Después de leer la comparación entre Guandao y UNI-K, no hay necesidad de quedarse con el vehículo de la empresa conjunta.

Si miramos el mercado hace dos o tres años, los SUV compactos debieron dominar el mundo. Sin embargo, con la mejora del consumo y los continuos cambios en la demanda de automóviles, los SUV de tamaño mediano se han vuelto populares gradualmente. Según datos publicados por el Instituto de Investigación Bitauto, en 2020, las ventas de terminales de SUV de tamaño mediano alcanzaron los 2,23 millones de unidades, y la participación de mercado también aumentó de 10,58 en 2019 a 11,25.

Aunque la tendencia de que este segmento del mercado se convierta en un nuevo océano azul ha comenzado a mostrarse, hemos descubierto que el grupo de usuarios que necesita actualizar sus automóviles tiene más conocimientos y es más exigente con la vida. Sin embargo, es importante destacar que en términos de productos finales de mercado en 2020, sus "opciones" son muy limitadas y Guandao se ha convertido en una de sus pocas opciones.

La situación ha cambiado en 2021 y el campo de los SUV medianos está creciendo. Entre ellos, Changan Automobile, que tiene profundas raíces en el mercado interno y comprende mejor las necesidades de los consumidores chinos, ofrece una nueva opción: UNI-K. A continuación, también podríamos utilizar Honda Crown Road como referencia para ver si vale la pena considerar UNI-K.

Cuando se trata de tecnología del futuro, Guandao es relativamente tradicional, mientras que UNI-K es único.

En términos generales, los grupos de consumidores dispuestos a gastar 200.000 para comprar una empresa mediana o mediana Los SUV grandes quieren algo más que un gran espacio. A menudo son la élite de la sociedad y pertenecen a la nueva clase media, que busca calidad y tecnología. Honda Crown Road se posiciona como un sedán ejecutivo de cinco plazas y puede cumplir con sus requisitos básicos en términos de espacio y textura. Sin embargo, sobre esta base, Changan UNI-K ha aumentado su inversión en tecnología y ha demostrado más ventajas en la configuración inteligente.

Al sacar las tablas de configuración de los dos autos y compararlas, encontramos que el modelo básico Guandao 2.0T (vendido por NT$279.800) no está equipado con la función de navegación GPS en la que los consumidores confían para Conducción diaria, pero el modelo básico UNI-K no está equipado con él (vendido por 153,900). Además de proporcionar navegación, también incluye mapas AR de la vida real.

Como todos sabemos, la función de navegación AR en la vida real puede reducir efectivamente la frecuencia de intersecciones perdidas en el modo de navegación 2D que se proporciona en los modelos de alta gama, y ​​UNI-K no solo es estándar. , pero también genera subversivamente información de navegación. El panel de instrumentos LCD permite al conductor "mantener la vista en la carretera y las manos en el timón" para evitar riesgos de seguridad causados ​​por girar constantemente la cabeza. En otras palabras, no importa qué configuración elijan, los propietarios de automóviles UNI-K se sentirán más cómodos yendo a cualquier lugar extraño que no sea su hogar.

En lo que respecta a los paneles de instrumentos LCD, también hay que destacar las ventajas interactivas de UNI-K. En primer lugar, UNI-K está equipado con un instrumento LCD triple de 3,5, 10,25 y 9,2 pulgadas y una pantalla de control central de 12,3 pulgadas, formando un diseño interactivo de pantalla cuádruple 3+1, que no está disponible en la versión antigua. -modelos de empresas conjuntas escolares; en segundo lugar, a través de IMS El sistema de interacción de cabina inteligente UNI-K permite escenarios de automóviles de control de voz y gestos más completos.

No es difícil descubrir que los consumidores que viven en la era de la interconexión inteligente han desarrollado el hábito de utilizar coches con control por voz. Pueden utilizar las palabras para controlar el coche para completar la reproducción de música, abrir el techo solar, ajustar la temperatura del aire acondicionado y navegar. Acciones como ir al patio de comidas y hacer una llamada telefónica a su familia no requieren que se ponga de pie. También libera sus manos hasta cierto punto, cumpliendo las instrucciones del conductor y de los pasajeros. más preciso y conveniente. UNI-K tiene todas estas habilidades. Por el contrario, las capacidades de llamada de solo voz de Guandao son relativamente simples y la adaptación a los hábitos del usuario no es lo suficientemente completa.

