Sitio web de resúmenes de películas - Cielo del cine - ¿Quién dice que no se puede gastar dinero en comprobar coches de lujo? ¡Vale la pena elegir este Volvo XC90!

¿Quién dice que no se puede gastar dinero en comprobar coches de lujo? ¡Vale la pena elegir este Volvo XC90!

Es fin de año y el día de las bonificaciones se acerca. El corazón del editor también está dispuesto a moverse. Quería recompensarse con un coche que pudiera soportar la escena. No sé si obtendrá seis o siete cifras. Cada vez que pienso en ello, el olor a saliva siempre me despierta.

¿Has prestado atención últimamente? El Volvo XC90 es un automóvil por tres razones: Primero, Volvo siempre ha sido conocido por su seguridad. Este es un hecho reconocido por el mercado automotriz mundial y también es el mayor truco de los demás. De hecho, la tasa global de mortalidad cero del XC90 se ha mantenido hasta ahora, lo que demuestra que se han hecho muchos esfuerzos en materia de seguridad y calidad. Si algún día creo que el editor eliminará el artículo y espero que todos puedan entrar y salir de forma segura, en segundo lugar, el editor piensa que la apariencia y el interior son muy hermosos; Un SUV mediano a grande de este tamaño debería funcionar bien y sus líneas horizontales y verticales son muy impresionantes.

El tercer punto, y el más importante para mí personalmente, es el precio. Se puede decir que su desempeño en el mercado es mediocre, pero es precisamente por eso que ha contribuido al enorme descuento. Según fuentes poco fiables, los comerciantes de algunos lugares han reducido el precio inicial en 500.000 yuanes. Estrictamente hablando, esta cifra es el precio de entrada de un coche de lujo. La calidad y la calidad mecánica del XC90 me hacen sentir que es una ganga en términos de precio.

Estoy bastante satisfecho con este coche: 1. La calidad mecánica general es excelente. Actualmente, todos los modelos 2021 están equipados con motores de cuatro cilindros en línea 2.0T y sistemas híbridos suaves de 48V, con alta y baja potencia. El motor de alta potencia adopta la forma de entrada de aire sobrealimentada y turboalimentada, que puede proporcionar 300 caballos de fuerza; el motor de baja potencia utiliza la forma de entrada de aire turboalimentada, con una potencia máxima de 250 caballos de fuerza. En general, la potencia baja se puede llamar potencia máxima y la potencia alta es más potente;

2. Toda la serie adopta una estructura de tracción total permanente y el diferencial central es un conjunto de multi-. embragues de placa y suspensión delantera independiente de doble horquilla, suspensión trasera independiente multibrazo, la distancia mínima al suelo de la carrocería es entre 265, 438 02-223 mm según la configuración, con recorrido completo de larga distancia y todoterreno moderado capacidades 3. Básica La configuración es lo suficientemente completa. Ya sea configuración de seguridad, configuración de asistencia a la conducción o configuración de confort, todos los modelos XC90 son muy completos. Se puede decir que así es como debería verse un automóvil en este rango de precios, y es muy diferente de los automóviles que viven en el círculo de igualación de precios.

¿Cómo elegir? Éste es un problema grave. En circunstancias normales, los propietarios de automóviles que pueden permitirse este rango de precios tienen recursos financieros muy sólidos y prestan más atención a la calidad, por lo que muchas personas eligen directamente la configuración superior sin mirar la lista de configuraciones. Sin embargo, creo que si eligen el Volvo XC90, pueden ser personas que tomen la iniciativa de restar. Son mejores en los detalles que en los barridos. Y las personas como el editor que quieran ponerse de puntillas para subir prestarán especial atención a qué configuraciones son completamente prácticas y realmente necesarias. Esta es la verdadera búsqueda de la rentabilidad.

El Volvo XC90 está compuesto por cuatro modelos B6 de 300 caballos y dos modelos B5 de 250 caballos, formando seis configuraciones en todo el sistema. A excepción del modelo B5, que tiene una configuración básica de cinco asientos, todos los demás modelos tienen una disposición de siete asientos.

Los precios orientativos de los dos B5 difieren en casi 20.000 yuanes, pero la diferencia no es demasiado confusa. Uno es de cinco plazas y el otro de siete plazas. Vale la pena señalar que el modelo de siete asientos tiene aire acondicionado independiente en la fila trasera, pero el modelo de cinco asientos también tiene salidas de aire acondicionado independientes en la fila trasera y no depende completamente del viento que sopla desde el frente. El ajuste del ángulo de los asientos de la segunda fila y el generador de iones negativos, que sólo están disponibles en los modelos de siete asientos, son completamente innecesarios. En el pasado, elegía un modelo de cinco plazas porque la frecuencia de las inspecciones del vehículo era más engorrosa. Aunque la política ha cambiado ahora, seguiré eligiendo el modelo de cinco plazas porque la tercera fila de asientos no es la ideal y no se utilizará algunas veces al año.

Entre los cuatro modelos B6, hay dos versiones deportivas con kits. El editor cree que un SUV de tamaño mediano a grande con un estilo ejecutivo tan fuerte no debería tener nada que ver con su apariencia deportiva.

La diferencia de precio orientativo entre los dos coches restantes es de casi 90.000 yuanes, y hay configuraciones que marcan la diferencia, como advertencia de marcha atrás, estacionamiento automático, suspensión neumática y soporte para ajuste de altura/suave y duro, pantalla frontal digital HUD. , carga inalámbrica para teléfonos móviles y asientos con ventilación/calefacción, audio Baohua Wei Jian y 19 parlantes, luces de distancia adaptativas, luces direccionales, etc. son realmente muy fáciles de usar y altamente equivalentes al precio.

Ahora hay un problema enredado. Está bien si es suficiente. Sería más económico no gastar los 90.000 yuanes. Después de todo, la configuración básica ya es muy rica. Si se considera el valor, sin duda costará 90.000 yuanes para reflejar la rentabilidad. Al fin y al cabo, entre otros modelos de este rango de precios, a menudo se pueden cambiar 90.000 yuanes por un tercio de la configuración. Pero desde una perspectiva macro, el Volvo XC90 de gama alta con un precio guía de 786.5438 90.000 yuanes, incluso si el descuento del concesionario ya supera los 100.000 yuanes, la capacidad premium de la marca sigue siendo relativamente baja. Comparando varios rivales a este precio, como el Audi Q7, que se gana el corazón con descuentos, y el Porsche Macan, que se gana el corazón con su estilo, no es imposible levantar la mano para Mercedes-Benz GLE y BMW X5; Lexus rx está dentro o entre líneas de negocios; también hay productos como "showstoppers" como Touareg, Xingmai y Discovery 5. El XC90 es obviamente más rico que la mayoría de ellos, pero la capacidad premium de la marca es realmente promedio. Es difícil decir lo difícil que es recordar.

Si finalmente lo recomienda, si no tiene altos requisitos de potencia y capacidad de pasajeros, y espera que la tasa de retención de valor sea relativamente ideal en el futuro, ¿2021 B5? ¿Edición de lujo de ChiXing? El cinco plazas es más adecuado; si desea gran potencia, configuración cómoda y la mejor calidad, y no le importa la tasa de valor residual de más o menos, ¿cuál es la versión superior de 2021? ¿B6 Zia Edición Deluxe? 7 plazas es la mejor opción.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.