiyuan al valle y desde Luoshui a Yuhe (río Amarillo), y desde Banzhu al río Huaihe". más de 1.000 kilómetros de longitud. Durante la construcción del Canal Tongji, los antiguos canales y ríos naturales se aprovecharon al máximo. Sin embargo, debido a los enormes barcos dragón, el canal tuvo que excavarse a mucha profundidad, de lo contrario sería intransitable. Para un proyecto tan enorme y arduo, Yang Guang necesitó muy poco tiempo. La construcción comenzó en marzo y se completó en agosto, creando un milagro de excavación de canales humana. Por supuesto, la creación de este milagro tuvo un precio de sangre. Durante el proceso de excavación del canal y construcción naval, "cuatro o cinco personas murieron en servicio". Los funcionarios llevaron al hombre muerto en un coche "hasta Chenggao en el este y Heyang en el norte, uno frente al otro en la carretera". Después de la apertura del canal Tongji, Yang Guang inmediatamente abordó un barco dragón desde Luoyang y llevó a sus concubinas, príncipes y funcionarios en miles de barcos para patrullar el sur de Jiangdu. Por lo tanto, el canal Tongji se llamaba Yuhe en la dinastía Sui. "Yucheng County Chronicle" registra una gran ocasión del "desfile" de Yang Guang a lo largo del canal Tongji: "Junto con la reina, concubinas, parientes nobles, burócratas, monjes y monjas, sacerdotes taoístas, etc., tomaron más de 5.200 barcos dragón. y varios barcos para patrullar Jiangdu. El barco dragón en el que viajaba Yang Guang era en realidad un lujoso y lujoso palacio acuático. Su "barco dragón de cuatro capas tenía cuarenta y cinco pies de alto y doscientos pies de largo. Tenía un salón principal, un salón interior. , y dos pasillos este y oeste en la capa superior. Las cien habitaciones están todas decoradas con oro y jade, y hay sirvientes en la parte inferior. En cuanto al barco Xiang Chi en el que viaja la Reina, excepto que es un poco más pequeño, su decoración es la misma que la de un barco dragón. Antes y después de los barcos del dragón y del fénix, hay nueve coloridos barcos de tres alturas con flores, pájaros, insectos y peces, que sirven como una "escena flotante" flotante para el entretenimiento del emperador, el príncipe heredero y las princesas. Estos barcos dragón y fénix y la flota de la "escena flotante" forman un grupo de palacios acuáticos. Seguidos por miles de barcos de varios tipos de funcionarios acompañantes, seguidos por barcos de suministros que transportaban diversas ofrendas para su uso inmediato. Canal Tongji Este "palacio móvil" con más de 100.000 personas viajó a través de estados y condados, recorriendo montañas y ríos, divirtiendo al emperador y a las concubinas, molestando a los funcionarios locales y dañando a la gente común. En el duodécimo año de la dinastía Sui (616 d. C.), Yang Guang decidió visitar Jiangdu tres veces. En ese momento, la gente del país estaba en una situación desesperada y las guerras estaban en pleno apogeo. Algunos funcionarios honrados escribieron cartas para protestar y muchas personas murieron. Cuando Yang Guang viajó en un barco dragón al condado de Liang (hoy Shangqiu), los funcionarios y la nobleza llevaron a algunas personas a bloquear la carretera y escribir protestas, pero también fueron brutalmente ejecutados. Fue después de que el crucero llegó al destino de Jiangdu que Yang Guang, que no tuvo ayuda, fue estrangulado hasta la muerte en el palacio de Jiangdu por el "General Youtunwei" Yu Wenhuaji. En 608, el emperador Yang de la dinastía Sui cavó el canal Yongji a lo largo de la dirección noreste de Luoyang, conectando el río Qinhe, el río Qishui y el río Weihe, y era navegable hasta Tianjin. Luego, subió por el río Yongding y se conectó con el condado de Zhuo. En 610, el emperador Yang de la dinastía Sui continuó excavando el canal de Jiangnan, haciendo navegable la sección de Zhenjiang a Hangzhou. Hasta ahora, con Luoyang, Kioto como centro, a través de los dos canales principales del canal Tongji y el canal Yongji, se