Introducción al ferrocarril Mongolia Interior-Hebei

Responsable de la construcción y transporte de pasajeros y mercancías del Ferrocarril Jibao y del Ferrocarril Jilin-Zhangjiakou. Es el tercer canal principal para la exportación de carbón de Mongolia. A largo plazo, la empresa Mengji estudiará la construcción de un ferrocarril desde Zhangjiakou a Fengning pasando por Luanping hasta Caofeidian.

El Ferrocarril Mengji es el Ferrocarril Zhangtang, también conocido como Ferrocarril Zhangcao (Zhangjiakou-Caofeidian) durante la planificación. La construcción comenzó en 2009 y finalizó en 2014. Esta línea está diseñada para ser la primera fase del tercer gran corredor energético de China después del Ferrocarril Daqin y el Ferrocarril Shuohuang. A largo plazo, se puede extender hacia el oeste hasta Baotou, Jining y otras ciudades de la Región Autónoma de Mongolia Interior. Longitud de unos 1.000 kilómetros. El transporte diseñado. La capacidad es de 200 millones de toneladas/año.