La definición correcta de lujo: la experiencia de la nueva versión Navigator 2.0T con tracción en las cuatro ruedas de Lincoln
Basándome en el concepto anterior de la definición correcta de lujo, esta vez puse mi mirada en Lincoln, una marca de lujo estadounidense que siempre he preferido, no elegí otra marca de lujo estadounidense, ¿sabes? En pocas palabras, los modelos de Lincoln son más destacados y más atractivos para mí, ya sea por la cantidad de modelos, el sentido de clase o la denominación de los modelos. Tomemos como ejemplo la Voyager Nautilus. El nombre proviene de la antigua palabra griega νυυυυ, que significa "marinero". Desde Navigator-Navigator hasta Continental-Continental y Navigator-Nautilus, todos contienen el enfoque de "calidez, humanidad y artesanía" (calidez, humanidad y personalización) de Lincoln. ——Nautilus, el navegante, hace pensar involuntariamente en el ansiado mundo libre y en un estilo de vida lleno de orgullo, extraordinaria magnanimidad y extrema apertura de mente.
¿Qué es la dignidad? La dignidad se refleja en la majestuosidad entre los pasos, y la dignidad se refleja en el extraordinario impacto visual. El diseño de la carrocería del Lincoln Navigator refleja su fuerte ADN marino innato y tiene una mente amplia para la navegación. El cuerpo está delineado con líneas simples y elegantes, que lucen naturales y suaves, ¡y hay un temperamento aristocrático elegante en cada gesto! Al interpretar el lujo y la calidad del "lujo clásico estadounidense", el Navigator sin duda tiene una tasa de retorno más alta que los SUV de lujo de tamaño mediano de BBA.
El Navigator tiene un diseño de tamaño excelente, con una longitud de vehículo de 4849 mm, un ancho de vehículo de 1936 mm, una altura de vehículo de 1683 mm y una distancia entre ejes de 2848 mm, lo que brinda un espacio de conducción más amplio y cómodo. El elegante diseño de cintura alta es más dinámico y majestuoso. En comparación, este SUV alemán en casa está realmente "estirado". Creo que el tamaño de la carrocería de gran tamaño de la Navigator, su diseño de lujo de estilo americano y su aura completa definitivamente te ayudarán a expresarte.
La parrilla delantera repleta de estrellas de Lincoln hereda genes familiares, con el logotipo de Lincoln como pieza central. La rejilla en forma de estrella que irradia hacia afuera es exquisita y hermosa, como el cielo estrellado por la noche.
El diseño exclusivo de la parrilla demuestra la confianza y el coraje del logotipo de la estrella de Lincoln, condensándolo en una estética moderna más refinada. Lo defino como una nueva concepción artística de la estética del lujo al caminar. Cuando se trata de la atmósfera aristocrática de la parrilla, Lincoln siempre ha sido el número uno. [Cerveza] Fuera de tema: Mi primo Xiao Wei {30~98/508~98, 1} es un reloj de marca famoso (complejo) y un reloj rico (grabado). Si tienes este hobby, puedes preguntarme.
La parrilla delantera repleta de estrellas de Lincoln hereda genes familiares, con el logotipo de Lincoln como pieza central. La rejilla en forma de estrella que irradia hacia afuera es exquisita y hermosa, como el cielo estrellado por la noche. El diseño exclusivo de la parrilla demuestra la confianza y el coraje del logotipo de la estrella de Lincoln, condensándolo en una estética moderna más refinada. Lo defino como una nueva concepción artística de la estética del lujo al caminar. Cuando se trata de la atmósfera aristocrática de la parrilla, Lincoln siempre ha sido el número uno.
Los faros Matrix LED del navegador tienen funciones como control automático de luces altas y ajuste automático de nivel. Enfocan activamente el haz a alta velocidad para aumentar la visibilidad hacia adelante y dispersan el haz a baja velocidad para crear una amplia. campo de visión. La barra de señal de giro debajo del faro está incrustada en el parachoques y adopta un diseño final en forma de arco, haciendo eco e integrándose con el faro de arriba. Cuando está encendido, parece una estrella de la mañana en el mar. No solo presenta la exquisita estética moderna de Lincoln, sino que también tiene una sensación de futuro, que está en línea con mis expectativas.
Muchos coches alemanes han eliminado las luces antiniebla, lo que se llama más deportivo, nunca lo doy por sentado. En comparación, el Navigator todavía está diseñado con luces antiniebla, por lo que toda la parte delantera del coche es más llena y gruesa. También tiene una fuente de luz LED, y los materiales de diseño de toda la zona también están muy cuidados. Se utilizan tiras cromadas tridimensionales para perfilar una atmósfera más lujosa y deportiva.
Antes de que los faros del navegador pudieran iluminarse más, el cielo ya no era hermoso. Al principio estaba nublado, luego empezó a llover. Esta captura casual se ha convertido en una de mis favoritas. Tiene toda la atmósfera que debe tener un SUV de lujo, las líneas frontales completas y dinámicas, la costosa y lujosa parrilla frontal, el elegante, hermoso y futurista diseño del grupo de luces... Por un momento, Alemania está en mi mente como en casa. han quedado atrás.
Pronto, las nubes oscuras se dispersaron lentamente y un rayo de luz brilló sobre la placa de identificación inglesa del Nautilus debajo del espejo retrovisor, entre la puerta y el guardabarros. En este momento, la brillante placa de identificación del Nautilus no sólo aumenta el reconocimiento de los modelos Lincoln, sino que también hace que todo el vehículo sea más refinado, noble, dinámico y estable. Ser movido por un coche a veces sólo lleva un momento, y el corazón entre el movimiento y la quietud tiene un destino.
Como principal modelo de ventas del Navigator, el Zunya Edition 2.0T con tracción en las cuatro ruedas está equipado con llantas de 20 pulgadas y llantas de aleación de aluminio de diez radios. Los exquisitos radios encajan muy bien con el alma del vehículo. Bueno. Combinada con neumáticos 245/50 R20 para todas las estaciones de baja resistencia a la rodadura, la fuerza interpreta dinámica y tensión. Al mirar mis pies de 18 pulgadas, entiendo instantáneamente el significado de tener 100 puntos más de atractivo si los "pies" son una pulgada más grandes.
Como SUV de lujo de tamaño mediano a grande, siempre siento que debería brindar una mejor protección de la privacidad. Es una lástima que el SUV alemán en casa sólo pueda mejorarse aplicando una película de vidrio oscura. En cuanto al Navigator, el diseño del vidrio de privacidad se utiliza desde el vidrio a ambos lados del asiento trasero hasta el vidrio del portón trasero, lo cual es muy consistente con su posicionamiento de lujo.
La luz trasera LED Horizon integrada es el diseño innovador icónico de Lincoln, que resalta la estética del diseño del vehículo y está siendo aprendido y utilizado por cada vez más compañías automotrices. Parece estable y majestuoso cuando se viaja y es muy reconocible por la noche. En comparación con los modelos SUV anteriores de Lincoln, las luces traseras del Navigator también adoptan un diseño de borde negro, que luce más refinado y dinámico, resaltando su extraordinario sabor.
El pilar D que se desliza suavemente continúa la postura noble y elegante del vehículo. Junto con el portaequipajes plateado y el diseño trasero ancho, el vehículo no parecerá hinchado debido a la altura de la carrocería. sino que lucirá más joven y elegante. En un momento en que los grupos de consumidores de modelos de marcas de lujo son cada vez más jóvenes, el diseño de apariencia único y extraordinario del Navigator tiene una audiencia más amplia.
Este es el parabrisas del navegador y dudo en volver a montarlo. No profundicé en el significado de esta pegatina con el logo de Lincoln. Simplemente siento que "la verdad se ve en los detalles y el lujo se ve en los detalles". Estos pequeños detalles le dan a Navigator un fuerte sentido de identidad y pertenencia a la marca. No hay fatiga estética ante el creciente número de diseños parecidos a muñecas en Alemania, sólo respeto y aprecio por el lujo americano y el lujo al estilo Lincoln desde el fondo del alma.
¿Qué es el lujo? El lujo se refleja en los lujosos detalles minuciosamente tallados, y el lujo se refleja en la experiencia aristocrática abierta y amplia. Cuando me acerqué al navegador con la llave del auto, el sistema de sensores de bienvenida comenzó a activarse y de repente sentí una sensación de desapego del mundo exterior. Aunque el mundo era llamativo, mi corazón todavía era próspero. Al entrar al automóvil, el sistema de aire fresco se enciende automáticamente, un espacio privado bendecido con una gran cantidad de cuero y materiales suaves, y un panel de instrumentos LCD completo que interpreta el lujo estadounidense. Frente a esto, los artículos de lujo alemanes hechos de plástico duro son realmente atrasados y tacaños.
El sistema de control central utiliza una pantalla táctil de 8 pulgadas y está equipado con la última versión mejorada de SYNC? 3.2 El sistema de interacción de entretenimiento y comunicación multimedia todavía está rodeado de botones ordenados, lo que también debería ser una de las características del lujo estadounidense. Vale la pena mencionar que las distintas luces indicadoras son de diferentes colores, con azul, rojo y blanco correspondientes entre sí, aportando con éxito un toque de romance. Ambos lados están decorados con madera maciza, dando una armoniosa sensación de lujo y atmósfera contemporánea.
El lujo del Navigator no es de ninguna manera el lujo de estilo palaciego pasado de moda, sino que también tiene un fuerte sentido de la moda. Todos los modelos vienen de serie con un nuevo panel de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas. ¿Pueden los alemanes tener confianza en este sentido? Los elegantes colores oscuros, las imágenes claras, las ricas configuraciones personalizadas y una experiencia inteligente y conveniente lo ayudarán a abrir una nueva era de navegación.
El navegador adopta un modo de cambio con botón, que simplifica el control de conducción diario. La llave está ubicada en el lado izquierdo del panel de control central, de fácil acceso y fácil de usar. La pantalla de engranajes también utiliza colores rojo, verde y blanco, que pueden describirse como un diseño artístico que fluye en la punta de los dedos. Los productos de lujo en esta era deben contar con tales beneficios tecnológicos con visión de futuro.
El Navigator está equipado con el sistema de detección de bienvenida de Lincoln, que puede detectar inteligentemente su llegada, incluidos indicadores de ancho LED con iluminación dinámica, mantas de bienvenida con la estrella Lincoln, luces de bienvenida en los umbrales, iluminación de las manijas de las puertas, iluminación ambiental de la cabina y horizonte. -luces traseras penetrantes. Es como un pequeño espectáculo de luces, con un poco de misterio, un poco de magia, un poco de fantasía, un poco de tecnología, y un sentimiento de respeto surge de forma espontánea.
En el lado del conductor principal, podemos ver la fina tecnología de empalme, la exquisita decoración de metal y madera maciza, y el asiento del conductor principal también tiene tres juegos de memorias de posición. Casi todos los paneles de las puertas están envueltos en cuero genuino, con tiras decorativas de madera maciza y metal incrustadas en el medio. La textura y la mano de obra son excelentes. No sólo tiene la nobleza de la decoración palaciega del pasado, sino que también tiene el sabor de la nueva era. En mi opinión, la alegría está en todas partes. Me da pereza decir que algunos coches alemanes todavía utilizan materiales duros, pero insisto en que el mío también es un coche de lujo. Realmente debería venir a Navigator para estudiar "Sobre el cultivo de interiores lujosos".
En el lado del pasajero, también hay un botón de bloqueo de puerta.
Dicha calidad y artesanía también se reflejan en el volante, la consola central y muchos lugares del automóvil. Cada detalle está lleno de lujo americano. La madera maciza, el metal y el cuero se combinan aquí a la perfección para formar la presentación más hermosa. Debo decir que el volante forrado en cuero de primera calidad de Wollsdorf, Austria, es absolutamente inolvidable.
Si el diseño interior, la selección de materiales y la artesanía del Navigator son un festín visual, entonces el exclusivo sistema de audio Revel de la principal marca de audio de Harman, con hasta 13 parlantes, tiene una calidad de sonido real y delicada, que es absolutamente palaciega. -Nivel de disfrute auditivo. Ya sea el tweeter redondeado en el panel de la puerta, la unidad central en la consola central o el subwoofer de bajo perfil en el lado derecho del maletero, la mano de obra es incomparable. Un amigo dijo de repente: Lincoln es muy cruel. No basta con colgar a tu oponente con la vista y el tacto, ni siquiera el oído es inmune. Jajaja
La elegante luz y sombra del tweeter se suman a la atmósfera de lujo.
El sistema de sonido admite configuraciones ricas y detalladas. (Ignore el polvo en la pantalla)
Por supuesto, una buena experiencia auditiva es inseparable de la excelente estrategia de silenciamiento del vehículo del Navigator. El diseño aerodinámico optimizado reduce en gran medida el ruido causado por el flujo de aire. Además, todas las ventanas delanteras y traseras del Navigator utilizan vidrio laminado acústico, junto con neumáticos de baja resistencia a la rodadura y materiales de aislamiento acústico espesados en múltiples partes de la carrocería, lo que da como resultado excelentes efectos de aislamiento y supresión del ruido de la carretera.
Como dice el refrán, el dojo está construido dentro del caparazón del caracol. El excelente silencio y el buen diseño del campo sonoro del espacio interior son más difíciles, que es una de las características distintivas de los coches de lujo que los distingue de otros modelos. En resumen, muchos diseños excelentes y configuraciones de alto costo son en realidad invisibles.
Obviamente, Lincoln hace un buen trabajo en este sentido y la Navigator también es excelente.
En cuanto a la iluminación ambiental interior, el Navigator ofrece una iluminación ambiental de siete colores, lo que me parece un poco insuficiente. El color y el brillo de la luz se pueden configurar en el panel de control central y se pueden cambiar libremente según el estado de ánimo de cada uno, creando una atmósfera agradable y añadiendo diversión a la conducción. Ilumina la noche con luces de colores y añade vitalidad a un espacio tranquilo con color.
El Navigator está equipado con asientos de cuero Deepsoft de alta gama personalizados por el famoso fabricante de cuero escocés Bridge of Weir, complementados con tecnología francesa de costura y perforación, aportando una textura lujosa inesperada. Los asientos grandes y una experiencia de viaje gruesa también son una de las ventajas tradicionales del lujo estadounidense. Los asientos delanteros también están equipados con ajuste eléctrico de 10 posiciones, funciones de calefacción y ventilación del asiento, y el modelo superior también está equipado con ajuste eléctrico de 22 posiciones y función de masaje deportivo activo, que es el máximo lujo.
El Navigator diseñó dos espacios de almacenamiento debajo de la posición original de la palanca de cambios de la consola central, y la parte inferior también es antideslizante. Un espacio interior lujoso en un automóvil es naturalmente inseparable de configuraciones lujosas, materiales sofisticados, artesanía excepcional y creación ingeniosa, así como de un rendimiento espacial rico y excelente. Gracias al modo de cambio de teclas, el aprovechamiento del espacio de la consola central es especialmente sobresaliente. Además de los portavasos dobles comunes y una caja de almacenamiento frontal oculta (con función de carga inalámbrica incorporada para teléfonos móviles), el Navigator diseñó dos espacios de almacenamiento debajo de la posición original de la consola central, y la parte inferior también está tratada. con tratamiento antideslizante, que es bastante ingenioso.
La caja de almacenamiento frontal oculta (función de carga inalámbrica incorporada para teléfonos móviles)
El interior de la caja del apoyabrazos central también es un automóvil de lujo. Ha sido flocado, tiene buena profundidad y el método de apertura es abierto, en lugar del tipo de apertura dividida común en los SUV medianos y grandes. Esto demuestra que el navegador ha dotado de más espacio lateral a los asientos principal y copiloto. El interior está dividido en dos capas. La bandeja superior también está flocada y la capa inferior está equipada con una caja para monedas e interfaces de alimentación USB y de 12 V.
La guantera también es flocada, con gran apertura y excelente espacio interior. El método de apertura es eléctrico y el botón está ubicado debajo del botón AUTOHOLD, lo cual es muy conveniente.
Con una longitud de carrocería de 4849 mm, una distancia entre ejes de 2848 mm y un diseño de 5 plazas, puedes imaginar el espectacular espacio trasero del Navigator. A diferencia de algunos coches alemanes que compensan el espacio alargándose, y a diferencia de algunos coches con excelentes datos y espacio real, el espacio trasero del Navigator es excelente, como se muestra en la imagen. Los asientos son anchos y gruesos, incluso con espacio para las piernas. . Aunque adopta un diseño de tracción en las cuatro ruedas, el piso del Navigator es básicamente plano y el bulto en el medio no es tan ancho como el del iPhone X, por lo que el rendimiento del espacio para los pies es evidente. Si no recuerdo mal, muchos SUV del mismo nivel no tienen ese rendimiento.
El piso del Navigator es básicamente plano y el bulto en el medio no es tan ancho como el del iPhone X. El espacio para los pies es evidente.
El reposabrazos central trasero es amplio y los portavasos dobles quedan ocultos. Los modelos superiores también están equipados con un sistema de control de audio trasero en esta ubicación. El apoyabrazos central trasero es ancho y los portavasos dobles están ocultos. Los modelos superiores también están equipados con un sistema de control de audio trasero en esta ubicación. Hay una toma de aire acondicionado en la fila trasera, y debajo también se diseñan dos puertos USB y una toma de corriente de 12 V.
Hay una toma de aire acondicionado en la última fila, y debajo también se diseñan dos puertos USB y una toma de corriente de 12V.
El techo corredizo panorámico mide 1100 mm x 720 mm y adopta un diseño de parasol. La mitad delantera se puede abrir, lo que hace que el ya espacioso espacio interior sea más luminoso. Además, con el diseño de carrocería alta de 1683 mm, aunque se adopta el diseño del techo negro, el excelente espacio para la cabeza no se ve afectado en absoluto.
¿Cómo experimentar el espacio interior amplio y luminoso subiendo las escaleras? El Navigator adopta un diseño de capa de aislamiento acústico del escape del tanque de combustible para reducir aún más el ruido en el automóvil desde su origen. Sobre esta base, el Navigator de Shanghai está equipado con un sistema de reducción activa de ruido ANC, que detecta de forma inteligente las interferencias durante la conducción y reduce el ruido en el automóvil mediante el principio de cancelación de ondas sonoras, lo que hace que el automóvil sea extremadamente silencioso. De repente sentí que el rendimiento de aislamiento acústico de mi SUV alemán era terrible.
El Navigator nos proporciona hasta 739L de espacio en el maletero, y la segunda fila de asientos también admite el plegado proporcional con un solo botón.
El botón está ubicado en el lado izquierdo del maletero. Bajo el diseño espacial humanizado, la Voyager puede obtener un espacio máximo de 1473 L. Muchas ideas como viajar, pescar, hacer caminatas e incluso recostarse y contar las estrellas ya no son solo ideas en papel.
La pared izquierda del maletero está equipada con pulsadores para abatir proporcionalmente los asientos de la segunda fila, así como una toma de corriente de 12V e iluminación.
¿Qué es el rendimiento? El rendimiento debe ser un flujo constante de potencia creciente. El rendimiento es una interpretación completa y perfecta del motor, la caja de cambios, el chasis, la suspensión y la dirección. Aunque pesa 2,1 toneladas, el rendimiento dinámico del Navigator siempre es excepcional. En modo normal, la conducción pausada es la mayor personalidad de la Lincoln Navigator. En el modo deportivo, la gran reserva de marcha y la rica potencia definitivamente pueden darle al conductor suficiente confianza. ¡Esto es lo que se necesita para conducir un SUV de gran cilindrada! La conducción debe ser una interpretación integral y perfecta del motor, la caja de cambios, el chasis, la suspensión y la dirección.
El Navigator ofrece motores 2.0T turboalimentados y 2.7T6 biturbo, con una potencia máxima de 224 CV y 322 CV respectivamente, y un par máximo de 368 n·m y 500 n·m respectivamente. Junto con el motor se encuentra una transmisión manual de 8 velocidades. Vale la pena mencionar que este es también el único SUV entre los SUV de la clase 500.000 equipado con un motor V6 biturbo. El lujo estadounidense es tan grandioso y poderoso. La cubierta del compartimento del motor también está cubierta con un grueso algodón aislante del sonido, a diferencia de algunos modelos alemanes. Tomar atajos nunca ha sido el estilo de Lincoln.
La sensación subjetiva de aceleración cuando el Navigator realmente acelera es significativamente más fuerte que la de otros modelos. La nueva transmisión automática de 8 velocidades hace que la conducción y el control sean más cómodos, cambia de marcha con mayor suavidad y precisión, combina perfectamente con la fuerte energía cinética y, en conjunto, crea una economía de combustible inesperada. Enciende tu música favorita y deja que el navegador te aleje del bullicio de la ciudad para encontrar la poesía y la distancia.
El chasis del Navigator tiene un diseño plano y está fabricado con materiales de alta calidad. Las suspensiones delantera y trasera son puntales MacPherson y suspensiones independientes multibrazo. Lincoln Navigator lidera todos los modelos y está equipado por primera vez con un nuevo sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas con conmutación activa AWD. Cuando AWD está funcionando, ajustará automáticamente el torque en las cuatro ruedas de acuerdo con las condiciones de la carretera para evitar o reducir el deslizamiento de las ruedas. Cuando el sistema detecta que no se necesita tracción en las cuatro ruedas, desconectará activamente el sistema de transmisión de potencia en el eje trasero, reduciendo en gran medida el consumo y la economía de combustible.
El principio de funcionamiento de AWD es ajustar automáticamente el par de las cuatro ruedas según las condiciones de la carretera para evitar o reducir el deslizamiento de las ruedas. Cuando el sistema detecta que no se necesita tracción en las cuatro ruedas, desconectará activamente el sistema de transmisión de potencia en el eje trasero, reduciendo en gran medida el consumo y la economía de combustible. La distribución de energía es clara de un vistazo en el panel de instrumentos, para que sepas de qué se trata.
Mira este antebrazo grueso, está hecho de aleación de aluminio. El peso no suspendido es más ligero y la mejora del rendimiento es significativa. Aprecio una marca tan persistente que antepone la fortaleza del producto, en lugar del control de costos como objetivo principal, como algunos modelos de la competencia.
El volante forrado en cuero Wollsdorf austriaco de primera calidad se siente muy bien y las áreas funcionales de los botones multifunción están claramente divididas. El lado izquierdo es principalmente para controles y configuraciones de volumen, crucero adaptativo, y el lado derecho es principalmente para configuraciones de funciones del panel de instrumentos, voz y llamadas telefónicas por Bluetooth. Lo que es aún más sorprendente es que el Navigator también está equipado con levas de cambio, lo que hace que conducir sea más divertido. ¿Cómo es posible que nadie ame un volante así?
El Navigator dispone de tres modos de conducción: Sport, Comfort y Standard. El sistema no sólo ajusta de forma independiente los programas de control del motor y la caja de cambios según los diferentes modos de conducción, sino que también optimiza de forma integral la producción de potencia. Sobre esta base, se integran la suspensión adaptativa CCD, el sistema de dirección asistida electrónica EPAS y el sistema de reducción activa de ruido ANC. Mediante un ajuste integral de la suspensión y el sistema de dirección, proporciona una experiencia de conducción personalizada que se adapta mejor a las condiciones actuales de la carretera.
Además de permitir que el sistema ajuste de forma autónoma los programas de control del motor y la transmisión y optimice la producción de potencia en todos los aspectos, el control de conducción también se puede personalizar.
Apareció otra sorpresa: con una potencia tan potente, el navegador sólo necesita añadir gasolina de 92 octanos, por lo que el coste del combustible es naturalmente menor. Aunque es un poco redundante considerar los costos de combustible para un SUV de lujo de tamaño mediano a grande, ¿quién no está dispuesto a pagar costos más bajos? Además, el tanque de combustible del Navigator también adopta una forma más avanzada, sin tapa y fácil de rellenar, y los detalles están realmente bien manejados.
¿Qué es la ciencia y la tecnología? La tecnología debería ser una gran experiencia centrada en el ser humano. La tecnología es un elemento clave indispensable en la definición de artículos de lujo en la nueva era. La mayoría de las configuraciones tecnológicas están ocultas, pero son las más avanzadas tecnológicamente en un coche. Algunos pueden crear mejores condiciones para que utilicemos los automóviles y otros pueden proporcionarnos una protección de la salud y la seguridad más completa y avanzada. Se puede decir que el número o el carácter incompleto de la configuración tecnológica de futuro de un automóvil determina directamente su calificación de lujo. Es extremadamente cómodo y el Navigator ha hecho un muy buen trabajo en este sentido. Casi todas las configuraciones tecnológicas de vanguardia son estándar en toda la serie, lo cual es realmente delicioso.
Navigator Zunya Edition y Zunyao Edition están equipados con el sistema de control automático de luces altas AHB, que puede cambiar automáticamente entre luces altas y luces bajas según la intensidad de la luz delante del vehículo y puede proporcionar la máxima iluminación. . Al seguir a un automóvil o cuando hay un automóvil que se aproxima, cambiará automáticamente la luz alta al estado de luz baja para garantizar su propia seguridad al conducir y, al mismo tiempo, brindará a las personas que caminan por la carretera una actitud caballerosa.
Navigator Premium Edition y Premium Edition están equipadas con una puerta del maletero operada por sensor, que puede detectar de forma inteligente tus ligeros movimientos de patada y abrir y cerrar automáticamente la puerta del maletero con un movimiento de la pierna, liberando tus manos. para un mejor uso. La altura del navegador también se puede ajustar a voluntad para adaptarse a consumidores de diferentes alturas.
El navegador está equipado con un sistema de inicio remoto, que resulta más útil en verano o invierno. Con la ayuda del desbloqueo por aire fresco y el sistema de estacionamiento con aire fresco, abrir la puerta del coche siempre te recibirá con la temperatura más adecuada y el aire más confortable. Navigator también es compatible con la aplicación "Lincoln Way", que permite una mejor interacción inteligente entre personas y vehículos y habilita funciones más avanzadas. La tecnología orientada a las personas se refleja aquí plenamente.
Además del sistema inteligente de entrada sin llave que es estándar en todas las series, la Navigator también está equipada con el exclusivo sistema de apertura de puertas con contraseña SecuriCode de Lincoln en el pilar B del lado del conductor. La tecnología te brinda una experiencia más respetuosa, que debería ser el único diseño de las marcas de lujo. Me pregunto si será como las luces traseras de tipo pasante, dándole un estilo "Lincoln".
Todas las series Navigator están equipadas con el último sistema interactivo de entretenimiento y comunicación multimedia SYNC 3.2 actualizado como estándar, lo que demuestra plenamente la posición líder de Lincoln en tecnología humanizada, como la incorporación de tecnología de control de voz de nueva generación y navegación por voz. Muchas operaciones, como llamadas telefónicas por Bluetooth y música por Bluetooth, se pueden implementar con solo hablar comandos y, naturalmente, es compatible con SYNC AppLink y CarPlay. Por primera vez, se agrega la función de condición del tráfico en línea. La edición Zunyao puede controlar las condiciones de la carretera. en cualquier momento y en cualquier lugar. La facilidad de uso, la comodidad y la potencia de todo el sistema no son comparables a las de mi SUV alemán, y supera directamente a este último por una era.
La interfaz del sistema es sencilla y fácil de usar, y la velocidad de respuesta es rápida. Efectos de sonido generales, reloj, Bluetooth, llamadas telefónicas, etc. Se puede personalizar con más detalle y tiene un alto grado de humanización. Además, admite la adición de aplicaciones móviles.
Las funciones más populares actualmente son la función de control por voz y la interconexión de teléfonos móviles CarPlay. Al usarlo, simplemente presione el botón de control por voz en el lado derecho del volante para activar la función de control por voz, lo cual es realmente novedoso y práctico. La tecnología no sólo está cambiando nuestra vida diaria, sino que también está mejorando nuestros hábitos en el coche.