han conectado los cinco principales sistemas de agua del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, y El Gran Canal de China Norte-Sur, de 2.700 kilómetros de longitud, ha quedado completamente conectado. Situación de la corriente principal: el canal Tongji sale del río Amarillo desde Banzhu en Xingyang, Henan, y ingresa al río Huaihe en Xuyi, Jiangsu. Fluye a través de 20 condados y distritos en 3 provincias, 6 ciudades y tiene una longitud total de 650 kilómetros. El orden es: Xingyang, ciudad de Zhengzhou, condado de Zhongmu, ciudad de Kaifeng, condado de Qi, condado de Sui, Ningling, ciudad de Shangqiu, Yucheng, Xiayi, Yongcheng en la provincia de Henan, Suixi, Suzhou, Lingbi y condado de Si en la provincia de Anhui; Xuyi en la provincia de Jiangsu. Independientemente de su tamaño, longitud o ubicación geográfica, el Canal Tongji ocupa una posición importante en todo el sistema del Gran Canal. El canal Tongji pasó a llamarse río Bianhe después de la dinastía Tang. Antecedentes de la excavación del tramo de Zhengzhou del canal Tongji. El transporte acuático entre el río Amarillo y el río Huaihe ya estaba conectado por un abismo durante el Período de los Reinos Combatientes. Después de la dinastía Han Occidental, esta ruta de transporte fue reemplazada gradualmente por el Canal Bian (es decir, el río Bin). Durante los Tres Reinos, Jin y las Dinastías del Norte y del Sur, el Canal Bian fue renovado y parcialmente reconstruido. Sobre esta base, en el primer año de Daye (605 d. C.), el emperador Yang de la dinastía Sui "envió a más de un millón de personas de los condados de Henan y Huaibei para abrir el Jican". Ji IV" Volumen 180.
El Canal Tongji es la sección más importante del Gran Canal Sui. Fue construido en dos secciones: una sección comienza en el "Xiyuan" del palacio del Emperador Sui en el oeste del condado de Luoyang, provincia de Henan, y conduce a Gu y Luo. El canal Yangqu original abierto por Zhang Chun en la dinastía Han del Este iba desde Yanshi hasta Luokou en el condado de Gong y entraba en el río Amarillo. La otra sección comenzaba desde Banzhu en Henan (35 millas al noreste de Bishui). Ciudad, condado de Xingyang, provincia de Henan), desviando el agua del río Amarillo a través de Xingyang, se fusiona con el río Bian en Kaifeng, luego se separa del río Bian al oeste del condado de Qixian, gira hacia el sureste y pasa por la actual Shangqiu, Yongcheng. , Suxian, Lingbi, condado de Si, condado de Sihong y desemboca en el río Huai en el norte de Xuyi. El canal Tongji corre hacia el sureste por debajo del actual Shangqiu y desemboca directamente en el río Huaihe. Esto es diferente del canal Bian de la dinastía Han del Este, que entraba en Si. Porque el antiguo canal discurre desde la actual Xuzhou hasta el río Si. Debido a la curvatura del río Si y los peligros de las inundaciones de Xuzhou y Luliang, el canal Tongji se desvió a una nueva ruta, dejando el río Si debajo de Xuzhou y yendo directamente al río Huaihe. En el mismo año, "más de 100.000 personas de Huainan fueron enviadas a abrir Hangou, desde Shanyang hasta Yangtze y entrar al río". ③ [Nota: "Zi Zhi Tong Jian Sui Ji IV" Volumen 180. ] Al mismo tiempo, Shanyangdu fue dragado aún más. El canal Tongji y Shanyangdu tienen más de 2.000 millas de largo y el canal tiene 40 escalones de ancho. Se construyen caminos imperiales a ambos lados del canal y se plantan sauces para proteger la costa y brindar sombra a los barqueros. Según los registros históricos del canal Tongji, "Yu Gong Half Monthly", "Sui Canal Examination" afirma: ""Registros históricos: Qin Benji" registra que en el año 22 del primer emperador (225 a. C.), Wang Ben atacó a Wei y desvió la zanja para irrigar Daliang. Si la ciudad es destruida, el rey se rendirá y se apoderará de toda la tierra." "Henan Tongzhi·. "River Fang Kao 2": "La zanja del río también es un abismo". "Shui Jing Zhu": el canal Xundang original está ubicado en el norte del condado de Junyi (ciudad de