Al caminar, todavía lo llamo Ye Laxian: Everest perdido, dinastía Guge abandonada (3)

G219, que es la Nueva Línea del Tíbet que recorrimos durante dos días, es un camino que desafía los límites de la humanidad. Se extiende por más de 2.000 kilómetros y es conocido como el más solitario, el más desolado y el más. Carretera peligrosa en el mundo. Porque después de ingresar a una zona de gran altitud, continuará conduciendo por carreteras de montaña con una altitud de más de 4.500, y el contenido de oxígeno es solo 1/4 del de las llanuras. El mal de altura provocado por la falta de oxígeno y el cansancio físico y visual provocado por el tiempo seco e impredecible en la carretera son grandes pruebas para el cuerpo y la capacidad de conducción. No puedes simplemente detenerte y descansar, porque no hay un lugar donde puedas descansar, así que solo puedes seguir caminando.

Dejamos Sun-Tu y condujimos por la carretera con precaución, prudencia y el mismo asombro por el Tíbet y Ali.

Sección 4 En el Tíbet

Eran más de las diez de la mañana cuando partimos de Sun-Tu. El tiempo era muy bueno y el sol brillaba. El viaje de hoy es el día más controvertido, porque hay dos rutas para elegir. La primera: desde Ritu hasta Zada, se encuentra el Zada ​​​​Tulin más famoso en Ali y las ruinas de la dinastía Guge. cerca 2 pm Puedes llegar haciendo clic y no es demasiado difícil caminar. Artículo 2: Salga de Ritu directamente a Purang, vea a Kailash y Manasarovar en el camino y permanezca en Purang por la noche. Son 470 kilómetros y siete horas. Me preocupa si el cuerpo de mi amigo puede conducir durante 7 u 8 horas. Durante la primera hora en el coche, seguimos discutiendo adónde ir. No fue una pelea. No debemos pelear cuando salimos, especialmente cuando viajamos en coche. Al final, elegimos ir a Pulan, no por eso. cualquier otra cosa, sino porque quería darme una ducha, quiero comer normalmente y dormir bien por la noche. Mi condición física siempre ha sido buena y mi hipersensibilidad no es grave. No me he lavado la cara ni el cabello durante dos días y no me siento nada cómodo comiendo. Necesito descansar urgentemente. Así, dejé mi obsesión por la dinastía Guge y me dirigí al sur, a Pulan.

El primer puerto de montaña de hoy, La Merada Ban, tiene una altitud de 5131. Seguí conduciendo sin bajarme del coche. En ese momento mi condición física y las condiciones de la carretera eran muy buenas, así que subí. de una sola vez.

Cuando bajé de la montaña a comer descubrí por primera vez que este tipo de fruta enlatada es deliciosa y muy adecuada para la meseta seca e hipóxica, sobre todo porque nuestro organismo necesita mucha. azúcar.

Nuevo Tíbet Socialista

Foto mía sin lavarme el pelo ni la cara durante dos días. Normalmente no me siento sucia si no me lavo el pelo durante dos días, pero. He estado caminando por las montañas y el suelo durante dos días, por lo que el gris en un extremo es claramente visible. Creo que debería ser así cuando vayas al Tíbet, para que sea más adecuado para las montañas y el suelo de Ali.

Continúa subiendo y podrás ver infinidad de montañas a lo lejos. Fue un poco vergonzoso llegar a un lugar que estábamos especialmente esperando, y no estaba oscuro en ese momento. El Observatorio Ali, a una altitud de 5.100 metros, empezará a sentirse sin aliento en este momento. El 27 de noviembre de 2018, se inauguró oficialmente la "Estación Científica del Observatorio Ali" Desafortunadamente, no pudimos pasar la noche aquí para observar las estrellas. El Observatorio Ali es el lugar más hermoso para ver la Vía Láctea en el hemisferio norte, pero no se recomienda en invierno porque el cuerpo no podrá soportarlo. El punto de observación debe subir varios cientos de metros más. Realmente no es una broma en Ali por la noche. Incluso si tienes que recoger las estrellas, todavía tienes que poder respirar.

Shiquanhe Daban se encuentra a 4.785 metros sobre el nivel del mar, por lo que no hay sensación de alta reacción.

Las condiciones de la carretera eran muy buenas en este momento, con terreno suave, cuesta abajo, cuesta arriba, cuesta abajo, cuesta arriba.

A una altitud de 4636 metros, Yaqerada Ban es más baja, con pastores pastando alrededor.

Después de salir de Yaqerada Ban, nos dirigimos hacia el sur cuesta abajo. El camino parecía estar en terreno llano. Nos sentimos muy bien y seguimos corriendo. En un abrir y cerrar de ojos, nos acercábamos a Kailash. y estaba un poquito... emocionado.

Kang Rinpoche, la montaña nevada Meili, las montañas Animaqing y Gaduo Juewo en Yushu, Qinghai también son conocidas como las cuatro montañas sagradas del budismo tibetano. En lo que respecta a la fe, soy un poco parcial hacia el budismo tibetano. Si hablamos de montañas, mi favorita son las Montañas Gangdise.

Las montañas Gangdese se extienden entre las montañas Kunlun en el norte y los Himalayas en el sur, y se extienden como un dragón gigante en la vasta meseta de Ngari en el oeste del Tíbet. Kailash es como una gran pirámide, situada en la meseta de Alipuran. Este es el pico principal de las montañas Gangdese, con una altitud de 6.656 metros.

En la antigüedad, el Monte Kailash era una montaña sagrada en muchas religiones. Se llamaba Monte Jirosa en sánscrito. El pie norte del Monte Kailash era el lugar de nacimiento del río Shiquan en el curso superior del río Indo. . Se dice que la religión Yongzhong Bon se originó en esta montaña; el hinduismo cree que la montaña es la residencia de Shiva y el centro del mundo; el jainismo cree que la montaña es el lugar donde su fundador Rishaba alcanzó la iluminación; La montaña es la residencia de Chakrasamvara representa una felicidad ilimitada, y los creyentes migran constantemente aquí durante todo el año. En cuanto al montañismo, mi fuerza física realmente no es buena. Puedes encontrar una película llamada "Zhuanshan" para ver.

A continuación se muestra una foto de Kailash y yo. Mi amigo todavía no salió del auto. Afuera el viento era de nivel 8. Llevaba dos chaquetas de plumas y al instante no pude atravesarlo. No podía respirar. Hacía un frío cortante. El contraste entre el viento y el sol abundante es sorprendente.

Kailash es una montaña sagrada reconocida mundialmente y es reconocida como el centro del mundo por la religión Yongzhong Bon, el hinduismo, el budismo tibetano y el antiguo jainismo. Kailash no es la montaña más alta de esta zona, pero sólo su pico cubierto de nieve puede brillar con una luz extraña bajo el sol, que llama la atención. Se dice que el monte Sumeru más famoso del budismo también hace referencia a Kailash. En la era prebudista, durante el período de la religión Bon Xiangxiong Yongzhong, Kailash era conocida como la "Montaña de los Nueve Chong (Diez Mil) Caracteres. Se dice que aquí vivían 360 dioses de la religión Bon". Dunba Xinrao, el fundador de la religión Bon, descendió del cielo y esta montaña fue el lugar donde aterrizó. En la religión jainista que surgió en los siglos V y VI a.C., a Kailash se le llamaba "Ashtavada", la montaña más alta.

Los indios llaman a esta montaña Monte Kailash y creen que es el centro del mundo. Aquí vive Shiva, el más poderoso y de mayor estatus entre los tres dioses principales del hinduismo. Aquí nacen los tramos superiores de los ríos Indo y Ganges en la India, por lo que a menudo se puede ver un gran número de peregrinos indios en Puran.

Las montañas sagradas y los lagos sagrados dependen unos de otros. El monte Kailash y el lago Manasarovar son conocidos como montañas sagradas y lagos sagrados.