En cuanto a Internet móvil, el sistema también está implantado. La velocidad de conexión con mi teléfono Apple es muy rápida, se puede sincronizar la libreta de direcciones, mensajes de texto, etc. e incluso admite Siri, lo cual es muy bueno en términos de funcionalidad y entretenimiento. Además, Navigator también está equipado con una función de punto de acceso Wi-Fi a bordo para nosotros, que puede proporcionar puntos de acceso Wi-Fi fluidos para todos los pasajeros y dispositivos electrónicos durante la conducción, permitiéndonos conectarnos con el mundo en cualquier momento, estimulando ilimitadamente. diversión de exploración.
También está la caja de almacenamiento oculta debajo de la consola central mencionada anteriormente que tiene un cargador de inducción incorporado, que puede cargar teléfonos móviles sin las limitaciones de los cables de datos. Puedes dejar tu teléfono para cargarlo. Incluso si hay un tono de llamada en la parte posterior del teléfono como yo, no se verá afectado. La velocidad de reconocimiento del sensor del sistema sigue siendo muy rápida.
El Navigator viene de serie con aire acondicionado electrónico automático de temperatura constante de doble zona, que admite configuraciones de botones tradicionales y configuraciones de pantalla táctil. Además, todos los modelos vienen de serie con un sistema mejorado de purificación y circulación del aire en la cabina.
Simplemente presione el botón de desbloqueo de la llave para encender automáticamente el nuevo sistema de aire fresco desbloqueado, que purifica y filtra automáticamente el aire en el automóvil mediante el cambio de circulación interna y externa y el sistema de aire fresco de estacionamiento se encenderá automáticamente después de estacionar. Mantenga fresco el aire de su automóvil antes de su próximo viaje. Después del incidente del COVID-19, prestamos más atención a nuestra salud. Lincoln siempre ha considerado este tema antes y de manera más integral.
El botón de inicio de un toque, el botón AUTOHOLD y el botón de apertura de la guantera están dispuestos simétricamente, ubicados respectivamente en ambos lados del panel de control del aire acondicionado. El diseño también es único y da una sensación de estilo americano. lujo cuando se presiona.
¿Qué es la seguridad? La seguridad y el rendimiento no son mutuamente excluyentes. La seguridad y la salud deberían ser nuestro primer criterio para medir los artículos de lujo. Al conducir un navegador, nuestro corazón se dirige hacia el mar, pero Lincoln cree que la exploración no es una aventura a ciegas, sino bajo la protección de un sistema de seguridad inteligente integral, que te brinda una sensación de seguridad que no importa cuán fuerte sea el viento. y hay olas, alguien te estará protegiendo más adelante. De esta manera se puede evitar el peligro y puedo viajar con tranquilidad. Disfrutemos de un control espontáneo e informal gracias al pensamiento profundo de Lincoln.
Lincoln Navigator es el primero en lanzar el sistema inteligente de asistencia a la conducción Lincoln Co-Pilot360, que incluye el sistema de crucero adaptativo inteligente Stop & ACC con función de seguimiento automático del vehículo Go, sistema de asistencia de dirección para evitar emergencias de la ESA y colisión frontal FCW. Sistema de asistencia para evitar colisiones PCA con función de alerta temprana, frenado activo de emergencia AEB y monitoreo de peatones, sistema de frenado activo PIB posterior a la colisión, sistema de monitoreo de punto ciego BLIS, sistema de asistencia de mantenimiento de carreteras, advertencia de fatiga del conductor, estacionamiento activo EAPA con sistema de función de asistencia de salida, Los modelos Zunyao también están equipados con el sistema de asistencia de centrado de carril LCA y un sistema de visualización de imágenes panorámicas de 360 grados. La rica tecnología de asistencia a la conducción humanizada se puede describir como una protección de seguridad integral de 360 grados. Puede proporcionar advertencias proactivas en tiempo real y defensa inteligente, lo que nos permite afrontar algunas emergencias con más calma.
El Navigator está equipado con el sistema de advertencia de cambio de carril LDW, el sistema de asistencia para mantener el carril LKA y el sistema de asistencia de dirección para evitar emergencias ESA, que pueden detectar el camino de conducción en detalle. Una vez que detecta un cambio de carril o se enfrenta a un obstáculo inesperado, mostrará y emitirá una advertencia a través del parabrisas en el lado izquierdo del conductor. Al mismo tiempo, el volante vibrará ligeramente para recordárselo y cuando el conductor lo haya hecho. girado, la dirección se ajustará a tiempo para evitar peligros potenciales, garantizar la trayectoria de conducción y la seguridad.
El radar de ondas milimétricas está situado debajo de la matrícula delantera.
