Después de ver la película "Plane Crash"
El tubo pitot se congeló y comenzó la pesadilla. Bonan, nuestro encantador copiloto, empezó a tirar con fuerza de la palanca. Quería que el avión volara sobre él, pero el avión no lo escuchó. En cambio, comenzó a descender y la velocidad del aire comenzó a disminuir.
A medida que pasa el tiempo, la situación se vuelve cada vez más grave. Los dos primeros oficiales perdieron el equilibrio. Aunque ambos querían escapar del destino del accidente, simplemente no entendían el problema. Este es un gran problema. ...
Finalmente, el copiloto (cuyo nombre olvidé) sentado en el asiento del capitán decidió hacer algo. Empujó el morro hacia abajo para ganar sustentación, pero nuestro encantador copiloto, Bonan, parecía asustado y todavía agarraba firmemente la palanca. ...
El capitán regresó y también estaba confundido por la escena frente a él. Examinó el instrumento con atención, con la esperanza de encontrar el problema.
"¿Qué estás haciendo?"
"No lo sé, el avión sigue descendiendo. Sigo tirando de mi nariz, pero no pasa nada."
"¡No! ¡No te jales la nariz!"
El capitán descubrió el problema, pero ya era demasiado tarde. Estaban a sólo 2.000 pies del mar, y la alarma de proximidad al suelo había sonado - "¡boooooooooooooooom!"
Se acabó.
A veces, todos discutimos por qué el encantador vicecapitán Bonan sigue sujetando la palanca con firmeza. En mi opinión personal, esto demuestra que la calidad psicológica a veces determina la vida o la muerte. Una acción muy simple se cobró más de 200 vidas, lo que también nos dice: (1) Aprecia la vida y mantente alejado de tus compañeros cerdos.
(2) La barra lateral desincronizada de Airbus es una pena.
Finalmente, deberíamos aprender de este accidente. Quizás las lecciones que aprendamos sean útiles no sólo en el vuelo, sino también en la vida.
Si esta publicación tiene éxito, la publicaré nuevamente.