Al girar hacia Pulan y comenzar a caminar por X207, lo primero que llama la atención es el lago azul Manasarovar. Está en el sur de Kailash y el paisaje natural circundante es muy hermoso. Es el "Centro Mundial" de Tierra Santa. Es el lago natural de agua dulce con la segunda mayor capacidad de almacenamiento de agua y el lago de agua dulce más transparente de China. en el Tíbet. También es el lugar de nacimiento de los cuatro ríos principales de Asia. La "fuente de los cuatro ríos principales" registrada en el "Shangshung Tripitaka, Kushe Lun" de las antiguas enseñanzas budistas Shangshung Yongzhongben se refiere al lago Manasarovar, la madre del lago sagrado. . Limita con el río Maquan al este, el río Kongque al sur, el río Xiangquan al oeste y el río Shiquan al norte. Manasarovar - "el invencible lago de jaspe", "Manasarovar" en tibetano significa invicto, invencible.

Se dice que el lago Manasarovar es el lago más sagrado y que el agua bendita puede limpiar los problemas y los obstáculos malignos en el alma de las personas. Ella es el lago perfecto en el alma, el verdadero paraíso en este universo, el Shangri-La de los dioses, el paraíso de todas las cosas, y el hinduismo dice que es la residencia del Señor Shiva. La belleza del lago Manasarovar es irreal y su color es tan azul que no parece un lago humano, por eso se le llama "Lago Sagrado" en el budismo. Cada verano y otoño, los budistas, jóvenes y viejos, vienen aquí para "peregrinar" y bañarse en agua bendita para prolongar la vida y lavar los pecados de cien generaciones.

Casualmente, además de Manasarovar, también hay un pequeño lago aquí, que es Laangcuo. La gente cree que Manasarovar es la tierra de los dioses y se cree que Laangtso es el principal lugar de reunión de los reyes Rakshasa. La hermosa mujer fue secuestrada en la antigua "La historia del Ramayana" india. Rakshasa King of Da vive aquí. Aunque no se diferencia del lago Manasarovar y es muy hermoso, algunos turistas afirman que encontraron un presagio de mala suerte junto al lago. Los budistas también creen que Manasarovar y Aung Latso representan la luz (o masculina) y la oscuridad (o femenina), respectivamente. Pero no están aislados, sino que se comunican entre sí a través de un río en el fondo del lago. Según la leyenda, una vez hubo dos peces de colores en el lago Manasa. Una vez tuvieron un conflicto y una batalla de vida o muerte. Uno de los peces de colores no pudo resistirse y cortó un canal para que desembocara en el lago Aung La Tso. La gente cree que la circulación mutua entre los dos lagos es auspiciosa. Si el río se seca, la interrupción de la comunicación entre los dos lagos provocará un desastre en el mundo.

Después de pasar el Lago Sagrado, la altitud bajó bruscamente y tuve que frenar todo el camino. Poco a poco vi pueblos, árboles y líneas eléctricas, y llegamos a Pulan.

El condado de Pulang está situado en el suroeste de la Región Autónoma del Tíbet, al sur de la prefectura de Ngari, la zona del cañón en el lado sur del Himalaya y en la unión de China, India y Nepal. Ha sido el vínculo económico y cultural entre Ngari y Nepal y la India desde la antigüedad, una ciudad importante para los intercambios religiosos y un canal de comercio exterior. También es uno de los 12 condados fronterizos de China en el cruce de tres países y una frontera china. Puerto comercial y de transporte terrestre. También es uno de los dos puertos fronterizos de la Región Autónoma del Tíbet y es un puerto nacional de segunda clase. La línea 219 atraviesa el este y el oeste. El sur del condado de Pulan está a unos 10 kilómetros de la frontera entre China y Nepal. La altitud es de solo 3800. De repente se siente muy cómodo al llegar aquí desde Japón.

Reservé un hotel normal en el condado de Pulan en el camino. Cuando llegué, sentí que el ambiente no era bueno, así que me fui todavía temprano y los dos condujimos por el condado buscando. para un hotel. Pulan no es tan próspero como imaginaba en una ciudad fronteriza. Después de caminar por segunda vez, finalmente encontramos un hotel que acababa de abrir, el Pulan Ecoological Park Hotel. Parecía que había un estacionamiento afuera. Cuando entré, vi que había una cueva adentro. Era un hotel de cinco estrellas. Hacía mucho calor y estaba lleno de oxígeno. No me importaba mucho, así que decidí pagar el dinero y tomar el. equipaje a la habitación. El hotel tiene su propio restaurante chino, donde realmente se puede comer de todo. Ese tipo de felicidad realmente elimina los reflejos elevados y la fatiga.

Después de la comida, nos duchamos y lavamos la ropa. Después de dos días de ropa sucia en el camino y dos días sin lavarnos la cara y el cabello, finalmente pudimos ducharnos. Me gustaría presentarles mi bolsa de lavandería en particular. Es plegable e impermeable. Se puede usar para lavar los pies y la ropa. También se puede usar para llevar ropa sucia y artículos de primera necesidad durante el día. Lo compré hace dos o tres años y tengo que llevarlo conmigo cada vez que salgo.

¿La forma especial de colgar la ropa de mi amigo?

Permítanme presentarles esta sandía en particular. Esta sandía la compramos en el mercado nocturno de Hotan y ha estado con nosotros durante 2 días. en el coche ya se ha congelado y hay que solucionarlo en este momento, porque la calefacción de la habitación está demasiado caliente y hay oxígeno difuso, por lo que comer sandía es simplemente demasiado cómodo.

Enfoque diario: rebobinar el vídeo, planificar la ruta para el día siguiente y comprobar las condiciones del tráfico en el camino para el día siguiente. Este hábito se ha mantenido durante muchos años. Hay demasiados cambios al salir. Muchas veces es diferente a lo que pienso en casa. Hay que ser previsible por muy incómodo que estés, hay que comprobar el estado de la carretera al día siguiente.

Enciende al máximo el oxígeno difuso antes de acostarte, como en casa, calentito y lleno de oxígeno. Realmente necesito un buen descanso. No he dormido bien durante dos noches. Las pasé ambas con hambre, frío, falta de oxígeno y sin aliento.

Después de dormir bien, comer bien y descansar bien, mi amigo dijo que no quería irse y me pidió que condujera la segunda mitad del camino. Después de empacar y desayunar, estábamos listos para partir. Hoy salíamos de Ali. Teníamos dos opciones: quedarnos en Zhongba o Saga esta noche y estudiar en el camino.

Después de la limpieza, no queda ningún polvo.

El sol estaba muy bueno ese día y los amigos habían recuperado sus fuerzas. Detrás de los amigos estaba Pulan, y la montaña nevada era el pico Namunani, que es tan majestuoso como el monte Kailash, y lo es. también muy majestuoso.

Durante siglos, Kailash ha sido un lugar fascinante para peregrinos y exploradores, pero hasta ahora nadie ha podido escalar esta montaña sagrada, es decir, nadie se ha atrevido a violarla. de este mundo. Tuvimos mucha suerte de volver a verlo a la mañana siguiente.

En este momento, un grupo de antílopes tibetanos apareció de repente en la distancia. Tenga en cuenta que no son antílopes tibetanos. Son más pequeños que los antílopes tibetanos. Son animales protegidos de segunda clase. salen a beber agua y a comer pasto.

La tierra deshabitada tiene una belleza particularmente armoniosa, con mesetas, montañas nevadas, cielo azul, lagos y corderos.

Cuando la ovejita vio a alguien con un coche, inmediatamente corrió montaña arriba y se encontró con su familia a una velocidad extremadamente rápida.

Sigue caminando, estamos a punto de dejar a Ali, y el 219 está a punto de terminar.

Cada punto de control con una bandera nacional

El paso más alto en la segunda mitad de la línea Xinjiang-Tíbet, la montaña Mayumula, es la línea divisoria entre Ali y Shigatse. Salimos del área de Ali. Entrar en la ciudad de Shigatse significa que la línea Xinjiang-Tíbet está llegando a su fin.