Kaifeng). Desvía agua del canal Wangben Duan hacia el sureste. para irrigar el haz, que se llama Liang. El agua fluye desde el sur del condado y no pasa por el norte, por lo que pasa de Lianggou al canal Xundang, también conocido como Honggou. Los nombres chinos son Bianqu y Xundangqu. En abril del duodécimo año de Yongping (69 d. C.), el emperador Ming de la dinastía Han del Este emitió una orden para reparar el canal Bian. Después de cinco años de caos en China, la dinastía Jin se trasladó al sur. Este canal se está obstruyendo. En el año 13 de Yixi en la dinastía Jin del Este (417 d.C.), Liu Yu conquistó la dinastía Qin posterior y comenzó a abrir el canal Bian. Registros del emperador Wu de la dinastía Song: Durante el mes bisiesto, el duque entró al río desde Luo y abrió el canal Bian para regresar. Este fue el Canal Tongji en la última dinastía Sui. "Canal Tongji El Gran Canal excavado por el emperador Yang de la dinastía Sui comenzó a excavarse en el primer año de Daye (605 d.C.) y se completó en menos de seis años. Permitió que los cinco ríos principales del río Haihe, el río Amarillo, El río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang se comunican, y en toda su longitud tiene más de dos mil kilómetros. Tiene su centro en Luoyang, llega a la cuenca de Guanzhong en el oeste, llega a la llanura del norte de China en el norte y llega a la cuenca de Taihu en el. al sur y llega a Huaihai en el este. Jugó un papel extremadamente importante en el intercambio de materiales y el desarrollo económico entre el norte y el sur después de la dinastía Sui. El Gran Canal se divide en cuatro secciones. , que conduce el río Wei desde la ciudad de Daxing (Chang'an) hasta Tongguan, y tiene más de 100 kilómetros de largo. La segunda sección es el Canal Tongji, que se construyó en el primer año de Daye y va desde Luoyang hacia el oeste. El jardín desvía Gushui y Luoshui hacia el río Amarillo, y luego desvía el agua del río Amarillo desde Banzhu (hoy noreste del condado de Xingyang) para que fluya hacia el sureste, pasando por Chengyi, Zhongmou, Kaifeng, Chenliu, Qixian, Ningling, Shangqiu, Xiayi, Yongcheng. En el mismo año, el emperador Yang de la dinastía Sui reclutó a más de 100.000 personas de Huainan para abrir Shanyangdu y desvió el río Yangtze a Shanyang (ahora Huai'an, Jiangsu) a través del Yangtze (ahora condado de Yizheng, condado de Jiangsu). ) está conectado con el río Huai. El canal Tongji, junto con Shanyangdu, tiene una longitud total de más de 1.000 kilómetros y se ha convertido en un canal importante que conecta el río Amarillo, el río Huaihe y el río Yangtze. La tercera sección es el canal Jiangnan abierto. en el sexto año de Daye (610 d.C.) Desde Jingkou (ahora Zhenjiang, Jiangsu) en el sur hasta Yuhang y desembocando en el río Qiantang, la cuarta sección tiene 400 kilómetros de largo, el Canal Yongji se abrió en el cuarto año de Daye (). 608 d.C.), que lleva a Qinshui al condado de Zhuo (ahora Beijing) en el noreste. Se puede ver que el Canal Tongji ocupa una posición importante en todo el sistema del Gran Canal en términos de escala, longitud y ubicación geográfica. El canal Tongji se llamaba río Bianhe. Crónicas de la prefectura de Kaifeng, volumen 5, "Río Bianhe": "En el primer año de Daye en la dinastía Sui, se abrió el canal Ji y el río se desvió de Banzhu, pasando por Yingze y entrando. Bian, y desde el este de Daliang, el río Bian se desvió hacia Si y llegó a Huaihe. El canal tiene cuarenta pasos de ancho. Hay caminos imperiales construidos junto al canal, con sauces. Se llaman Sui Dike y Bian Dike. La capital de la dinastía Song era Bianliang. El río Bianshui pasaba por la capital. Cada año, seis millones de granos de Caojiang, Huai, Zhejiang y el lago llegaban a la capital. A menudo se rompe y se inicia una demanda. En el año veintisiete de la dinastía Yuan (1290 d. C.), el río Amarillo estalló y comenzó a sedimentarse. En el sur de Jifuzhi se encuentran las ruinas de Bianliang, que es donde se encuentra.
" "Crónicas de Guidefu (ahora Shangqiu, Henan)" Volumen 14 "Defensa del río": el río Bianhe está a cinco millas al sur de la puerta de la ciudad de Fucheng, o se llama Canal Langdang. Chengping Luyi. (Hay dos "Zhiyuan" en los títulos de los años de la dinastía Yuan, a saber, 1264-1294 d. C. y 1335-1341 d. C.) "Crónicas de Suzhou" de Tongjiqu (Dinastía Qing. Guangxu) (Compilado por He Qingzhao y otros) Volumen 3 "Yu Di Zhi": (Río Bian) gradualmente Desapareció después de cruzar hacia el sur. Al comienzo de la dinastía Yuan, el río Amarillo terminó en el canal Bian y aún se fusionó con el río Sishui en Xuzhou, y luego entró en Bianzhou en Sizhou. La desembocadura fue abandonada, el río Bian fue bloqueado y el. El puente Yong también fue abandonado. "Crónica regional de Suzhou" "En el primer año de Taiding en la dinastía Yuan (1324 d.C.), el río Amarillo terminó en el Canal Bian, y todavía se fusionaba con el río Sishui en Xuzhou y entraba en el. El río Huaihe en Qingkou fue abandonado, el río Bian fue bloqueado y el puente Suzhou Yong también fue abandonado. "" Crónicas de la ciudad de Suzhou " "En el primer año del reinado del emperador Taiding (1324 d. C.), el río Bianshui se fusionó con el río Sishui en Xuzhou y entró en el río Huaihe en Qingkou. El río Bianshui que originalmente fluía a través de la ciudad de Suzhou fue aniquilado. y el puente Yongqiao fue abandonado. " Después de la apertura del Gran Canal, ha desempeñado un papel enorme en la promoción de los intercambios comerciales y el desarrollo económico de China. Li Jifu, un hombre de la dinastía Tang, dijo en "Mapa del condado de Yuanhe": "De Yang, Yi, Xiangnan a Jiao, Guang y en los estados centrales de Fujian, el transporte público de los canales, los viajes de negocios privados y los barcos y embarcaciones se sucedieron uno tras otro. Aunque la familia Sui sufrió dificultades, las generaciones futuras se beneficiarán de ellas. Después de la apertura del Canal Tongji en las dinastías Sui y Tang, algunos muelles y ciudades antiguas a lo largo del canal se desarrollaron y prosperaron rápidamente gracias al transporte marítimo del canal, como Hangzhou en el extremo sur del canal, Jiangdu en la orilla del Río Yangtze y Chuzhou en la confluencia del río Yunhuai y el río Yangtze (hoy Huai'an), Bianzhou (hoy Kaifeng) en la confluencia del río Yunhuang y Songzhou (hoy Shangqiu) en el medio del canal. El canal Tongji era una arteria importante que conectaba la civilización del río Amarillo y la civilización del río Huaihe. Las ciudades a ambos lados del estrecho eran prósperas y estaban llenas de tiendas. En ese momento, Songzhou se convirtió rápidamente en una metrópolis de fama nacional en el norte de Song. Dinastía, fue construido como Nanjing La navegación del Gran Canal promovió la prosperidad de Shangqiu Después de abrirse a la navegación, Shangqiu se convirtió en un paso importante de las Llanuras Centrales e incluso del norte al sur durante las dinastías Tang y Song. su condición de centro de transporte durante el reinado del emperador Xuanzong de la dinastía Tang, estalló la "rebelión de Anshi" y los rebeldes tuvieron que pasar por la ciudad de Suiyang (Shangqiu) utilizando a miles de ancianos, débiles y personas enfermas y discapacitadas para luchar contra el ejército de 100.000 hombres liderado por el general rebelde Yin Ziqi durante 10 meses. Esto debilitó enormemente la voluntad de los rebeldes, retrasó su marcha hacia el sur y protegió a la gente de Jiangnan de la guerra. La sección Shangqiu Nanguan del Canal Tongji es una parte importante del Gran Canal A excepción de una pequeña sección desde Luoyang hasta el Río Amarillo, la mayor parte del Canal Tongji está "dirigido desde el Río Amarillo al Río Huaihe" porque el agua del Río Amarillo. lleva una gran cantidad de arena, por lo que fue necesario un dragado frecuente. Durante las dinastías Tang y Song del Norte, la corte imperial estableció departamentos especiales responsables del dragado