No solo eso, UNI-K también tiene un aspecto más considerado: integra comunicación de "lenguaje corporal": interacción de gestos en toda la cabina y operación de gestos para controlar el sistema de aplicaciones del automóvil a distancia. , reduciendo la cognición El costo de la comunicación con la visión compensa las deficiencias de otros métodos de interacción y también rompe la limitación de la distancia entre el copiloto y el asiento trasero. Se puede ver que UNI-K sabe cómo brindar una experiencia de conducción cómoda a todos los conductores y pasajeros de vehículos.

Por otro lado, UNI-K, que tiene capacidades de aprendizaje de idiomas, utiliza la tecnología de síntesis de voz TTS para deshacerse de la monótona "voz de máquina" de Guandao y también allanar el camino para la diversificación del diálogo. escenas. Al mismo tiempo, la capacidad de actualización OTA de UNI-K también ofrece espacio para crecer y seguir enriqueciendo sus propias habilidades en el futuro.

Si busca tecnología inteligente y valora una experiencia de automóvil cómoda para usted y su familia, UNI-K lo satisfará mejor que Guandao.

En términos de cabina cómoda, el Crown Road es bueno, pero UNI-K puede disfrutar de una "actualización"

Después de las actualizaciones de consumo, la tecnología inteligente por sí sola no puede complacer completamente a los consumidores exigentes. ¿El espacio espacioso en un gran piso plano móvil que es a la vez cómodo y elegante? Esta es una gran prueba de los conceptos de fabricación de automóviles de las empresas automovilísticas.

Honda Crown Road se ha ganado el favor de algunas élites empresariales al crear una atmósfera administrativa y empresarial. Como SUV de alta gama, UNI-K expresa su mimo a los consumidores con estándares de automóviles de lujo, interpreta el concepto de producto de "un hermoso futuro a su alcance" y tiene en cuenta las necesidades duales de todos de un cálido sabor hogareño y comercial.

Es necesario estar erguido en el trabajo y cómodo en casa. En el camino, tener comodidad como en casa también es a lo que aspira la élite. Al ingresar a UNI-K, cuando se sienta en el asiento de gravedad cero envuelto en el material de primera calidad de NAPPA, se siente como si estuviera sentado en un gran sofá en su propia sala de estar. La fatiga y el estrés del día se liberan instantáneamente y. el calor del hogar surge de forma espontánea.

Las recepciones de negocios ocasionales son un tema inevitable para las élites profesionales, entonces, ¿cómo puede UNI-K garantizar la experiencia cómoda de los invitados distinguidos? En términos de tamaño, UNI-K tiene una ligera ventaja sobre Guandao, con un espacio más amplio y flexible. Además, aunque tanto Guandao como UNI-K tienen un diseño de piso plano, el respaldo trasero de UNI-K se puede ajustar en dos ángulos de 29° y 34°, lo que permite que cada pasajero se siente más cómodamente. Por lo tanto, con un rendimiento espacial más amplio y cómodo, una postura de conducción más cómoda y un toque más avanzado, UNI-K ofrece una experiencia mejorada.

Por supuesto, la pantalla de control central de 8 pulgadas de Guandao no se puede comparar con la pantalla de control central de 12,3 pulgadas de UNI-K en términos de efectos visuales y experiencia de usuario, al igual que la pantalla de control central de 32 pulgadas en un precio asequible. Vivienda El PK de un televisor pequeño es el mismo que el de un televisor de pantalla completa de 65 pulgadas en una mansión.

Además, UNI-K está equipado con audio para automóvil de alta calidad SONY, que llena el automóvil con melodías emocionantes, deleita los oídos con comodidad y también sublima la calidad de la cabina de UNI-K. Su original "modo de reposacabezas" divide el campo de sonido en el automóvil para evitar interferencias innecesarias por el sonido de la navegación cuando otros pasajeros están descansando. Este tipo de comodidad de estilo humanista y experiencia noble falta en Guandao, un modelo de empresa conjunta convencional. .

En términos de salud y seguridad, Crown Road es suficiente y UNI-K controla los detalles invisibles.