La altitud desde la montaña Mayumula hasta el condado de Saga es básicamente de unos 4.600 metros, el límite de velocidad es 60 y se necesitan 6 horas para recorrer más de 300 kilómetros. El límite de velocidad al entrar al Tíbet es mucho más estricto que el de Xinjiang, pero luego lo descubrimos. Incluso si se le permitiera correr de manera informal, no podría ir demasiado rápido en este tipo de condiciones de carretera y sensación corporal.

Aunque la altitud no cambió después de dejar Ali, me sentí muy cómodo al instante y el mal de altura se redujo. Realmente creo lo que dice la gente: Ali es el techo del mundo. Por ejemplo, a una altitud de 4800 metros, Ali será particularmente incómodo, pero será mejor en Shigatse. También aprendimos algo a través de este viaje: no todas las mesetas son iguales ni todas las altitudes elevadas son iguales.

En el camino a Zhongba, comenzaron a aparecer plantas acuáticas y pastores. No vimos este tipo de escena en todo el camino en Ali. En el camino a Zhongba, hay un tramo de la carretera llamado carretera paisajística. Hay muchos pastores a ambos lados, rebaños de vacas y ovejas, y no hay una atmósfera desolada como Ali. Elegimos un prado que era conveniente para salir de la carretera y nos acercamos. Era una familia de pastores estándar. Sólo saludaban y agradecían. Les pregunté cuántos años tenía el niño pero no entendí. Vi a una niña linda. El niño me llevó a la tienda. La tienda era muy oscura y sencilla. Había varias camas hechas de bancos con algunas colchas simples. En medio de la tienda había una pequeña estufa con agua caliente hirviendo. Le di a la niña muchos chocolates y dulces y ella seguía mirándome, sonriendo y diciéndome que estaban deliciosos. Era mediodía fuera de la tienda y el sol brillaba alto en la meseta, muy cálido. Las montañas cubiertas de nieve se ondulaban a lo lejos y grupos de corderos estaban posados ​​sobre la hierba bajo el cielo azul y las nubes blancas.

Charlando con el señor de la casa, este joven es muy joven. Está todo el año al aire libre, y el viento y el sol le hacen parecer muy mayor. Es muy interesante. Él no podía entender lo que estaba diciendo y yo no podía entender lo que él estaba diciendo, pero ambos seguimos hablando sobre la meseta. Le hice algunas preguntas y él siguió riéndose. Es un compatriota tibetano muy honesto y sencillo.

Más tarde charlé con esta hermana. Ella era tan tímida como cualquier mujer tibetana. Siempre sonreía tímidamente, luego se sonrojaba y asentía. Luego regresaba a la tienda y seguía tímida hasta que salían a vernos. apagado cuando nos íbamos.

El condado de Zhongba, bajo la jurisdicción de la ciudad de Shigatse, Región Autónoma del Tíbet, está situado al oeste de la ciudad de Shigatse, en el extremo más occidental de la ciudad de Shigatse y al norte del Himalaya. El condado de Zhongba tiene una forma montañosa típica de meseta, que limita con Nepal. Las montañas Gangdise corren en diagonal a través del centro del condado. La mayor parte del condado está por encima de los 5.000 metros sobre el nivel del mar. Aunque estamos lejos de Ali, está cerca de Ali y la altitud todavía es relativamente alta. Caminar unos pasos o hablar al aire libre todavía se sentirá alto.

Después de dejar la casa del pastor, continuamos conduciendo hasta el condado de Horba. Ubicado al oeste del condado de Zhongba, ciudad de Shigatse, también es un condado fronterizo con Nepal. Salió de la pobreza en 2019 y su economía se basa principalmente en la cría de animales. No te detengas, solo sigue caminando.

No me quedé en Zhongba, era demasiado temprano, así que seguí adelante y me quedé en Saga. Al pasar por la montaña Qiao La, con una altitud de 4920 metros, hay algo de altitud aquí. Este es el límite entre el condado de Zhongba y el condado de Saga. Después de escalar esta montaña, estará un paso más cerca de su destino final, el condado de Saga.

