Presta atención al fondo del vídeo. Durante la Segunda Guerra Mundial, los aviones que volaron durante la Segunda Guerra Mundial volaron a bajas altitudes y tenían lecturas de velocidad lentas. Hay dos formas de escapar: lanzarse en paracaídas y aterrizar forzosamente. La tasa de supervivencia de los pilotos de paracaidismo es extremadamente baja y eso no ha cambiado hasta el día de hoy. Además, es imposible determinar el punto de aterrizaje del avión después del lanzamiento en paracaídas, lo que puede provocar que el avión choque contra fuerzas amigas. Los aterrizajes forzosos no eran difíciles para los aviones en ese momento, porque los aviones en ese momento eran livianos y la forma de las alas cuadradas era adecuada para aterrizajes forzosos en planeo. Puede consultar la Lección 6 en detalle, que es que la tasa de supervivencia del aterrizaje forzoso es mucho mayor que la del lanzamiento en paracaídas y no tendrá ningún impacto en nuestro país. Permítanme explicarles nuevamente, los aviones de combate de hoy se ven obligados a aterrizar debido al lanzamiento en paracaídas, porque hay asientos eyectables y otras medidas para salvar vidas, y la forma del avión no es adecuada para planear, y la diferencia de altitud en la lectura de la velocidad de vuelo es también bastante grande. Hoy en día, si un avión se estrella, ya sea en paracaídas o en un aterrizaje forzoso, la tasa de supervivencia es extremadamente baja, a diferencia de los aviones del pasado, incluso si son impactados. Se puede prestar atención al desarrollo del salvamento en la aviación, que será más transparente.
Espero que mi respuesta te sea de ayuda.
Tengo que volver a explicar tus dos preguntas. El riesgo de abandonar el mar en el mar es aún menor que el de lanzarse en paracaídas, y hay que tener en cuenta la situación incontrolable tras la fuga del avión. Amarrar en el mar requiere mares en calma. La película menciona las condiciones del mar en ese momento. En segundo lugar, el avión del piloto se quedó sin combustible en ese momento. Para derribar aviones enemigos, tenemos que tomar una decisión. Si nos lanzamos en paracaídas para escapar y el avión se estrella, si el enemigo se apodera de nuestros aviones de combate, tendremos que hacer mejoras específicas para enfrentarnos a nuestros aviones de combate, lo que nos supondrá una desventaja en futuras batallas aéreas. Esto puede referirse al ascenso y caída del caza japonés Zero. Si se quemara a tiempo después del aterrizaje de emergencia, podría evitarse. Después de todo, la Royal Air Force todavía era muy poderosa en ese momento y también se menciona en la película. Al final, el piloto fue captado tranquilamente tras quemar el avión de combate. Esto es una cuestión de orgullo. Los alemanes no podían morir sin conocer ningún secreto de él y del avión.