de los ríos. Se llevó a cabo un proyecto a gran escala para resolver el problema de sedimentación del canal Tongji. Se realizaron trabajos de dragado en el punto donde se desvió el río Amarillo y se abrió un canal a 50 millas al oeste para desviar el agua de Yiluo hacia el río Bian. , que mejoró la calidad del agua. Según los registros, el Canal Tongji jugó un papel importante en el transporte marítimo durante las dinastías Tang y Song del Norte, con un volumen anual de transporte de agua de 200.000 shi a principios de la dinastía Tang, que aumentó gradualmente a 4 millones. shi, y alcanzó un máximo de 7 millones de shi (aproximadamente 1,162 mil millones de kilogramos en la actualidad). Después de la apertura del canal Tongji al transporte marítimo, la escala de la ciudad de Shangqiu se expandió rápidamente y la población urbana aumentó significativamente durante la dinastía Tang. Una de las ciudades más grandes del país, Li Bai y otros poetas famosos de la próspera dinastía Tang visitaron Shangqiu y elogiaron su prosperidad en ese momento y escribieron en su poema "Qinghuai": "La visité en el pasado. En la dinastía Song, sólo Liang Xiao era la capital. Hoy el nombre es Chen Liuya y la obra está basada en Wei Ju. Hay 90.000 casas en la ciudad y los altos edificios iluminan las calles. El barco y el carruaje están a medio día de distancia, y los anfitriones e invitados se divierten..." Li Bai escribió en "Yin of the Liang Garden": "Sombras danzantes y canciones cantadas se extienden por la tierra verde y el río Bian. fluye hacia el este hasta el mar. Liu Zhaoyun dijo que a partir de estas obras maestras que se han transmitido a través de los siglos, podemos ver vagamente el escenario de una metrópolis próspera: las carreteras se extienden en todas direcciones, el río Bian (el Gran Canal) llega directamente al mar y hay un flujo interminable de barcos y coches. Las calles de la ciudad son amplias y espectaculares, y los residentes tiene una población de 90.000 hogares. Cada vez que cae la noche, las tabernas y casas de té se llenan de invitados, brillantemente iluminados, acompañados de cantos y bailes. , y los invitados beben felices ... Durante la dinastía Song del Sur, a medida que el centro político se movía hacia el sur, el estado del Canal Tongji en el transporte acuático se debilitó gradualmente y, con el aumento de la anualidad. Sin dragado ni gestión, el lecho del canal se bloqueó gradualmente. y dejó de fluir.
Según los registros de "Lanbri Lu", 50 años después de la caída de la dinastía Song del Norte, cuando Fan Chengda, un famoso ministro de la dinastía Song del Sur, estaba como enviado al Reino de Jin, "el río estaba bloqueado" y la mayoría de los tramos del río habían dejado de fluir. Durante las dinastías Yuan, Ming y Qing, cuando la corte imperial reconstruyó el Gran Canal, enderezó el curso del río directamente desde Beijing a Suzhou y Hangzhou. El canal Tongji se volvió cada vez más solitario y se convirtió en un terraplén árido donde algunos literatos y poetas escribieron poemas y expresaron sus penas. Importancia histórica Después de la construcción del Canal Tongji, éste y Hangou se convirtieron en las principales arterias de transporte en las tres principales cuencas fluviales del río Amarillo, el río Huaihe y el río Yangtze. Los barcos que viajaban de sur a norte utilizaban a menudo esta vía fluvial. En particular, es aún más importante transportar cereales del sur al norte. El emperador Yang de la dinastía Sui construyó muchos graneros grandes alrededor de Luoyang, como Luokou Cang (también conocido como Xingluo Cang), Huiluo Cang, Heyang Cang, Hanjia Cang, etc. Todos estos almacenes almacenaban una gran cantidad de grano, entre los cuales Luokou, Hay más de 26 millones de piedras en los dos almacenes de Huiluo. Algunas de ellas fueron transportadas desde el área de Jianghuai a través del Canal Tongji. Canal Tongji El antiguo canal Tongji es un magnífico proyecto de la historia antigua de China y un importante patrimonio histórico y cultural dejado por nuestros antepasados. También es muy importante para estudiar la política, la economía, el ejército y la cultura de las dinastías Sui, Tang y Song. ya que la historia de la conservación del agua, el transporte marítimo y la tecnología de construcción naval, la tecnología cerámica, etc., son todas de gran importancia y valor. Estado de la solicitud de Patrimonio Mundial Sección de Zhengzhou Canal Tongji La sección Zhengzhou está ubicada en el distrito de Huiji, ciudad de Zhengzhou, e incluye la sección del río Suoxu del canal Tongji y la sección del puente Huiji del canal Tongji. La sección Suoxu del canal Tongji es el canal fluvial actual, que comienza desde el puente Fengshuo en el oeste hasta la intersección de la aldea Xiangyunsi y el río Jialu en el este. Tiene unos 16 kilómetros de largo y corre de oeste a este. tiene más de 40 metros de ancho en algunos tramos y la base de la ribera tiene más de 20 metros de ancho, el ancho superior es de casi 7 metros y el ancho del lecho del río varía de 200 a 300 metros. Este río es un río no navegable y es principalmente un río paisajístico para descarga y drenaje de inundaciones urbanas. Los estudios arqueológicos y las excavaciones de prueba parciales en la sección del puente Huiji del canal Tongji han confirmado que el lecho del río enterrado y los restos del terraplén están básicamente intactos. El curso del río probado comienza desde el terraplén en la orilla sur del río Amarillo al este de la aldea Dongsuzhuang en el norte hasta el puente Fengshuo en la sección del río Suoxu en el sur, con una longitud total de aproximadamente 4 kilómetros. A excepción de una sección del río en el puente Huiji, el resto ha sido enterrado bajo tierra. La exploración arqueológica muestra que la parte anterior del canal enterrada bajo tierra tiene de 150 a 220 metros de ancho, y los terraplenes del río permanecen intermitentemente en ambos lados. Después de la exploración, el ancho superior del terraplén del río es de 4 a 6 metros y el ancho del fondo es de 8. a 12 metros. El canal Tongji, sección Zhengzhou, sección Shangqiu Nanguan, fluye de oeste a este en la ciudad de Shangqiu a través del condado de Sui, el condado de Ningling, el distrito de Liangyuan, el distrito de Suiyang, el condado de Yucheng, el condado de Xiayi y la ciudad de Yongcheng, con una longitud total de 199,7 kilómetros. Gran Canal Canal Tongji Sección Shangqiu Nanguan La sección Shangqiu Nanguan del Canal Tongji está ubicada a unos 2,5 kilómetros al sur de la antigua ciudad de Shangqiu. Es un importante canal fluvial y una reliquia hidráulica a lo largo del Canal Tongji, que muestra la forma del revestimiento de tierra apisonada del Canal Tongji durante. las dinastías Tang y Song y la artesanía, así como la enorme escala del Canal Tongji, que refleja la ruta histórica y la dirección del río. La sección del río de las ruinas de Shangqiu Nanguan descubiertas por la arqueología tiene aproximadamente 1 kilómetro de largo, 120 metros de ancho y 16 metros de profundidad. Corre de este a oeste y actualmente es el canal fluvial y el sitio de revestimiento más grande descubierto a lo largo del Canal Tongji. El Comité Cultural e Histórico del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino llevó a cabo una inspección in situ del sitio del Muelle Nanguan en la antigua ciudad de Shangqiu. El contenido principal del sitio incluye una sección de la orilla del río de unos 60 metros de largo. y una gran zona de diques que se extiende hacia el río tiene una profundidad de 4,2 a 5,2 metros desde la superficie. Hay surcos y peatones en los restos. Las huellas del canal Tongji son claramente visibles. El banco mide aproximadamente 5 metros y todos están construidos con tierra apisonada. Esto proporciona una verdadera comprensión del tiempo de uso, los cambios del río, la historia del dragado y los métodos de construcción de las orillas del canal Tongji desde las