A las diez de la noche finalmente llegamos a Saga. La temperatura bajó repentinamente y mi amigo también comenzó a tener reacciones incómodas. Las noches en la meseta siempre son incómodas porque la presión del aire disminuye y el oxígeno. El contenido es menor.

Saga significa "lugar encantador" en tibetano. Afiliado a la ciudad de Shigatse, está ubicado en el suroeste de la región autónoma, el noroeste de la ciudad de Shigatse, las estribaciones norte del Himalaya y el borde suroeste al sur de las montañas Gangdise. Es uno de los condados fronterizos y es uno de. los tres condados occidentales del centro de la ciudad de Shigatse (Zhongba, Saga, Jilong), vecino de Nepal al sur. La sede del condado está ubicada en el tramo superior del río Brahmaputra. La carretera nacional 219 atraviesa el condado de este a oeste y también es la principal ruta de transporte de Lhasa a Alipuram. Por eso descansamos aquí, porque el ambiente en el condado será mejor que el de Zhongba.

Llegamos a Saga el 25 de octubre. Este fue el único condado afectado por la pobreza en el que nos quedamos durante todo el viaje. Saga fue retirado del condado afectado por la pobreza con la aprobación del Gobierno Popular de la Región Autónoma del Tíbet. 9 de diciembre de 2019.

Reservé un hotel en el camino, pero cuando llegué, descubrí que las condiciones no eran buenas. Entré y me registré solo. Estaba oscuro y lúgubre. Thangkas tótem en el vestíbulo, lo cual daba un poco de miedo. No había camarero y busqué en el hotel yo solo. Finalmente, encontré al camarero bajo el sol en el tercer piso. Después de mirar la habitación, me sentí insatisfecho, así que retrocedí y seguí conduciendo para encontrar el hotel. Finalmente encontramos un hotel al lado del gobierno del condado de Saga, donde pudimos estacionar nuestros autos y conseguir oxígeno. Pensé que era más o menos lo mismo, pero aún no había calefacción, pero teníamos un pequeño sol y una manta eléctrica. Después de registrarnos, alquilamos una botella de oxígeno por 150 yuanes para poder seguir respirando oxígeno por la noche. Después de todo, Saga también está a más de 4.500 metros sobre el nivel del mar, por lo que es muy incómodo.

Salí a comer y miré a mi alrededor pero no había nada para comer. Aunque llegué al Tíbet, no quería comer comida tibetana en absoluto, así que finalmente encontré un restaurante en Sichuan para comer algo. . Debido al entorno físico de la meseta, todas las comidas parecían poco cocinadas, así que come algo caliente. Saga es un condado fronterizo muy importante. La prosperidad del condado es mucho mayor que la de Ritu y Pulan. Está lleno de tráfico y tiene muchos convoyes que cruzan el país. Todos los que van a Shigatse, Ali y Lhasa tienen que ir aquí. Entonces la seguridad es muy estricta. Cuando conducíamos por la carretera del condado, fue la primera vez que nos encontramos con un policía de tránsito que pidió una identificación en un hotel, fue la primera vez que nos encontramos con un policía revisando las tarjetas de identificación por la noche. Esto demuestra la importancia de este condado.

Cuando llego a la habitación, primero respiro oxígeno para luego recargar pilas y organizar mis pertenencias. Aunque dejamos a Ali, no debemos ser descuidados y mantener nuestra fuerza física en todo momento. Después de todo, todavía estamos en una meseta a una altitud de 4.500 metros.

Mi amigo está tomando oxígeno y mirando el mapa. Se encuentra bien de salud.

Me gustaría mencionar que este hotel está abierto por gente de Shandong y está ubicado en Rongcheng, Weihai. Se siente muy amigable. Dijeron que regresarán a Shandong pronto. El invierno y el clima son demasiado duros.

No dormí bien en toda la noche, hacía mucho frío. Al día siguiente tuve que caminar un largo camino hasta Shigatse. Hacía mucho frío cuando me desperté temblando, calenté el auto y busqué un lugar para comer. Desde la distancia, vi un bollo humeante. Hay tiendas al borde de la carretera que venden bollos al vapor, gachas calientes y té. Hay huevos y leche de soja caliente disponibles, y estamos muy contentos. La propietaria es de Anhui y está muy entusiasmada. Me lo pasé muy bien charlando con ella y la comida es deliciosa porque los bollos al vapor de la meseta no se pueden cocinar al vapor y las gachas de arroz no se pueden hervir para que los clientes coman bien. Primero tiene que usar una olla a presión, presionarla una vez y luego ponerla al fuego para que cocine al vapor. Llevo aquí medio año y es muy difícil levantarme a las cuatro todos los días para cocinar.

La propietaria de Anhui, esta fue la mejor comida que hemos tenido. Estaba deliciosa y limpia. Cuando lo recuerdo en casa, todavía siento que el desayuno fue muy feliz.

Este tipo de desayuno es muy raro en la meseta durante la temporada baja de turismo. Después de cenar, fui al supermercado local más grande para reponer comida y oxígeno. Es realmente un lugar muy próspero. En realidad, hay un mostrador de productos importados y se dice que la especialidad local de azúcar moreno puede aliviar los reflejos elevados, así que compré un poco. Compré muchos bocadillos de frutas y seguí mi camino.

Después de cenar, partimos de Saga hacia Shigatse, pasando por el condado de Lazi de camino para finalizar la línea 219 Xinjiang-Tíbet y entrar en la línea 318 Sichuan-Tíbet. Hay dos formas de ir, una es ir hacia el sur por la carretera del condado 214 a través del condado de Jilong y luego hasta la carretera nacional 318, y la otra es seguir la línea 219 Xinjiang a través del condado de Angren hasta el condado de Lazi. Para completar la línea 219-Xinjiang, decidí abandonar la ruta anterior que conducía a Pegutso, el pico Shishapangma y el puerto de Zhangmu, y seguí tomando la G219.

Obviamente, este camino se irá haciendo cada vez más rico a medida que avance, lentamente desde Ali, donde no hay pasto, hasta Pulan, donde hay rebaños de vacas y ovejas, desde Saga, donde hay mucha tráfico, hasta el pueblo de Keze, donde las casas están limpias.

Aunque el mal de altura en Shigatse no es tan severo como en Ali, sigue siendo muy incómodo a una altitud promedio de 4500-5000.

Conduciendo por la carretera, alcanzamos el hito de 2019 kilómetros y el condado de Lazi también estaba a poca distancia. La Línea Xinzang también está llegando a su fin, más bien diría que sigue siendo la Línea Yela. A finales de 2019 cumplí un deseo que había tenido durante más de diez o veinte años y me fui de viaje a la Línea Xinjiang-Tíbet. Después de pensarlo durante más de diez años y prepararme durante más de diez días, logré hacerlo. Completé esta ruta en sólo 4-5 días.

Algunas personas dicen que dos personas por coche es demasiado peligroso, algunas dicen que elegiste la estación más inadecuada del año, otras dicen que tu ruta es demasiado larga y agotadora... Aunque encontraste muchas dificultades, las encontraste. mucha gente buena, no se que humor.

Gala Mountain 4778

Hay que decir aquí que al bajar a Gala Mountain, encontré dificultades que no había encontrado en los últimos días. Carreteras en forma de U y de X aparecieron una tras otra. Hubo algunas curvas en las que incluso tuvimos que frenar hasta detenernos por completo y luego repostar lentamente para girar. Esta carretera todavía es de doble sentido y los coches grandes que siguen acercándose te harán colapsar instantáneamente. La carretera está pavimentada en un gran ángulo y es muy difícil caminar. En la carretera 219, verá varias curvas en forma de S, U, C, V, L, W e incluso curvas en forma XYZ como la imagen de abajo.

La montaña Bangla está a 4.710 metros sobre el nivel del mar.

El último paso de la línea Xinjiang-Tíbet, la montaña Angla está a 4.517 metros sobre el nivel del mar. Una vez que bajas de esta montaña, la carretera. terminará y se convertirá en 318.