El sistema de mantenimiento de carril se puede activar o desactivar mediante un botón en la parte superior del joystick en la parte delantera izquierda del volante.
Muchas colisiones en realidad se producen por conducir en puntos ciegos. El Navigator está equipado con un sistema de monitoreo de puntos ciegos BLIS con función de monitoreo CTA en ambos lados, que puede detectar condiciones de puntos ciegos en la carretera en tiempo real, especialmente vehículos que pasan y entornos de conducción estrechos, y resolver fácilmente amenazas potenciales en puntos ciegos. Esta es también la configuración de seguridad más utilizada y práctica. Desafortunadamente, mi SUV no tiene esta configuración y la modificación e instalación posteriores serán muy problemáticas.
Sé que el control de crucero de mi SUV es una tecnología antigua, pero sólo puedo decir que es mejor que nada. El navegador está equipado con soporte para detenerse; el sistema de crucero adaptativo inteligente Go ACC tiene una función de seguimiento automático del automóvil, que puede ajustar automáticamente la velocidad y mantener una distancia preestablecida con el vehículo de adelante. También puede configurar manualmente la distancia de seguimiento a través del multi. -Botón de función en el lado izquierdo del volante, mejor y más flexible para garantizar la seguridad de crucero.
La velocidad se puede ajustar automáticamente para mantener una distancia preestablecida con el vehículo de delante, o la distancia de seguimiento se puede configurar manualmente a través del botón multifunción en el lado izquierdo del volante.
El Navigator también está equipado con el sistema de asistencia para evitar colisiones PCA con función de advertencia de colisión frontal FCW, así como con frenado activo de emergencia AEB y monitoreo de peatones y sistema de frenado activo PIB después de una colisión. El sistema utiliza tecnología avanzada de radar y cámara frontal para detectar vehículos y peatones adelante, brindar advertencia temprana de peligros potenciales y frenar activamente en situaciones de emergencia. Incluso si se produce una colisión, frenará activamente para evitar una colisión secundaria, reduciendo así en gran medida los riesgos posteriores.
Por supuesto, esperamos que estos sistemas de asistencia y alerta de seguridad nunca se utilicen, especialmente los sistemas de frenado de emergencia y los sistemas de frenado activo post-colisión.
Sin embargo, Lincoln parece querer llevar este papel de "protector" al extremo. La función de rescate de emergencia también está diseñada en el sistema de asistencia a la conducción inteligente Lincoln Co-Pilot360. Estos ajustes preestablecidos de protección de seguridad tan bien pensados son realmente reconfortantes.
El Navigator también está equipado con una función de advertencia de fatiga al conducir, especialmente en primavera y verano, es más fácil tener sueño mientras se conduce. La llegada de esta característica nos hace sentir más seguros y confiados mientras conducimos.
El Navigator también está equipado con un sistema de estacionamiento activo EAPA, que puede completar de manera inteligente el estacionamiento lateral y longitudinal bajo la guía del sistema. Hoy en día, cada vez hay más coches y las plazas de aparcamiento son cada vez más reducidas. Para los SUV medianos y grandes como el Navigator, los sistemas de aparcamiento activo son muy necesarios. Cabe mencionar que el sistema del navegador en realidad tiene la función de salir. Incluso al aparcar en un espacio estrecho, los principiantes no tienen que preocuparse por descuidar sus cabezas y pueden empezar sin obstáculos.
El Navigator está equipado con un sistema de asistencia al arranque, por lo que incluso los nuevos conductores no tienen que preocuparse por descuidar su cabeza y pueden arrancar sin preocupaciones, incluso cuando están estacionados en un espacio de estacionamiento estrecho.
El Navigator está equipado con un avanzado sistema de seguridad personal con tecnología de seguridad pasiva, con 8 bolsas de aire de serie y está equipado con el sistema de detección del pasajero delantero FPSS. Los airbags se personalizan en función de la gravedad de la colisión, el peso del conductor, la posición sentada, etc. Cuando se detecta un vuelco, las bolsas de aire laterales de cortina se desplegarán instantáneamente para proteger a los pasajeros y minimizar los riesgos. Esta protección de seguridad integral es la esencia del lujo al estilo Lincoln.
En este punto, tengo una idea clara. El credo anterior es la definición correcta de artículos de lujo en la nueva era. Por favor, aléjense del pseudolujo y adopten una postura recta en el camino del lujo. El amor nunca ha sido libre y mucho menos con tantas opciones hoy. Si respetas y valoras a los consumidores, ¡te convertirás en su verdadero amor! Además, también gané una sensación especial, es decir, "¡mirar coches es arriesgado"! Gracias a un SUV mediano a grande de lujo integral como el Lincoln Navigator, a medida que lo conozcas más profundamente, ¡te enamorarás de él!