dinastías Sui y Tang hasta la dinastía Song del Norte. Los métodos de refuerzo, proceso de realzado, selección de materiales, etc. aportan material arqueológico. Las ruinas y reliquias de Shangqiu Nanguan están bien conservadas porque están cubiertas por entre 4 y 10 metros de limo. Las excavaciones arqueológicas han desenterrado ricas reliquias que son relativamente raras. La excavación de los estratos apisonados de la ribera del río contiene una gran cantidad de ladrillos, tejas, cerámica, porcelana y otras reliquias, especialmente la gran cantidad de tejas rotas. Se puede observar que había muchas casas y más gente viviendo a lo largo del canal. tiempo, lo que demuestra plenamente que refleja la prosperidad del muelle de Nanjing en esos días. A juzgar por la acumulación despejada en la orilla del río, esta sección del canal tiene una larga historia de uso. A juzgar por la situación integral de varias reliquias desenterradas durante las dos excavaciones, la era de la orilla del río revelada por la limpieza actual pertenece aproximadamente a las dinastías Tang y Song, y a más tardar a la dinastía Jin. Esto es consistente con la historia. Registros del Canal Sur de Shangqiu en la literatura.
Las fachadas empinadas y diversas reliquias del revestimiento durante el último uso de la orilla del río también se han conservado intactas, lo que proporciona una verdadera comprensión del tiempo de uso, los cambios del curso del río y la historia del dragado del Canal Tongji desde las dinastías Sui y Tang hasta la Dinastía Song del Norte; los métodos de construcción y los métodos de refuerzo del revestimiento, el proceso de realce, la selección de materiales, la distribución de los caminos, la zonificación funcional, etc., proporcionan evidencia física que ha sido excavada científicamente por primera vez. Historiadores de todo el país se reunieron en Shangqiu para inspeccionar la sección Shangqiu Xiayi del canal Tongji. La sección Shangqiu Xiayi del canal Tongji es un importante canal fluvial y una reliquia hidráulica a lo largo del canal Tongji, lo que muestra la enorme escala del canal Tongji durante. las dinastías Sui, Tang y Song. La escala, la forma y la artesanía reflejan la ruta histórica y la dirección del río. Se descubrieron reliquias culturales de terraplenes fluviales a gran escala y reliquias de canales fluviales en el sitio en la sección Xiayi del Canal Tongji, que incluye principalmente: Restos del terraplén del lado sur de los períodos temprano, medio y tardío con un ancho superior de 25 metros. , los restos del terraplén del lado norte con una anchura superior de 30 metros, los restos del canal del río entre los dos terraplenes de unos 100 a 120 metros de ancho, los restos de la protección de la pendiente exterior del terraplén construida en muchas épocas en el exterior del terraplén en el período posterior, y los restos del terraplén tardío construido con una mezcla de arena amarilla y arcilla. Hay pilotes de madera y ruinas densamente distribuidas en la parte superior del terraplén. Con base en los típicos fragmentos de cuencos de porcelana vidriada transparente de la dinastía Song encontrados en la superficie del último terraplén, se infiere que el terraplén fue construido y utilizado durante las dinastías Tang y Song (siglos VII al XII d.C.). Los restos de terraplenes superpuestos de tres períodos reflejan la construcción y el mantenimiento continuos de esta sección del canal durante las dinastías Tang y Song (siglos VII al XII d.C.). Los rastros de terraplenes de protección de pendientes a gran escala y pilotes de madera construidos en varios períodos prueban el hecho histórico de que el Gran Canal fue dragado y dragado a menudo durante su uso. Esto refleja que el terraplén del Gran Canal se mantuvo, protegió, reforzó y limpió regularmente durante su uso. su uso. La situación es evidencia arqueológica de que la sección del Canal Tongji del Gran Canal fue un proyecto de conservación de agua a gran escala. También confirma el registro histórico de que se utilizaron tocones de árboles para reforzar el terraplén durante la construcción del terraplén del Gran Canal. Refleja la enorme escala del canal Tongji durante las dinastías Sui, Tang y Song y es un testimonio directo del magnífico nivel de ingeniería de conservación del agua en la antigua China. Además, en la sección Shangqiu Xiayi del canal Tongji, se descubrieron los restos de un antiguo camino construido a lo largo del terraplén del río en el exterior del terraplén sur. Tenía unos 16 metros de ancho, lo que confirma los registros de los libros de historia de que el exterior. del terraplén del Gran Canal era una carretera oficial, que sirvió de base para el transporte chino antiguo. La investigación histórica proporciona datos arqueológicos. Condiciones del tráfico: esta área está ubicada en el área de Huanghuai y está entrelazada con las líneas ferroviarias Longhai, Beijing-Guangzhou, Jiaoliu, Beijing-Kowloon y Beijing-Guangzhou. Hay carreteras paralelas a lo largo de la línea del canal y el transporte es conveniente. , el Gran Canal al oeste de la ciudad de Kaifeng corre básicamente a lo largo de Zhengzhou. El Gran Canal al este de Shangqiu se distribuye básicamente a lo largo de la autopista Shangyong, y la sección de Anhui se distribuye básicamente a lo largo de la autopista Yongsu. También están el aeropuerto internacional Zhengzhou Xinzheng y el aeropuerto Xuzhou Guanyin; , Aeropuerto de Luoyang, etc. El Canal Tongji tiene un amplio mercado de origen de clientes. El Canal Tongji conecta la región del delta del río Yangtze y la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales. El delta del río Yangtze es uno de los destinos turísticos más importantes de China. La parte media del canal también está cerca de la zona económica de Shandong y limita al oeste con el grupo de ciudades de Guanzhong. A medida que la calidad integral de las personas siga mejorando, el desarrollo de las connotaciones culturales de los lugares escénicos se convertirá en un indicador importante para medir su vitalidad. El lugar es rico en connotaciones culturales y tiene grandes ventajas. Recursos turísticos Ricos recursos turísticos Luoyang, Zhengzhou, Kaifeng y Shangqiu son ciudades históricas y culturales a nivel nacional con un rico patrimonio histórico y cultural. Hay atracciones culturales como la montaña Songshan, el templo Shaolin, las grutas de Longmen y la ciudad natal del Emperador Amarillo, que son muy conocidas tanto en el país como en el extranjero. La antigua ciudad de Shangqiu es la única ciudad antigua del mundo con paisajes naturales como el río colgante cerca de Kaifeng. *** Fuerte apoyo Henan concede gran importancia al desarrollo del turismo. Henan es el primer país del país en proponer el concepto estratégico de "construir una provincia turística" y concede gran importancia al desarrollo turístico. Una vez que el Gran Canal sea declarado Patrimonio de la Humanidad, la popularidad de la ciudad mejorará enormemente y traerá grandes beneficios económicos a las ciudades a lo largo de la costa. Los gobiernos de todo el mundo le conceden gran importancia y adoptan activamente medidas de protección. Bajo el liderazgo unificado de los departamentos nacionales y provinciales pertinentes, muchas oficinas municipales de reliquias culturales han formulado planes de trabajo para el siguiente paso y han formado archivos estandarizados para su protección de acuerdo con las regulaciones administrativas. Zhengzhou, Luoyang y Kaifeng, que tienen grandes ciudades que dependen del Gran Canal, son las ciudades centrales de la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales. Tienen una fortaleza económica relativamente fuerte y son todas ciudades turísticas famosas en China. El desarrollo de la industria turística es relativamente maduro. y tienen una experiencia relativamente rica. Pueden brindarle a Tongji Es mejor brindar sugerencias para el desarrollo de secciones del canal.