A las 15:06 horas del 26 de octubre de 2019, eran necesarios 4 días y medio y más de 2.000 kilómetros para llegar al final de la Línea Yela. No hay monumentos. Llegué de repente cuando estaba caminando. Era una intersección. Si había algo especial, había unas pequeñas tiendas que vendían comida al lado, y eso era todo. Un destino que se ha preparado durante mucho tiempo es en realidad sólo un punto en el mapa.

El camino a lo largo de la frontera es una línea estándar de Ye La.

Llega a Shigatse, ciudad a nivel de prefectura bajo la jurisdicción de la Región Autónoma del Tíbet. Está situada en la frontera suroeste de la República Popular China y al suroeste de la meseta Qinghai-Tíbet. la prefectura de Ali al oeste, la ciudad de Nagqu al norte y las ciudades de Lhasa y Shannan al este. La ciudad limita con Nepal, Bután, India y otros países; el terreno es más alto al norte y al sur, con la meseta del sur del Tíbet. y la cuenca del río Brahmaputra en el medio.

El condado de Dingri en la ciudad de Shigatse tiene el pico más alto del mundo: el Monte Everest. El fuerte Samdrupze Dzong y el castillo Gyantse fueron antiguos centros políticos y religiosos. Están el puerto de Yadong, el puerto de Zhangmu y el puerto de Jilong, con una altitud de más de 4.000 metros, ubicados en medio de las tres principales cadenas montañosas del Himalaya, Gangdese y Nyenchen Tanglha.

Hay 5 picos por encima de los 8.000 metros en Shigatse, a saber, el monte Everest (8.848 metros), el pico Lhotse (8.516 metros), el pico Makalu (8.463 metros) y el pico Cho Oyu (8.201 metros), Shishapangma. (8012 metros). Entre ellos, el Monte Everest, situado en la frontera entre Shigatse y Nepal, es el pico más alto del mundo, con una altitud de 8.848,13 metros. Mirando hacia la cima de las montañas, hay 14 picos por encima de los 7.000 metros. .

Desafortunadamente, debido al tiempo, el clima y otros problemas, no dimos media vuelta para ir al Monte Everest, dejando el Monte Everest para el siguiente viaje al Tíbet.

El hotel es muy recomendable, Shigatse Qiaomulangzong Hotel, de cuatro estrellas. Es muy bueno. Tiene aire acondicionado, estacionamiento y oxígeno. Debería ser el mejor hotel de la zona. Está en el centro de la ciudad y hay muchos restaurantes alrededor. El hotel tiene un sabor étnico especial, la decoración de cada piso es diferente y muchas esculturas son muy impactantes. Descansé bien ese día.

Comamos algo de estofado no lejos del hotel. Es propiedad de un nativo de Heilongjiang. Charlamos y comimos mientras estábamos cansados.

Después de cenar, dimos un paseo por las calles de Shigatse. Debido a la gran altitud, caminamos lentamente durante un largo tiempo por una carretera de 1,5 kilómetros. Vimos a muchas personas viviendo en esta ciudad y visitamos. Algunos tibetanos tienen tiendas de alimentos y ropa, y Shigatse es una ciudad relativamente integrada. Aquí viven y hacen negocios personas de todas las provincias, si no se tiene en cuenta la altitud, la vida aquí es muy cómoda, como en una ciudad de tercer nivel. el continente.

Al día siguiente, el primer día de tomar 318, partimos hacia Lhasa.

La Carretera Nacional 318 es una carretera nacional en el este de China, el centro de China y el suroeste de China. Comienza en el distrito de Huangpu, Shanghai y termina en el condado de Nyalam, ciudad de Shigatse. Tiene una longitud total de 5.476 kilómetros. Pasa por las siete provincias de Shanghai, Zhejiang, Anhui y Hubei, Chongqing, Sichuan y el Tíbet, es la carretera nacional más larga de China y es conocida como la "avenida paisajística del pueblo chino". Esta carretera es también la más transitada hacia el Tíbet. La sección de Sichuan a Lhasa tiene el paisaje más hermoso y también se llama Línea Sichuan-Tíbet.