En términos generales, si el presupuesto de compra de un automóvil es suficiente, los consumidores tienen requisitos relativamente altos. para la seguridad y la salud de. La seguridad incluye tanto la seguridad pasiva como la seguridad activa respaldada por tecnologías superiores. Y la salud se refleja en muchos detalles invisibles.

Como hombre de buen corazón, UNI-K ofrece a los usuarios un montaje más considerado y seguro. Por ejemplo, en el contexto de la prevención y el control continuos de epidemias, los usuarios conceden gran importancia a la calidad del aire en sus coches. En la actualidad, Guandao solo equipa modelos de alta gama con filtración PM2.5, purificadores de aire a bordo y generadores de iones negativos. En este momento, por consideraciones adicionales para la salud de los usuarios, UNI-K eligió una vez más la configuración estándar. coincide con las necesidades urgentes de los usuarios.

Sabemos que es inevitable sentir sueño cuando se conducen largas distancias, pero la seguridad en la conducción no puede tolerar tomar una siesta para desafiarte. Como hombre cálido, UNI-K está equipado con un sistema de monitoreo de fatiga del conductor DMS para mejorar la seguridad de conducción del conductor. Para todos los conductores y pasajeros, el recordatorio para todo el automóvil de que los cinturones de seguridad no están abrochados es mucho más considerado que el recordatorio solo para la primera fila de Guandao.

En general, los modelos de empresas conjuntas japonesas están más orgullosos de su rica seguridad activa y pasiva, pero nuestra comparación encontró que el modelo básico Guandao 2.0T no está equipado con un sistema de frenado activo, sino UNI- K proporciona a los usuarios Todo listo. Al mismo tiempo, el modelo superior del Crown Road no está equipado con la función de asistencia paralela. En términos de equipamiento de seguridad, el UNI-K es aún mejor.

Cabe mencionar que UNI-K también trae la función de valet parking con control remoto APA6.0, que una vez más consolida la experiencia de automóvil más cómoda y sin preocupaciones de UNI-K.

Esta función no solo reduce la carga de estacionamiento del usuario, ahorra tiempo de estacionamiento, sino que también hace que el proceso de estacionamiento sea más seguro. Se puede decir que es una buena noticia para las conductoras principiantes y femeninas.

En términos de poder duro, Guandao y UNI-K tienen sus propios méritos.

A la hora de comprar un coche, nunca se puede evitar el tema del poder. Al final, todavía lo tienes. para luchar por el duro poder del rendimiento. Como SUV de tamaño mediano, los usuarios deben examinar rigurosamente si tiene suficiente potencia.

El motor turboalimentado 2.0T de Guandao tiene una potencia máxima de 200 kW y un par máximo de 370 N·m. Se combina con una caja de cambios manual automática de 9 velocidades y puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en aproximadamente 8. segundos. Estos datos deberían tener suficiente potencia para un SUV familiar de casi 2 toneladas.

UNI-K, como modelo de referencia de su propia marca, está equipado con el motor de inyección directa de alta presión 2.0T de nueva generación Blue Whale desarrollado de forma independiente, con una potencia máxima de 171kW y un par máximo de 390 N·m, a juego con la transmisión manual Aisin de 8 velocidades. Desde la perspectiva del libro, los dos tienen abundantes reservas de potencia y son comparables en fuerza. Incluso en términos de par máximo, UNI-K puede mostrar una mejor capacidad de ascenso y aceleración.

A juzgar por la experiencia de manejo real, la potencia de salida de UNI-K es lineal y duradera. No habrá sensación de movimiento repentino durante la aceleración rápida, y los cambios de marcha también son sedosos y suaves. Para quienes necesitan garantizar la comodidad en el hogar Para usuarios sensibles, UNI-K hace un buen trabajo, es comparable a los mejores y puede manejarlo con facilidad.

Escrito al final: UNI-K es un modelo importante para la marca Changan Automobile, sin mencionar el estilo más futurista, que es suficiente para que los usuarios abandonen la corona tradicional y estable. configuración y calidad tecnológicas, la gran fortaleza y el valor de avance mostrados ya están frente a usted. Es como un examen a libro abierto. Creo que todos ya han llegado a una conclusión mental sobre la respuesta a la pregunta de opción múltiple.

Este artículo es de Automobile Industry Talk, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto